Antalya’nın Döşemealtı ilçesinde iş yerinden çıkıp evine gitmek üzere motosikletiyle yola çıkan 19 yaşındaki Batuhan Bebek’in hayatını kaybettiği kazaya ilişkin Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından iddianame hazırlandı. Tutuklu şüpheli Cafer S. (59) hakkında "taksirle ölüme neden olma" suçundan dava açıldı.
Kaza, 17 Mayıs 2026 tarihinde saat 16.00 sıralarında Döşemealtı ilçesi Organize Sanayi Bölgesi 1. Kısım 6. Cadde üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Cafer S.(59) yönetimindeki 20 FZ 303 plakalı tır, iş yerinden çıkıp eve gitmekte olan Batuhan Bebek idaresindeki 07 BVV 214 plakalı motosiklete çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle yola savrulan genç, tırın altında kalarak ağır yaralandı.
İhbar üzerine olay yerine 112 Acil Sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde Batuhan Bebek’in hayatını kaybettiği belirlendi. Acı haberi alarak olay yerine gelen baba Dursun Bebek, oğlunun cansız bedenini görünce gözyaşlarına boğuldu. Gencin cenazesi, olay yerindeki incelemenin ardından otopsi yapılmak üzere Antalya Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı. Morgdaki işlemlerinin ardından Batuhan Bebek’in cenazesi, babası ve yakınları tarafından Döşemealtı’nda defnedilmek üzere teslim alındı.

Kusur tespiti iddianameye girdi
Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede, kaza tespit tutanağına da yer verildi. Tutanakta, 20 FZ 303 plakalı tır sürücüsü Cafer S.’nin, sağa dönüşte sürücünün sağ şeride veya dönüşe ayrılmış şeride girmesine ilişkin kuralı ihlal ettiği belirtildi. 07 BVV 214 plakalı motosiklet sürücüsü Batuhan Bebek’in ise meydana gelen kazada herhangi bir kural ihlalinin bulunmadığı kaydedildi.
İddianamede, Adli Tıp Kurumu tarafından düzenlenen ölü muayene tutanağına da yer verildi. Tutanakta, Batuhan Bebek’in kazada başı ve vücuduna aldığı ağır darbeler, çok sayıda kemik kırığı ve büyük damarlarının zarar görmesine bağlı kanama nedeniyle yaşamını yitirdiği kaydedildi.

"Herhangi bir araç ya da motosiklet görmedim"
Şüpheli Cafer S. ifadesinde, olay tarihinde kazadan önce dönüş için sinyal verdiğini hatırladığını, olay sırasında herhangi bir çarpma ve sürüklenme sesi duymadığını, döndükten sonra sağ aynadan motosikleti yerde yatar vaziyette gördüğünü ve durup kontrol ettiğini söyledi. Şüpheli, dönüş yaptığı sırada aynalardan arka tarafı kontrol ettiğini ancak herhangi bir araç ya da motosiklet görmediğini savundu.
İddianamede, şüphelinin sevk ve idaresindeki 20 FZ 303 plakalı araçla trafikte seyir halindeyken dikkat ve özen yükümlülüğüne aykırı davrandığı ve Batuhan Bebek’in ölümüne taksirle neden olduğu belirtildi. Şüpheli Cafer S.’nin, "taksirle ölüme neden olma suçundan cezalandırılması talep edildi.

"Altına alıp 10-15 metre sürüklemiş"
Oğlunun ölümüyle büyük acı yaşayan baba Dursun Bebek, söyleyecek söz bulamadığını belirterek, "Canımız yandı bizim. 2 çocuğum var, biri kız, biri oğlan. En büyük oğlum gitti. Bu acının tarifi yok, Allah kimsenin başına vermesin. Bu bir umursamazlık. Bir kaza olmuş, şoför çocuğa vuruyor, altına alıp sürüyor. 10-15 metre kadar sürüklemiş, hala şoförün haberi yok. Sonradan haberi oluyor. Böyle insanların ehliyetlerinin alınması gerekiyor. Bir daha kimsenin canı yanmaması için adaletimize güveniyoruz" dedi.
Kaza haberini oğlunun ustasından aldığını anlatan baba Bebek, "Ben saat 16.00 gibi işe gidiyordum. Oğlumun ustası aradı. İşe girmeden tekrar dönüş yaptım, kaza yerine yürüdüm. Oraya vardığımızda her şey bitmişti zaten. Benim çocuğum tırın önünde yatıyordu, motor arkadaydı. Çocuğu 15 metre kadar sürüklemiş bu adam ve ‘haberim yok’ diyor" diye konuştu.

