Odyolojinin hem işitme hem de denge sistemlerini inceleyen çok yönlü bir bilim dalı olduğuna dikkat çeken Küçük, birimde 5 odyometrist ve 3 odyolog ile hizmet verdiklerini belirterek, "Odyolagların Sorumlusu Fatih Kaş ile birlikte son üç ayda 4 bin 190 hastaya odyolojik test, 2 bin 890 kişiye timpanometri, 425 bebeğe yenidoğan işitme taraması, bin 220 kişiye denge ve koordinasyon testi uygulanırken, 84 hastaya klinik BERA testi gerçekleştirdik. Toplamda 9 bin 937 hastanın testlerini başarıyla tamamlayarak tanı süreçlerini kolaylaştırdık" ifadelerini kullandı.

Kulak Burun Boğaz Kliniği Sorumlu Hekimi Doç. Dr. Murat Kar ise işitme kaybının yalnızca duyma değil, iletişim ve sosyal yaşamı da etkileyen önemli bir sağlık sorunu olduğuna dikkat çekerek, erken tanı ve uzman desteğinin önemini vurguladı. Doç. Dr. Kar, "İşitme kaybı yalnızca sesleri az duymak anlamına gelmez. Aynı zamanda konuşmaları ayırt etme, anlamlandırma ve sosyal ortamlarda sağlıklı iletişim kurma becerisini de etkiler. Sosyal, fiziksel ve zihinsel sağlık üzerinde olumsuz etkiler oluşturabilen bu durum, ihmal edilmemesi gereken önemli bir halk sağlığı sorunudur. Bu süreçte odyolog ve odyometristlerin katkısı son derece değerlidir "dedi.

GİRDİ MALİYETLERİ ÜRETİMİ BASKILIYOR
Antalya’nın örtü altı tarım merkezlerinde üretim yapan seracılar, son dönemde özellikle gübre ve mazot fiyatlarındaki artış nedeniyle ciddi maliyet baskısı altında. Üreticiler, artan enerji ve işçilik giderlerinin de eklenmesiyle birlikte üretim planlamasını sürdüremedikleri belirtiliyor.

Antalya’daki seracılık sektöründe giderek derinleşen krize işaret eden Nazif Alp, “Gübre, mazot, enerji ve işçilik maliyetleri artık üreticinin karşılayabileceği seviyenin çok üzerinde. Çiftçi her sezon yeniden borçlanarak üretim yapmaya çalışıyor. Bu sürdürülebilir bir model değil. Bugün geldiğimiz noktada üretici artık dayanacak gücünü kaybetmiş durumda ve üretimden vazgeçme noktasına geliyor” dedi.

‘İHRACAT VAR AMA ÜRETİCİ KAZANAMIYOR’
Antalya’dan yapılan sebze ve meyve ihracatının devam ettiğini ancak bunun üreticiye yeterince yansımadığını belirten Alp, değer zincirindeki dengesizliğe dikkat çekerek şunları söyledi: “İhracat rakamları güçlü görünebilir ama üreticinin eline geçen gelir aynı oranda artmıyor. Aracı maliyetleri, girdi fiyatları ve piyasa dalgalanmaları üreticiyi sıkıştırıyor. Bu dengesizlik giderilmezse üretim azalır.”

ACİL DESTEK ÇAĞRISI
Seracılığın Antalya ekonomisi için kritik bir sektör olduğunu hatırlatan Alp, “Antalya tarımı kritik bir eşikte. Bugün önlem alınmazsa yarın üretimi yeniden kurmak çok daha zor olacak. Çiftçiyi ayakta tutmak, aslında gıda güvenliğini ayakta tutmaktır” dedi.

Yıldırım, "Park ve Bahçeler Müdürlüğü olarak vatandaşlarımızın nefes aldığı yeşil alanlarda, parklarımızda ve yol kenarlarında günümüz teknolojisinden faydalanarak çim biçme robotlarını ekiplerimize dâhil ettik. Bu sistem sayesinde bakım ve onarım süresi ile iş yükünü ciddi oranda azaltarak hizmetlerimizi daha hızlı ve verimli hale getirdik" dedi.

Yeni uygulama ile personelin iş yükünün hafiflediğini ifade eden Yıldırım, "Çalışma arkadaşlarımız artık daha fazla noktada bakım, onarım ve peyzaj çalışmalarına odaklanabiliyor. Amacımız; ilçemizde yaşayan vatandaşlarımıza, ailelerin ve çocukların keyifle vakit geçirebileceği temiz, konforlu ve sürdürülebilir yeşil alanlar sunmak" diye konuştu.

'DAHA BÜYÜK DEPREM ÜRETEBİLİR'

Sarsıntının Helen-Kıbrıs Fay Zonu'nda gerçekleştiğini belirten Görür, depremin sığ bir noktada ve üzerleyen levha üzerinde meydana geldiğini ifade etti. Görür, bölge halkına geçmiş olsun dileklerini iletirken bu özel fay hattının geçmişteki hareketliliğine ve gelecekteki risklerine işaret ederek, "Antalya açıklarında, Helen-Kıbrıs Fay Zonunda 4,7’lik bir deprem oldu.Deprem 5,0 km derinde ve sığ. Üzerleyen levha üzerinde. Bu fay çok daha büyük deprem üretebilir" dedi.

HELEN-KIBRIS FAY ZONU

Helen-Kıbrıs Fay Zonu, Doğu Akdeniz’in en aktif ve karmaşık tektonik yapılarından biri olarak biliniyor. Afrika Levhası'nın kuzeye doğru hareket ederek Anadolu ve Ege Levhalarının altına daldığı bu devasa sınır, 'dalma-batma zonu' karakteri taşıyor. Batıda Yunanistan’ın güneyinden başlayıp doğuda Kıbrıs'a kadar uzanan bu sistem, tarih boyunca çok şiddetli depremlere ve yıkıcı tsunamilere ev sahipliği yaptı. Yer bilimciler, bu zonun özellikle sığ derinliklerde biriken enerjisinin, bölgedeki levha hareketleri nedeniyle büyük bir sismik boşalmaya (yüksek büyüklükte deprem) neden olabileceği uyarısında bulunuyor.

Yalın bir ürün kurgusu ve hat bazlı farklılaşan hizmet içerikleriyle dikkat çeken bu yeni model ile tüm hatlarda geçerli olacak şekilde Eco, Comfort ve Premium ücret sınıfları korunurken; yalnızca turistik hatlarda geçerli olan Lite ürünü portföye ekleniyor. Böylece şirket, farklı seyahat motivasyonlarına sahip yolcu gruplarına yönelik daha net ayrışan bir ürün yapısı oluşturmayı hedefliyor.
Yeni ücret sınıfı modeli, ürünlerin kapsam ve içeriklerinin daha net tanımlandığı bir yapı sunuyor. Bu kapsamda, daha önce Flex adıyla sunulan ürün, Comfort adıyla yeniden konumlandırılıyor.
Comfort sınıfında yapılan en dikkat çekici değişiklik ise kabin bagajı hakkının kaldırılması oldu. Bu düzenlemeyle birlikte, bagajını check-in aşamasında teslim eden yolcular için kabin içi operasyonel yoğunluğun azaltılması ve daha konforlu bir uçuş deneyimi sağlanması amaçlanıyor.

Hat bazlı bagaj stratejisi
Corendon Airlines, yeni modelde bagaj haklarını hat tipine göre farklılaştırarak gelir yönetimi ve operasyonel verimlilik odaklı bir yapı benimsiyor. Turistik hatlarda standart bagaj hakkı ve esnek ürün seçenekleri ön plana çıkarken; Anadolu hatlarında daha yüksek bagaj hakları sunularak yolcu ihtiyaçlarına göre farklılaşan bir hizmet modeli geliştiriliyor. Bu yaklaşım, hat bazlı talep dinamiklerine uyum sağlanmasını hedefliyor.

Operasyonel süreçlerde mevcut yapı korunuyor
Hava yolu şirketinin hayata geçirdiği bu yenilikle ücret sınıfı yapısındaki güncellemeye rağmen satış, rezervasyon ve operasyonel süreçlerde herhangi bir değişiklik bulunmuyor. Mevcut iptal ve değişiklik şartları ile iş ortaklarının süreçleri aynı şekilde devam edecek. Yeni ücret sınıfı yapısıyla ürün gamını sadeleştirirken, segment bazlı hizmet farklılaşmasıyla rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

Son yıllarda mahalle ve semt pazarlarında en çok ilgili meyve-sebze fide ve tohumları görüyor. Pandemi ve depremin ardından, müstakil konut ile hobi bahçeleri çığ gibi artarken, berberinde fide ve tohum satışları da patladı.

"Pandemiden sonra arttı"

Sivas’ta fide ve tohum satışı yapan Nihat Göbüç, özellikle pandemiden sonra ilginin artığını belirtip, "Nisan ayının başlamasıyla birlikte sergimize fidelerimizi getirmeye başlıyoruz. Çiçek ve sebze fideleriyle birlikte vatandaşa hizmet veriyoruz. Burada domates, biber, salatalık gibi ürünlerin hepsi satışa uygun şekilde sunuluyor. Bu ayda genelde seracılar satın alım yapıyor. Mayıs ayında ise bahçe ve bostan ekimleri uygun olduğu için dışarıda ekim yapmak isteyen vatandaşlar gelip fide almak istiyor. Şu an sezonun başı, tohum işleri güzel bir şekilde devam ediyor. Açık tohum ve paket tohum olarak hizmet veriyoruz. Serası olanlar fide ekimine hazır, bahçesi olanlar ise tohum ekmekle meşgul. Şu an Sivas’ta birçok kişi kendi ekimini yapmak, kendi tohumunu yetiştirerek üretim yapmak istiyor. Her kesim bu konuda oldukça hevesli. Pandemiden sonra organik tarıma ve kendi yetiştirdiği ürüne ilgi arttı. İnsanlar kimyasal veya hormon katılmamış ürünler istiyor ve bunu gelecek nesillere öğretmeye çalışıyor" dedi.