"Çocuk bir gün binemeden gitti"
Oğluna olaydan bir gün önce araç aldıklarını söyleyen Dursun Bebek, "Oğluma bir gün önce araba almıştık. Arabanın devrini pazartesi günü alacaktık, pazar günü bu olay oldu. Çocuk bir gün binemeden gitti. Çok büyük hayalleri vardı benim çocuğumun, diyecek kelime bulamıyorum. Çok canımız yandı" ifadelerini kullandı.
Ailenin olaydan sonra büyük bir yıkım yaşadığını belirten baba Bebek, "Olay olalı 20 gün oldu. Annesi çok kötü durumda. Olaydan sonra 1 hafta hiç konuşmadı. Benim 13 yaşında kız çocuğum var. Bu çocuk okula gidemez oldu, ders çalışamıyor. Liseye başlayacak, LGS’ye girecekti. Sınava girmek istemiyor. Çünkü çocuğun psikolojisi yıkıldı. Bu tür kazalarda suçlunun fazla yatmadığını söylüyorlar ama bu şekilde olmaması gerekiyor. Adalete güveniyoruz. İnşallah gereken cezayı verirler" dedi.

"Adli sürecin takipçisi olacağız"
Ailenin avukatı Abdurrahman Bekir Keser, kazanın Döşemealtı Organize Sanayi Bölgesi’nde meydana geldiğini belirterek, "Savcılık aşamasında alınan raporlara göre sürücü zaten kusurlu bulundu. Şahıs şu anda tutuklu, ilk duruşma günü verildi. Avukatlar olarak bizler de adaletin en doğru şekilde tecelli etmesi için adli sürecin takipçisi olacağız" dedi.

"Tam yetiştirdik, başına bu olay geldi"
Hayatını kaybeden Batuhan Bebek’in amcası Niyazi Bebek ise yeğeninin 6 yaşından bu yana kendi yanında büyüdüğünü belirterek, "Benim yanımda okudu. Tam yetiştirdik, başına bu olay geldi. Bir bilinçsiz yüzünden çocuk canı pahasına gitti. Ailesi ve amcası olarak biz yıkıldık. Bayram üstü çok kötü oldu" diye konuştu.

TÜRÇEV İl Temsilcisi Ergiydiren, mavi bayrağın kuruluşundan itibaren mavi bayrak almaya hak kazanan G Marina Kemer işletmesini tebrik etti. Türkiye'deki mavi bayraklı 18 ticari turizm teknesinden 5'inin Kemer ilçesinde yer aldığına dikkati çeken Ergiydiren, işletme sahiplerine özverili çalışmalarından dolayı teşekkür etti.

'UYGULAMADAKİ ÇELİŞKİLER GİDERİLECEK'

Çıralı'daki sorunun çözümü için çok önemli bir yasal adım attıklarını belirten Uslu, "Kabul ettiğimiz kanunda yer alan Orman Kanunu Ek-23'üncü maddesi; Antalya'nın Kemer ilçemizin Çıralı Mahallesi'ni de ilgilendiren önemli bir düzenlemedir. Ek-23 düzenlemesi; Çıralı Mahallemizde yıllardır devam eden kadastro, mülkiyet ve kullanım uyumsuzluklarından kaynaklanan sorunların çözümünü sağlayacaktır. Kanun gerekçesinde de açıkça ifade edildiği üzere; yaptığımız düzenleme ile Antalya Kemer Çıralı Mahallemizde ve benzer alanlarda yeniden değerlendirme süreçleri başlatılacaktır. Bu sayede uygulamadaki çelişkiler giderilecek ve vatandaşlarımızın yıllardır yaşadığı belirsizliklerin sona erdirilmesi hedeflenecektir. Yıllardır beklenen bu düzenleme, Çıral'ımıza, Kemer'imize ve bölgemize hayırlı olsun" dedi.

BÖLGE YENİDEN PLANLANACAK

Çıralı'da yaşanan bu sorunun uzun yıllardır çok karışık bir hal aldığını belirten Atay Uslu, "Buranın olayı çok karışık, geçmişte buralar tarım arazisiydi. 1974 yılından bu yana sorun devam ediyor. 700 dekara yakın bir alan ve kadastro, burayı orman yapmış. Vatandaş, itiraz etmiş. Sonra burası 2-B olmuş. Sonra yine mahkeme kararlarıyla burası orman olmuş. Sorun bu. Biz de burayı tekrar 2-B statüsüne döndürülmesine, inceleme yapılacak bilimsel raporlara göre durumu neyse tespit edecek. Zaten mevcut durumunda orası artık köylünün malı, ona dönecek. Bölge orman olduğu için yıkım kararı vardı, biz bölgenin koruma imar planı çerçevesinde yeniden planlanmasını sağlayacağız. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı orada koruma imar planı yaptı. Belki de Türkiye'de koruma imar planını ilk defa tamamen uygulayan köylerden biri Çıralı oldu" diye konuştu.

'BU İŞİ 7 YILDIR TAKİP EDİYORUM'

Bu durumun Türkiye genelinde Çıralı dışında başka bir bölgede olmadığını ifade eden Atay Uslu, "Bu adeta Çıralı'ya ait bir kanun gibi oldu. Gerekçesinde de 'Çıralı'daki sorunu çözmek için bu kanunu yazdık' diye açıkça yazdık. Gerekçesinde de yazıyor. Çıralı'da bir mülkiyet sorunu var, bunu çözmek amacıyla bu kanun, daha doğrusu Çıralı'daki devletle vatandaş arasındaki bu sorunu çözmek için yapılmış, mülkiyet sorunu çözmek için yapılmış bir kanun teklifi diye yazdık. Şimdi bu kanun teklifi Meclis'e sunuldu, Genel Kurul'dan geçti. Şimdi Resmi Gazete'de yayımlanmasını bekliyoruz. Bu işi yaklaşık 7 yıldır takip ediyorum, özel kanun çıkartalım diye ve çözdük. Tabii Tarım Bakanı'nın çok büyük katkısı var. Grup başkanının çok büyük katkısı var. Orman Genel Müdürlüğü sorunun çözülmesi için büyük gayret gösterdiler" dedi.

Milli Eğitim Bakanlığınca (MEB), 13 Haziran Cumartesi günü düzenlenecek Liselere Geçiş Sistemi (LGS) kapsamındaki merkezi sınav, yurt içi ve yurt dışında toplam 1 milyon 22 bin 658 öğrencinin katılımıyla yapılacak. Sınavın sonuçları 10 Temmuz'da açıklanacak. Antalya'da 40 bine yakın öğrencinin sınavda ter dökeceğini belirten Memur Sen Antalya Temsilcisi ve Eğitim Bir Sen Şube Başkanı Eyüp Bülent Miran, LGS'ye gireceklere başarı dileklerinde bulundu.
Miran, "Sınava hazırlık sürecinde büyük emek veren tüm evlatlarımızı gönülden tebrik ediyorum. Eğitim döneminde aylardır emek veren, alın teri döken yavrularımız hayallerindeki okula girebilmek için çaba harcayacak. Liselere Geçiş Sistemi sınavının öğrencilerimiz, ailelerimiz ve ülkemiz adına hayırlı neticelere vesile olmasını temenni ediyor, sınava girecek tüm evlatlarımıza gönülden başarılar diliyorum" dedi.

1 YILLIK İŞLEM HACMİ 8 MİLYAR LİRA

MASAK incelemesinde; para transferine aracılık ettiği değerlendirilen 84 banka hesabında, 1 yıllık işlem hacminin 8 milyar lira olduğu tespit edildi. Jandarma ekipleri, şüphelilerin yakalanmasına yönelik 9 Haziran sabahı eş zamanlı operasyon düzenledi. 4 şüphelinin cezaevinde olduğu belirlenen operasyon kapsamında 80 şüpheli, gözaltına alındı. Jandarmadaki işlemlerinin ardından 80 şüpheli, bugün güvenlik tedbirleri eşliğinde Serik Adliyesi'ne getirildi. Şüphelilerin adliyedeki işlemleri sürüyor.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, 13 Haziran Cumartesi düzenlenecek Liselere Geçiş Sınavı (LGS) ile 20-21 Haziran’da düzenlenecek Yükseköğretim Kurumları Sınavı’na (YKS) girecek öğrenciler için ücretsiz ulaşım hizmeti sağlayacak. Sınava girecek öğrenciler, velileri ve sınavlarda görev alacak personel, sınav giriş veya görev belgelerini göstererek toplu ulaşım araçlarından ücretsiz yararlanabilecek. Uygulama kapsamında Muratpaşa, Kepez, Konyaaltı, Aksu ve Döşemealtı ilçelerinde belediyeler ile bunların kurdukları birlik, müessese ve işletmeler tarafından işletilen resmi plakalı otobüs ve minibüsler, Antalya Ulaşım Hizmetleri Petrol Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından işletilen toplu taşıma otobüsleri ile Antray ve Nostalji Tramvayı ücretsiz hizmet verecek.