"Pandemiyle toprakla tanıştılar"

Muhammet Çelik isimli tüketici ise 35 yıldır bireysel olarak üretim yaptığını ifade edip şunları söyledi:

"Doğayı ve bahçeyi çok seven bir insanım. Otuz beş yıllık bir bahçem var. Sivas gibi bir yerde kolumuzun kavuşamayacağı kadar büyük ladin ağaçları yetiştirdim. Sivas’ta testere dişi gibi bir iklim var, soğuk, sıcak, soğuk, sıcak şeklinde ilerliyor. Bu yüzden erken baharı sevmiyoruz, daha çok nisan sonu ve mayıs ayı içinde mevsimlik fideleri ekeriz, ayazları atlattıktan sonra. Ben de mayıs ayında ihtiyaçlarımı karşılayacağım. Pandemiyle birlikte insanların toprağı keşfetmesi bana doğru gelmiyor, pandemiden önce insanın toprakla ilişkisi yok muydu? Pandemiyle birlikte ülkenin en güzel topraklarının işgal edildiğini düşünüyorum ve buna karşıyım, bunun disipline edilmesi gerektiğini düşünüyorum. Ben pandemiyle birlikte doğayı keşfeden biri değilim, yıllardır bu işi yapıyorum. Kendi ürettiklerimi tüketmek ve satmak bana mutluluk veriyor. Nisan ayının ilk haftasında bahçe sezonumu açtım, kasım ayına kadar bahçemde kalıyorum ve yetiştirdiğim ürünleri tüketiyorum."

Antalya Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı, 100. Yıl Bulvarı'nda zamanla yıpranan ve altyapı kurum ve kuruluşlarının çalışmalarından dolayı deforme olan bölümlerinde başlattığı çalışmalarını sürdürüyor. Yolda 6 etap halinde planlanan iyileştirme çalışmalarının 5. etabı gerçekleştirildi. 12 Nisan Pazar günü yapılan çalışmalar ile 100. Yıl Bulvarı'nın Konyaaltı istikametinden şehir merkezi yönüne doğru, Hızır Reis Caddesi ile Anafartalar Caddesi (Güllük Kavşağı) arasında kalan bölümünde sıcak asfalt çalışması yapıldı.

Yol trafiğe açıldı
Pazar sabah 07.00 itibariyle trafiğe kapatılan yolda ilk olarak eski ve yıpranmış asfaltın sökümü yapıldı. 100 personel ile 60 iş makinesinin görev aldığı çalışmalar kapsamında sökümü yapılan yola sıcak asfalt döküldü. Son olarak çizgi çalışması yapılan yoldaki çalışmalar planlandığı sürede tamamlandı. 100. Yıl Bulvarı'nın çalışma nedeniyle kapatılan bölümü 13 Nisan Pazartesi sabah trafiğe açıldı.

"100. Yıl Caddesi Antalya'ya yakışır hale gelecek"
100. Yıl Bulvarı'nda bugüne kadar 5 etap halinde gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında yol asfaltlanarak daha konforlu ve güvenli hale getirildi. Bulvar üzerindeki çalışmalar planlanan etaplar doğrultusunda önümüzdeki günlerde sürecek. Çalışmalar hakkında bilgi veren Antalya Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanı Serdar Oruç Gün, "Daha önce planladığımız çalışmaları etaplar halinde sürdürdük. Bu etabın tamamlanmasının ardından sadece bir etabımız kalacak. Çalışmaların ardından yolumuz daha konforlu ve standartları yüksek şekilde hizmet verecek. Biz bu günden sonra 100. Yıl Caddesi'nde sadece asfalttan değil kaldırımdan aydınlatmasından ve peyzajından bahsedeceğiz. 100. Yıl Caddesi'ni hak etmiş olduğu en estetik hale dönüştüreceğiz. 100. Yıl Caddesi'ni Antalya'ya yakışır hale getireceğiz" dedi.

Müşterilerimizin yoğun taleplerinden dolayı yoğunluğumuz var. Paşamız şu anda ortalama 1 ton 100 kilodur. Paşamıza şu anda 500 bin TL değer biçiyoruz. Şu anda her yerde 510 TL baskül fiyatı açıklanmış biz bu baskül fiyatlarına uymuyoruz. Biz 460 TL’den baskül fiyatını veriyoruz. Almak isteyen tüm müşterilerimizi bekliyoruz. Paşa neredeyse bir araba fiyatı tutuyor. Alıcısına hayırlı olsun" diye konuştu.

Bölgede herhangi bir kanalizasyon altyapısının bulunmamasına rağmen atık suların doğrudan Acısu Nehri’ne bırakıldığı tespit edildi. Ayrıca evsel atıklar, plastik şişeler, cam kırıkları ve çeşitli çöplerin nehre atıldığı, bunun hem nehir ekosistemine hem de denizin kirlilik yüküne doğrudan katkı sunduğu ifade edildi.

‘BU TABLO İMAR KİRLİLİĞİNİN ÇOK ÖTESİNDE’
Acısu Nehri çevresinde ortaya çıkan durumun yalnızca imar sorunu olarak değerlendirilemeyeceğini belirten Çevre Mühendisleri Odası Antalya Şube Başkanı Ceren Şahin, “Bu çok daha kapsamlı bir çevre ve halk sağlığı krizi. Acısu Nehri kenarında tanık olduğumuz bu tablo, yalnızca bir imar kirliliği değildir; aynı zamanda ciddi bir halk sağlığı ve ekosistem krizidir. Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içerisinde yer alan bu hassas alanda, altyapısı olmayan ve denetimden uzak şekilde yükselen yapılar, bölgenin ekolojik dengesini doğrudan tehdit etmektedir” dedi.

Şahin, “Kanalizasyon altyapısının bulunmadığı bir alanda atık suların hiçbir arıtma olmadan doğrudan nehre bırakılması, sucul yaşamı geri dönülmez bir yıkıma sürüklemektedir. Bu durum yalnızca nehir ekosistemini değil, nehrin döküldüğü denizleri de mikrobiyolojik ve kimyasal kirlilikle karşı karşıya bırakmaktadır” ifadelerini kullandı.

Antalya’nın doğal varlıklarının ‘işgal’ değil, ‘koruma’ anlayışıyla yönetilmesi gerektiğini vurgulayan Şahin, “Doğa bir bütün olarak çalışır; nehre atılan her bir katı atık, her bir plastik şişe ve her bir evsel atık aslında geleceğimizin temiz su kaynaklarına ve turizm potansiyeline vurulan bir darbedir. Sadece yapıların kaldırılması yeterli değildir; bölgenin acilen rehabilite edilmesi ve bu tür işgallerin önüne geçecek kalıcı bir denetim mekanizmasının kurulması zorunludur” şeklinde konuştu.

‘PLANSIZ YAPILAŞMA DEPREM RİSKİNİ BÜYÜTÜYOR’
Kaçak yapılaşmanın yalnızca çevresel değil, aynı zamanda ciddi bir afet riski oluşturduğunu belirten Jeofizik Mühendisleri Odası Antalya Şubesi Başkanı Yüksel Karaman, “Antalya gibi deprem kuşağında yer alan şehirlerde yapılaşmanın bilimsel veriler ışığında ve büyük bir titizlikle yürütülmesi gerekir. Jeofizik mühendisleri yer altı yapısını inceleyerek deprem riskinin azaltılmasında kritik rol oynar. Ancak özellikle kaçak yapılaşma, yanlış yer seçimi ve mühendislik hizmetlerinden yoksun projeler bu riski daha da artırmaktadır. Zemin özellikleri bilinmeden yapılan her yapı, hem kullanıcılar hem de çevresi için büyük bir tehlike oluşturur. Sağlam bina ancak sağlam zemin üzerinde yükselir. Bu nedenle disiplinler arası mühendislik yaklaşımı zorunludur. Plansız yapılaşmanın affedilmesi, gelecekte çok daha büyük can ve mal kayıplarına yol açabilir. Her bireyin güvenli yaşam hakkı vardır ve bu hak ancak planlı kentleşme ile korunabilir” ifadelerini kullandı.

'GÜZELLİKLERİ FARK EDEREK YAŞAMALIYIZ'

Etkinlikte konuşan Başkan Ümit Uysal, sanatın insanı hayata yeniden yaklaştıran gücüne dikkat çekerek, "Hayat çok hızlı akıyor. Hızlandıkça, her şeyin tadı ve lezzeti hissedilmez hale geliyor. Günümüz dünyasında panik, telaş ve hız hakim. Hayatta detaylar var; güzel şeyler, insanlar, tüm canlılar ve büyük bir estetik var. Bu kısa ömrü, bu güzellikleri fark ederek yaşamalıyız" dedi.

Muratpaşa Belediyesi tarafından ücretsiz olarak düzenlenen gece, sanatseverlerden yoğun ilgi gördü.

YÖREX, ANTALYA’NIN MARKASI

Vali Hulusi Şahin, ATB öncülüğünde TOBB’un desteğiyle düzenlenen Yöresel Ürünler Fuarı YÖREX’in Antalya’nın markası haline geldiğini söyledi. ATB'nin 17 yıldır çalışmayı yürüttüğünü belirten Vali Şahin, “YÖREX Antalya’nın markası haline geldi. Yöresel Ürünler Fuarı’nı 22-26 Nisan’da Antalya’da gerçekleştireceğiz. Coğrafi işaretler konusunda YÖREX adeta bir katalizör görevi gördü. Coğrafi işaretli ürün sayısı YÖREX sayesinde her geçen yıl artmaya devam etti. Türkiye genelinde başlangıçta 109 olan coğrafi işaretli ürün sayısı, günümüzde 1832’ye ulaştı. Bu hususta YÖREX fuarlarının katkısı yadsınamaz" diye konuştu.

'ÇOCUKLARINIZI YÖREX’E GETİRİN'

YÖREX’i çocukların mutlaka görmesi gerektiğini vurgulayan Vali Hulusi Şahin, “Biz aynı zamanda gençlerimizin ve çocuklarımızın memleketlerinin bu güzel eserlerine ve ürünlerine vakıf olmalarını istiyoruz. Bu nedenle herkesi YÖREX’e davet ediyoruz. Çocuklarınızın elinden tutun, gelin ve Anadolu’nun nimetlerini çocuklarınıza tanıtın" dedi.

Gedelme, Ovacık ve Sapandere güzergahında yer alan 47 kilometrelik zorlu parkuru tamamlayan yarışçılar, ardından Kuzdere Mahallesi Keçili mevkisindeki 10 kilometrelik final etabında mücadele etti.