Sürdürülebilir tarımsal üretim, gıda güvenliği ve halk sağlığının vazgeçilmez olduğunu belirten Kaçın, “Üretimde sürdürülebilirliğin sağlanması, izlenebilirliğin artırılması ve temiz, güvenilir gıdaya erişim konusundaki görüşlerimizi her fırsatta kamuoyuyla paylaşmaya devam ediyoruz. Sürdürülebilir tarımsal üretim, gıda güvenliği ve halk sağlığı açısından vazgeçilmezdir” ifadelerini kullandı.

'PİLOT UYGULAMALAR YENİ SORUNLAR YARATTI'
B-Reçete sisteminin bir süredir pilot bölgelerde uygulandığını hatırlatan Kaçın, “İzlenebilirliğin artırılması ve pestisit kalıntılarının azaltılması amacıyla gündeme getirilen B-Reçete sistemi, mevcut haliyle temel hedeflere katkı sunmak yerine sahada yeni sorunlar yaratmıştır. Bu nedenle 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanan B-Reçete uygulamasının mevcut haliyle acilen geri çekilmesi gerekmektedir” diye konuştu.

'ÜRETİCİLERİN BÜYÜK ÇOĞUNLUĞU SİSTEME KAYITLI DEĞİL'
Sahada ciddi eksiklikler bulunduğunu belirten Kaçın, üreticilerin önemli bir bölümünün sisteme kayıt yaptırmadığını söyledi. Kaçın, “Bugün itibarıyla üreticilerin büyük çoğunluğu sisteme kayıtlı değildir. Kayıtlı olan üreticiler açısından ise en önemli sorunlardan biri, üretimini yaptıkları birçok bitki türünde ruhsatlı etkili madde bulunmamasıdır” dedi.
Özellikle süs bitkileri üretiminde ruhsatlı ürün sayısının yetersiz olduğunu ifade eden Kaçın, “Üreticinin mücadele edebileceği ruhsatlı ürün bulunmadığı koşullarda sistemin sağlıklı işlemesi mümkün değildir. Sorunların üzeri örtülmemeli, sahadaki gerçekler görmezden gelinmemelidir” ifadelerini kullandı.

'SİSTEM BU HALİYLE ÇOK HANTAL'
B-Reçete sisteminin işleyişine ilişkin örnekler veren Kaçın, uygulamanın üretici ve bayiler açısından ciddi zaman kaybına neden olacağını söyledi.

“Sistem şu anda uygulanabilir değil. Bırakın kolaylığı, bir personel alsanız sadece bu işlemleri yapması için, şu haliyle o da uygulanabilir değil” diyen Kaçın, üreticilerin ilaç alabilmek için e-Devlet üzerinden birçok işlem yapmak zorunda kaldığını söyledi.

Kaçın, “Üreticinin cebine bir kod geliyor, reçetesi yazılıyor, e-Devlet'e giriyor ve kullandığı ilacı sisteme düşmek zorunda kalıyor. Yeni bir ilaç yazdırabilmesi için de bunu tamamlaması gerekiyor. Üreticilerin önemli bir kısmı akıllı telefon kullanmıyor. Üretim yaşımız 58'e geliyor. Sistem şu haliyle çok hantal ve uygulanabilir değil” dedi.

'5 İLAÇTA BİLE SORUN ÇÖZÜLMEDİ'
Mevcut uygulamada yalnızca 5 aktif madde için reçete zorunluluğu bulunduğunu belirten Kaçın, “Bugün yalnızca 5 aktif madde için reçete zorunluluğu bulunmasına rağmen sistemde çok sayıda aksaklık yaşanmaktadır. Bu kadar sınırlı bir uygulamada dahi sorunlar çözülememişken, reçete zorunluluğunun tüm bitki koruma ürünlerine yayılması halinde sürecin sahada içinden çıkılmaz bir hale dönüşeceği açıktır” diye konuştu.