85 kişinin katıldığı zorlu parkurun ardından 'pro genel' sıralamasında Kemerli sporcu Bayram Uysal ilk sırayı alırken, Erkan Demir ikinciliği ve Süleyman Aydın üçüncülüğü elde etti. Çift silindir 1200 cc'de Tolga İrdem birinci, Süleyman Çağrı Çağlar ikinci oldu. Çift silindir 450 cc - 800 cc'de Emre Baykal birinci, Erhan Baran ikinci ve Çağlar Çetiner üçüncü oldu. Çift silindir 800 cc - 1000 cc'de Nedim Urcan birinci, Tolga Köknar ikinci ve Nuri Uysaler üçüncü oldu. Kadınlar kategorisinde Derya Özen birinci, Berna Yazıcı ikinci ve Özge Özbek üçüncü oldu. Veteranlar 50+ çift silindir 800 cc - 1000 cc'de Mehmet Samsa birinci Fatih Görür ikinci oldu. Dereceye girenlere ödülleri Kaymakam Ahmet Solmaz, İl Kültür ve Turizm Müdürü Ayhan Gök, İlçe Jandarma Komutanı Binbaşı Ömer Seyhan, Merkez Karakol Komutanı Yüksel Çetiner, İlçe Gençlik ve Spor Müdürü İlkay Kaya ve KEMK Başkanı Semih Özdemir tarafından verildi.

AHMET SOLMAZ: HERKESİN MUTLU OLDUĞUNU GÖRMEK BİZİ GURURLANDIRIYOR

Kaymakam Ahmet Solmaz, Kemer’in spor turizmi merkezi olma yolunda önemli organizasyonlara ev sahipliği yaptığını belirterek, “İlçemizin spor turizmi merkezi olma noktasındaki en önemli faaliyetlerinden biri olan bisiklet ve motosiklet yarışmalarının güzel bir örneğini, Sky Adventure Race’in 4’üncüsünü düzenleyerek gerçekleştiriyoruz. Turizm bölgesi olan Kemer’i, doğası ve spor organizasyonlarıyla ulusal ve uluslararası alanda önemli bir destinasyon olarak tanıtma gayreti içerisindeyiz. Yaklaşık 85 sporcunun katıldığı, doğayla iç içe bu organizasyonda herkesin mutlu olduğunu görmek bizi hem gururlandırıyor hem de geleceğe dair umutlandırıyor” dedi.

SEMİH ÖZDEMİR: KATILIMCILAR MEMNUN

Yarış organizatörü ve KEMK Başkanı Semih Özdemir ise yarışın üç tur üzerinden toplam 47 kilometrelik parkurda gerçekleştirildiğini belirterek, “Yağış nedeniyle zemin yer yer sertleşip kayganlaştı ancak buna rağmen güzel bir yarış oldu. Katılımcılar memnun, herhangi bir aksilik yaşanmadı. Tüm sporcuları tebrik ediyor, destek veren herkese teşekkür ediyorum” diye konuştu.

Kazanın ardından olay yerinde toplanan kalabalığın büyük bölümünün cep telefonlarına sarılıp görüntü çekme yarışına girdikleri gözlendi.
Olayla ilgili inceleme başlatıldı.

İşte, Antalya için 10 maddelik çevre vizyonunu da açıklayan Cem Arüv’ün Ekspres’ten Selim Çelik'e verdiği özel röportaj:

1- Kendinizden ve eğitim hayatınızdan bahsedebilir misiniz?

Ben Türkiye’de çevre mühendisliğinin henüz yeni yeni gelişmeye başladığı bir dönemde mesleğe adım attım. Eğitimimi İzmir’deki Dokuz Eylül Üniversitesi'nde tamamladım. O yıllarda çevre mühendisliği henüz çok yeni bir alan olduğu için meslek aslında bir anlamda öncü bir alan olarak görülüyordu. 1992 yılında kurduğumuz mühendislik şirketiyle Türkiye’nin birçok sanayi kuruluşunun çevre süreçlerinde görev aldık. Atıksu arıtma tesisleri, su yönetimi sistemleri ve çevre altyapı projeleri gerçekleştirdik. Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşlarının önemli bir kısmının çevre izin süreçlerinde danışmanlık yaptık. Akademik dünyayla bağımı da sürdürdüm ve Akdeniz Üniversitesi’nde yaklaşık 15 yıl ders verdim. Ben çevre mühendisliğini sadece teknik bir meslek olarak görmüyorum. Bu meslek aslında toplumun geleceğini ilgilendiren bir sorumluluk alanıdır.

2- Türkiye’nin enerji politikası sizce sürdürülebilir mi?

Türkiye enerji ihtiyacı hızla artan bir ülke. Ancak enerji üretiminin yöntemi artık sadece ekonomik bir mesele değil, aynı zamanda iklim ve çevre meselesi haline geldi. Bugün dünya büyük bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Fosil yakıtların hakim olduğu enerji sistemi yerini giderek yenilenebilir enerjiye bırakıyor. Termik santraller geçmişte enerji güvenliği açısından bir araç olarak görüldü. Ancak bugün bu tesislerin çevresel maliyetleri çok daha görünür hale geldi. Nükleer enerji ise farklı bir tartışma alanı. Karbon emisyonu açısından avantajlı olsa da güvenlik, atık yönetimi ve çevresel riskler konusunda ciddi tartışmalar içeriyor. Türkiye’nin asıl potansiyeli aslında başka bir yerde yatıyor. Güneş enerjisi, rüzgar enerjisi ve enerji verimliliği alanında Türkiye dünyanın en güçlü ülkelerinden biri olabilir. Enerji politikalarının geleceği üç kelimeyle özetlenebilir: yenilenebilir enerji, verimlilik ve yerel üretim.

3- Toplumun çevreye bakış açısını nasıl değerlendiriyorsunuz?

Son yıllarda toplumun çevre konularına duyarlılığı belirgin biçimde arttı. İnsanlar artık doğanın tahrip edilmesinin sadece doğayı değil, doğrudan kendi yaşamlarını etkilediğini fark ediyor. Akbelen gibi çevre direnişleri aslında toplumun doğa ile kalkınma arasındaki dengeyi sorguladığı anlar olarak görülebilir. Ancak çevre mücadelesinin yalnızca karşı çıkmak üzerinden yürütülmesi yeterli değildir. Aynı zamanda bilimsel çözümler üretmek gerekir. Türkiye artık şu soruyu sormak zorunda:“Nasıl büyüyeceğiz?” değil
“Nasıl sürdürülebilir büyüyeceğiz?”

4- Türkiye atık yönetiminde nerede?

Türkiye son yıllarda atık yönetimi konusunda önemli bir farkındalık oluşturdu. Ancak sistemin henüz tam anlamıyla oturduğunu söylemek zor. Atık yönetimi yalnızca geri dönüşüm kutuları koymak değildir. Bu sistem üç aşamadan oluşur: atığın oluşumunun azaltılması, kaynağında ayrıştırılması, geri kazanımı… Türkiye’de en büyük sorun kaynağında ayrıştırma sisteminin yeterince güçlü olmamasıdır. Döngüsel ekonomi kurmadan atık sorununu çözmek mümkün değildir.

5- Antalya’da yapılacak COP31 İklim Zirvesi hakkında ne düşünüyorsunuz?

COP31’in Antalya’da yapılacak olması son derece önemli bir fırsat. Antalya yalnızca bir turizm kenti değil, aynı zamanda iklim değişikliğinin etkilerini çok güçlü yaşayan bir coğrafyadır. Turizm, tarım ve su kaynakları bu şehirde iklim değişikliğinden doğrudan etkileniyor. Bu zirve Antalya’nın turizm ve iklim ilişkisi, su güvenliği, kıyı ekosistemleri ve tarımsal üretim konularında dünya gündemine taşınması için bir fırsat olabilir: Ben ayrıca savaşların iklim üzerindeki etkilerinin de küresel iklim gündeminde daha fazla yer alması gerektiğini düşünüyorum.

6- Antalya açısından en büyük çevre riskleri nelerdir?

Antalya için üç büyük risk görüyorum. Birincisi su kaynaklarının azalması. İkincisi plansız kentleşme. Üçüncüsü ise kıyı ekosistemlerinin baskı altında kalması. Antalya hızla büyüyen bir şehir. Ancak bu büyümenin doğanın taşıma kapasitesi dikkate alınmadan gerçekleşmesi ciddi sorunlara yol açabilir. Benim sık kullandığım bir ifade var: Doğa ile kavga eden şehirler geleceğini kaybeder.

7 -Antalya’da deniz temizliği yeterli mi?

Antalya kıyıları Türkiye’nin en temiz kıyıları arasında kabul edilir. Ancak bu durum bizi rehavete sürüklememeli. Deniz temizliği yalnızca sahilde görünen çöplerle ilgili değildir. Asıl mesele denize ulaşan atıksu yüküdür. Arıtma altyapısının sürekli geliştirilmesi ve kıyı yerleşimlerinin kontrol altında tutulması gerekir.

8- İklim değişikliği Antalya’da hangi alanları etkiliyor?

İklim değişikliği Antalya’da üç temel sektörü etkiliyor: Tarım, turizm, su kaynakları. Sıcaklık artışı ve yağış rejimindeki değişimler özellikle tarımsal üretimi zorlaştırıyor. Su talebi artarken su kaynakları üzerindeki baskı da büyüyor. Antalya’nın geleceği açısından su yönetimi hayati bir konu haline gelmiş durumda.

9- Düden Çayı’nda yaşanan kirlilik sorunlarını nasıl değerlendiriyorsunuz?

Düden Çayı Antalya’nın en önemli doğal varlıklarından biri. Ancak zaman zaman görülen balık ölümleri, köpüklenmeler, denizde renk değişikliğine sebep olacak şekilde teressübat taşınımı ciddi bir çevresel uyarı niteliği taşıyor. Bu tür olayların arkasında çoğu zaman evsel atıksular, tarımsal kirlilik ve yüzeysel akışlar bulunur. Düden havzası bütüncül bir havza yönetimi yaklaşımıyla ele alınmalıdır.

10- Boğaçayı Projesi hakkında ne düşünüyorsunuz?

Boğaçayı projesi Antalya’da uzun süre tartışıldı. Bu tür projelerde en önemli konu bilimsel etki değerlendirmesidir. Kıyı ekosistemleri son derece hassas sistemlerdir. Yapılan her müdahale kıyı dinamiklerini değiştirebilir. Bu nedenle mühendislik projeleri sadece teknik değil aynı zamanda ekolojik hassasiyetle değerlendirilmelidir.

11- Turizm çevreyi nasıl etkiliyor?

Turizm Antalya ekonomisinin en önemli lokomotiflerinden biri. Ancak turizm aynı zamanda doğal kaynaklar üzerinde ciddi bir baskı oluşturur. Su tüketimi, enerji kullanımı ve atık üretimi turizm sektöründe oldukça yüksektir. Bu nedenle sürdürülebilir turizm artık bir tercih değil zorunluluktur.