'REKOLTE KAYBI VE FİYAT ARTIŞI YAŞANABİLİR'
Uygulamanın mevcut haliyle yürürlüğe girmesi durumunda üretimde ciddi sorunlar yaşanabileceği uyarısında bulunan Kaçın, “Üreticilerin yalnızca sınırlı bir bölümünün sisteme kayıtlı olduğu dikkate alındığında, uygulamanın mevcut haliyle yürürlüğe girmesi üretimde aksamalara, verim ve rekolte kayıplarına neden olabilecektir” dedi.
Bunun sonucunda piyasada arz eksikliği oluşabileceğini belirten Kaçın, “Tüketicilerin gıdaya erişiminde sorunlarla karşılaşılması ve fiyat artışlarının gündeme gelmesi ihtimali göz ardı edilmemelidir” ifadelerini kullandı.

'İLAÇ KALINTILARININ AZALTILMASINI BİZ DE İSTİYORUZ'
Basın mensuplarının pestisit kalıntılarıyla mücadeleye ilişkin sorularını da yanıtlayan Kaçın, uygulamanın temel amacına karşı olmadıklarını vurgulayarak şunları söyledi: “Bizler de bunun önüne geçilmesini istiyoruz. Üreticinin bilmeden kullandığı fazla doz ya da gereksiz karışımlar hepimize sağlık sorunu olarak geri dönüyor. Hepimiz aynı gıdayı tüketiyoruz. Bu sistemin amacı gerçekten bunu önlemek. Biz de uygulanabilir bir sistemi destekliyoruz ama şu haliyle uygulanabilir değil” şeklinde konuştu.

'BİR REÇETEDE TEK İLAÇ YAZILMASI SAHAYA UYGUN DEĞİL'
Tarımsal mücadelede çoğu zaman birden fazla hastalık ve zararlıyla aynı anda mücadele edildiğini belirten Kaçın, “Bizler bir hastalık ya da zararlı tespit ettiğimizde onun yumurta, larva veya ergin dönemine göre farklı mücadele yöntemleri uyguluyoruz. Mevcut sistemde sadece bir reçetede bir ilaç çıkılabiliyor. Çapraz uygulama yapamıyoruz. Aynı anda farklı hastalıklarla mücadele ettiğimiz durumlarda bu sistem sahadaki gerçeklerle uyuşmuyor” dedi.

'ZİRAAT MÜHENDİSLERİ ÜRETİMİN BEYİN TAKIMIDIR'
Toplantıda ziraat mühendislerinin sektördeki rolüne de değinen Kaçın, “Bizler bir firmanın temsilcileri değiliz. Gerçekten mesleğini doğru yapmak adına çalışan meslektaşlarız” dedi.

Korkuteli'nde geçtiğimiz aylarda yaşanan sel felaketlerinde zarar gören seraları örnek gösteren Kaçın, “Yıkılan seraların hiçbirinde bir ziraat mühendisinin projesi yoktu. Oysa biz tarımsal yapıların yönünü, meylini, ışık alma açısını, sulama sistemlerini hesaplayarak üretim sahalarını planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
“Biz üretimin en önemli parçalarından birisiyiz. Biz beyin takımıyız. Üretimin nasıl yapılması gerektiği konusunda üreticiye önder olmak zorundayız” diyen Kaçın, tarımsal üretim yapılan işletmelerde ziraat mühendisi çalıştırılmasının zorunlu hale getirilmesi gerektiğini savundu.

ÜYELİK ÇAĞRISI YAPTI
Antalya'da Ziraat Mühendisleri Odası'na kayıtlı 3 bin 876 üye bulunduğunu açıklayan Kaçın, odaya kayıt yaptırmayan ziraat mühendislerine de çağrıda bulundu. Kaçın, “Bugün yasal olarak özel sektörde çalışan ziraat mühendislerinin Ziraat Mühendisleri Odası'na kayıt olması zorunludur. Bunun takip edilmesini istiyoruz” diye konuştu.

'ÖRTÜ ALTI ÜRETİMİN YÜZDE 48'İ ANTALYA'DA
Antalya'nın tarımsal üretimdeki önemine dikkat çeken Kaçın, “Türkiye'deki örtü altı tarımsal üretimin yüzde 48'i Antalya'da gerçekleştiriliyor. Antalya'nın yaş sebze üretimi ve ihracatındaki öncü konumu dikkate alındığında, doğru planlanmış bir izlenebilirlik sisteminin hem gıda güvenliğine hem de ihracata önemli katkılar sağlayacağı açıktır” dedi.
Kaçın, açıklamasını, “Mevcut koşullar altında B-Reçete uygulamasının yürürlüğe girmesi faydadan çok zarar doğurma riski taşımaktadır. Teknik altyapı eksiklikleri giderilmeli, üreticilerin kayıt süreçleri tamamlanmalı ve sistem sektörün tüm paydaşlarının görüşleri doğrultusunda yeniden tasarlanmalıdır” sözleriyle tamamladı.

A Milliler, Dünya Kupası hazırlıkları kapsamında oynadığı iki hazırlık maçını da kazandı. Ay-yıldızlılar İstanbul'da Kuzey Makedonya'yı 4-0, ABD'nin Florida eyaletinde de Venezuela'yı 2-1'lik skorla yendi. Avustralya ise Meksika'ya 1-0 mağlup olurken, İsviçre ile 1-1 berabere kaldı.

24 yıllık hasret bitti

A Milli Futbol Takımı, Dünya Kupası Avrupa elemeleri E Grubu'nda İspanya, Gürcistan ve Bulgaristan ile karşı karşıya geldi. Kırmızı-beyazlılar, grubu 4 galibiyet, 1 beraberlik ve 1 mağlubiyet sonucunda topladığı 13 puanla ikinci sırada tamamladı ve play-off oynamaya hak kazandı. Play-off yarı finalinde İstanbul'da Romanya'yı 1-0 ile geçen milliler, finalde de deplasmanda Kosova'yı da aynı skorla mağlup ederek 24 yılık hasreti sona erdirdi.

2002 yılında 3. oldu

Ay-yıldızlılar, son olarak Güney Kore ve Japonya'nın ortak düzenlediği Dünya Kupası'nda yer aldı. Milliler, oldukça başarılı bir turnuva geçirirken, tarihinin de en iyi derecesini elde etti. A Milliler, Güney Kore'yi mağlup ederek, Dünya Kupası'nı 3. olarak tamamladı.

3. kez Dünya Kupası'nda

A Milliler, Dünya Kupası'na 1950, 1954 ve 2002 yıllarında olmak üzere 3 kez katılım hakkı elde etti ve fakat 2 kez turnuvada mücadele etti. Ay-yıldızlılar 1950 yılında İsviçre'de gerçekleştirilen turnuvaya finansal sorunlar yüzünden katılamadı.

Franco'nun kura atışıyla ilk kez Dünya Kupası bileti alındı

Milliler, 1954 yılında İsviçre'deki Dünya Kupası için elemelerde İspanya ile mücadele ederken, iki ülke de birer galibiyet alınca tarafsız sahada üçüncü karşılaşma oynandı. Bu müsabaka da 2-2 sona ererken, dönemin statüsünde uzatmalar ya da penaltılar olmadığından kura atışı yapıldı ve top toplayıcı olarak görev yapan bir İtalyan bir çocuk olan Franco'nun parayı havaya atmasının ardından Türkiye ilk defa ilk defa Dünya Kupası bileti aldı. Milli takım, Macaristan, Batı Almanya ve Güney Kore ile yer aldığı grupta 1 galibiyet, 1 mağlubiyet sonucunda 2 puan topladı. Grup formatı gereği yeniden Batı Almanya ile karşılaşan kırmızı-beyazlılar, rakibine yenildi ve turnuvaya veda etti.

Avustralya ilk resmi maç

Türkiye, Avustralya ile bugüne kadar resmi maçlarda hiç karşı karşıya gelmezken, iki kez özel maç yaptı. Söz konusu müsabakalardan milliler galip ayrıldı. Son olarak 24 Mayıs 2004 tarihinde Avustralya'daki mücadeleyi ay-yıldızlılar, 1-0'lık skorla kazandı.

Millilerin 652. karşılaşması

A Milliler, 362'si resmi, 289'u özel toplam 651 karşılaşmaya çıktı. Kırmızı-beyazlılar geride kalan maçlarda 1'i hükmen olmak üzere 259 galibiyet elde ederken, 241 mağlubiyet ve 151 de beraberlik aldı. Ay-yıldızlılar, oynadığı müsabakalarda 903 gol kaydederken, kalesinde ise 927 gole engel olamadı.

Vincenzo Montella'nın 34. müsabakası

Teknik Direktör Vincenzo Montella, A Milli Futbol Takımı'nın başında 24'ü resmi, 9'u da özel olmak üzere 33 maça çıktı. Montella yönetimindeki A Milliler, bu mücadelelerde 20 galibiyet, 8 mağlubiyet ve 5 beraberlik aldı.

Montella ile 2. turnuva

Vincenzo Montella, Dünya Kupası ile ay-yıldızlılarla 2. turnuvasında mücadele edecek. Milliler, İtalyan teknik adam yönetiminde ilk olarak 2024 yılında Almanya'da gerçekleştirilen Avrupa Futbol Şampiyonası'nda yer alırken, turnuvaya çeyrek finalde veda etti.

Avustralya, dünya sıralamasında 27.

Teknik direktörlüğünü Tony Popovic'in yaptığı Avustralya, FIFA dünya sıralamasında 1579 puanla 27. basamakta bulunuyor. Avustralya'da Türkiye'de Bursaspor, Başakşehir, Kayserispor ve Giresunspor'da forma giyen Aziz Behich yer alıyor.

Jesus Valenzuela düdük çalacak

Avustralya ile Türkiye arasında oynanacak karşılaşmayı Venezuela Futbol Federasyonu'ndan Jesus Valenzuela yönetecek. Valenzuela'nın yardımcılıklarını aynı ülkeden Jorge Urrego ve Tulio Moreno yapacak. Karşılaşmada Peru Futbol Federasyonu'ndan Kevin Ortega dördüncü hakem, aynı ülkeden Michael Orue ise yedek yardımcı hakem olarak görev alacak.

Millilerin karşılaşmaya Uğurcan Çakır, Zeki Çelik, Merih Demiral, Abdülkerim Bardakcı, Eren Elmalı, İsmail Yüksek, Hakan Çalhanoğlu, Yunus Akgün, Arda Güler, Barış Alper Yılmaz ve Kerem Aktürkoğlu 11'i ile çıkması bekleniyor.

Teknik Direktör Vincenzo Montella tarafından belirlenen Dünya Kupası kadrosu şöyle:

Kaleci: Altay Bayındır (Manchester United), Mert Günok (Fenerbahçe), Uğurcan Çakır (Galatasaray)

Defans: Abdülkerim Bardakcı, Eren Elmalı (Galatasaray), Çağlar Söyüncü, Mert Müldür (Fenerbahçe), Ferdi Kadıoğlu (Brighton), Merih Demiral (Al-Ahli), Ozan Kabak (Hoffenheim), Samet Akaydin (Çaykur Rizespor), Zeki Çelik (Roma)

Orta saha: Hakan Çalhanoğlu (Inter), İsmail Yüksek (Fenerbahçe), Kaan Ayhan (Galatasaray), Orkun Kökçü (Beşiktaş), Salih Özcan (Borussia Dortmund)

Forvet: Arda Güler (Real Madrid), Barış Alper Yılmaz, Yunus Akgün (Galatasaray), Can Uzun (Eintracht Frankfurt), Deniz Gül (Porto), İrfan Can Kahveci (Kasımpaşa), Kenan Yıldız (Juventus), Kerem Aktürkoğlu, Oğuz Aydın (Fenerbahçe)

Yaşanan durum, CHP Antalya Milletvekili Cavit Arı tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’na taşındı. Sektörün ve bölge esnafının içine düştüğü zor durumu dile getiren Arı, iktidarın seçim öncesi verdiği sözleri hatırlatarak eleştirilerde bulundu.

'YATAY APARTMAN' MUAMELESİ SİSTEMİ KİLİTLEDİ

Krizin temelinde, yasanın apartman daireleri ile villaları aynı potada eritmesi ve getirdiği kurallar yer alıyor. Mevzuata göre, bir konutun turizm amaçlı kiralanabilmesi için binadaki tüm kat maliklerinin noter onaylı yüzde 100 oy birliği gerekiyor. Tamamen müstakil ve tek tapulu villalar bu onaydan muaf tutulsa da Akdeniz ve Ege bölgelerindeki villaların çok büyük bir kısmı bu tanımın dışında kalıyor.

Özellikle Kaş, Kumluca ve Fethiye gibi merkezlerde yan yana kurulu olan, ortak havuz, bahçe ya da site yönetimi paylaşan villalar