Gerçek sürdürülebilir turizm şu üç ilkeye dayanır: Kaynak verimliliği, çevresel koruma, yerel ekonomiye katkı. Antalya doğal kaynaklarını hoyratça kullanıyor, Antalya plansız büyüyor, Antalya kültürel değerlerini kaybediyor, Antalya’nın geçmişin hatalarından ders alarak, ortak akılla hazırlanmış bir şehir vizyonuna ihtiyacı var.

12- Su kaynaklarını korumak için neler yapılmalı?

Antalya’nın su kaynaklarının büyük bölümü yeraltı sularından oluşur. Bu nedenle kontrolsüz yeraltı suyu kullanımı ciddi riskler oluşturabilir. Su yönetiminde üç temel yaklaşım gerekiyor: Suyun verimli kullanılması, arıtılmış suyun yeniden kullanımı ve yeraltı suyu rezervlerinin korunması. Geleceğin şehirleri suyu doğru yöneten şehirler olacaktır.

13- Sizce bireylerin çevreyi koruma konusunda en çok yaptığı hata nedir?

Bence bireylerin yaptığı en büyük hata çevre sorunlarını kendilerinden bağımsız bir mesele gibi görmeleri. Çevre konusu çoğu zaman “devletin”, “belediyelerin” ya da “sanayinin” çözmesi gereken bir problem olarak görülüyor. Oysa çevre dediğimiz şey aslında günlük hayatımızdaki tercihlerle doğrudan ilişkilidir. Musluğu açık bırakmak, gereksiz enerji tüketmek, atıkları ayrıştırmamak gibi küçük görünen davranışlar milyonlarca insan tarafından tekrarlandığında büyük çevresel sorunlara dönüşebiliyor. Ben çevre bilincini şöyle tanımlıyorum: Çevre bilinci doğayı sevmek değil, doğaya karşı sorumluluk hissetmektir. Toplum olarak bu sorumluluğu ne kadar erken içselleştirirsek geleceğimizi o kadar güvence altına alabiliriz.

14- Türkiye’de çevre mühendisliği alanında şu an en büyük sorun sizce nedir?

Türkiye’de çevre mühendisliği son derece kritik bir meslek olmasına rağmen zaman zaman hak ettiği stratejik önemi göremiyor. Bugün çevre mühendisleri; su yönetimi, hava kalitesi, atık yönetimi, iklim politikaları, endüstriyel çevre güvenliği gibi alanların tam merkezinde yer alıyor. Ancak çevre mühendisliği çoğu zaman yalnızca “arıtma tesisi kuran teknik bir alan” gibi algılanıyor. Oysa çevre mühendisliği aslında doğal kaynakların yönetimi ve sürdürülebilir kalkınmanın mühendisliğidir. Türkiye’nin önümüzdeki yıllarda yaşayacağı en büyük dönüşümlerden biri su, enerji ve iklim alanlarında olacak. Bu dönüşümün merkezinde ise çevre mühendisleri bulunacak.

15- Genç çevre mühendislerine ve bu alanda çalışmak isteyenlere ne önerirsiniz?

Genç meslektaşlarıma her zaman şunu söylüyorum: Çevre mühendisliği sadece bir meslek değil, aynı zamanda bir gelecek mesleğidir. Dünya bugün üç büyük krizle karşı karşıya. Bunlar, iklim krizi, su krizi, doğal kaynak krizi Bu üç krizin çözümünde çevre mühendisleri kilit rol oynayacak. Genç çevre mühendislerinin sadece teknik bilgiyle yetinmemesi gerekiyor. Aynı zamanda dünyadaki çevre politikalarını, iklim bilimini ve sürdürülebilir kalkınma modellerini de iyi takip etmeleri gerekiyor. Bugünün çevre mühendisleri yalnızca tesis kuran mühendisler olmayacak. Geleceğin çevre mühendisleri şehirleri, üretim sistemlerini ve hatta ekonomik modelleri yeniden tasarlayan uzmanlar olacak. Bu nedenle genç meslektaşlarımın büyük düşünmelerini ve kendilerini yalnızca bir meslek sınırı içinde değil, gezegenin geleceğini şekillendiren bir alanın parçası olarak görmelerini tavsiye ediyorum.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Antalya için 10 Maddelik Çevre Vizyonu

Cem Arüv bilimsel temeller ile Antalya için 10 maddelik çevre vizyonunu açıkladı:

1. Antalya için iklim risk haritası hazırlanmalı.
2. Su kaynakları için havza bazlı yönetim sistemi kurulmalı.
3. Turizm tesislerinde zorunlu su geri kazanım sistemleri uygulanmalı.
4. Tarımda su verimliliği ve modern sulama teknikleri yaygınlaştırılmalı.
5. Kıyı ekosistemleri için bilimsel koruma planları hazırlanmalı.
6. Antalya’da döngüsel ekonomi ve atık geri kazanımı güçlendirilmeli.
7. Kent planlamasında iklim dirençli şehir modeli benimsenmeli.
8. Deniz kirliliğini izlemek için sürekli ölçüm sistemleri kurulmalı.
9. Enerji kullanımında yenilenebilir enerji yatırımları artırılmalı.
10. Antalya Akdeniz’in sürdürülebilir turizm merkezi haline getirilmeli.

BAŞVURU KABUL ŞARTLARI

Lisansüstü programlara başvuracak adaylar için akademik başarı ve sınav puanları öncelikli kriter olmaya devam ediyor. Adayların ALES puanına sahip olmaları şart koşulurken güzel sanatlar ve konservatuvar gibi özel yetenek gerektiren bölümlerde bu şart aranmayacak. Doktora programlarına girişte ise en az 55 yabancı dil puanı alma zorunluluğu bulunuyor, üniversite senatosu ise bölümlerin ihtiyacına göre bu taban puanı yükseltme yetkisine sahip olacak.

YATAY GEÇİŞ VE KOŞULLAR

Yönetmelik, üniversite içi veya üniversiteler arası yatay geçiş yapmak isteyen öğrencilere de net kapılar açıyor. Yatay geçiş yapabilmek için öğrencinin en az bir dönemi başarıyla tamamlamış olması ve not ortalamasının 100 üzerinden en az 80 (veya 4 üzerinden 3,00) olması gerekiyor. Ayrıca, tezsiz yüksek lisans yapan öğrencilere, gerekli şartları sağladıkları takdirde tezli programa geçiş yapma imkanı tanınıyor.

ULUSLARARASI ÖĞRENCİLER VE TÜRKÇE YETERLİLİK

Yabancı uyruklu öğrencilerin kabulünde Türkçe dil yeterliliği esas alınacak. C1 ve C2 seviyesinde Türkçe bilenler doğrudan eğitimlerine başlayabilirken dil seviyesi yetersiz olan öğrencilere Türkçe öğrenmeleri için bir yıl ek süre verilecek. Bu süre sonunda gerekli yeterliliği sağlayamayan öğrencilerin üniversite ile ilişiği kesilecek.

PROGRAMLAR VE KONTENJANLAR

Üniversite bünyesinde yeni bir yüksek lisans veya doktora programının açılması, ilgili akademik kurulların önerisi ve YÖK’ün onayıyla gerçekleşecek. Kontenjanlar ve başvuru tarihleri, her yıl akademik takvimde belirtilen tarihten en az 15 gün önce Rektörlük tarafından ilan edilecek. Üniversite bünyesindeki lisans bölümlerinden ilk üç derece ile mezun olan başarılı öğrencilere ise kontenjan dışı başvuru hakkı gibi çeşitli avantajlar sağlanabilecek.

SİZ BU ÜLKENİN RENGİSİNİZ

Roman Gecesi’nde birlik ve beraberlik vurgusu yapan Başkan Kocagöz, “Roman olmak demek, yüreğin ritmi demektir. Roman olmak demek acıyı, hüznü bir darbuka sesiyle neşeye döndürmek demektir. Bizim Kepez’de bakış açımız şu: Sen ben yok, biz varız. Bizler aynı sazın telleriyiz, aynı ağacın dallarıyız. Belediyecilik anlayışımızda ‘kimse yalnız kalmayacak’ dedik ve hiçbir zaman yalnız değilsiniz.

Çocuklarımızın geleceği, gençlerimizin umutları ve hayalleri için, kadınlarımızın güçlü olması için ve her Roman vatandaşımızın özgür, eşit ve huzurlu bir şekilde yaşamaları için hep birlikte sizler için çalışıyoruz, çalışmaya devam edeceğiz. Roman kültürü demek müzik demek, Roman demek siz demek. Roman demek müzik demek, yürek demek, özgürlük demek. Siz bu şehrin rengisiniz, bu ülkenin rengisiniz. İyi ki varsınız” dedi.

Operasyon kapsamında 1 özel muayenehane, 2 eczane ve 1 araçta yapılan aramalarda; 425 bin sentetik ecza hap ele geçirildi, 1'i doktor 6 şüpheli gözaltına alındı. Şüphelilerin maddi menfaat karşılığında mevzuata aykırı reçete yazdıkları, anlaşmalı oldukları eczacılar aracılığıyla renkli reçeteye tabi sentetik ecza haplarını bağımlı kişilere sattıkları ve uyuşturucu ticareti yaptıkları tespit edildi.

İşlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen şüphelilerden 5'i tutuklandı.

Programa katılarak öğrencilerle yakından ilgilenen Muratpaşa İlçe Milli Eğitim Müdürü Mustafa Coşkunsu, çocuklarla sohbet etti, yapılan çalışmaları inceledi ve emeği geçen öğretmenlere teşekkür etti. Coşkunsu, bu tür uygulamalı etkinliklerin öğrencilerin gelişimine büyük katkı sağladığını belirterek, "Çocuklarımızın küçük yaşta üretimle tanışması, onların özgüvenini ve farkındalığını artırıyor" ifadelerini kullandı.

Etkinlik boyunca okulun deneyimli öğretmenleri ve 12. sınıf öğrencileri tarafından yönlendirilen minikler, hijyen kurallarından sunum tekniklerine kadar pek çok konuda temel bilgiler edindi. Aynı zamanda mesleki eğitimin önemini erken yaşta deneyimleme fırsatı bulan öğrenciler, keyifli anlar yaşadı.

GÜLLÜK CADDESİ

DÜDEN ÇAYI

KONYAALTI SAHİLİ

LUNAPARK

SAAT KULESİ 

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM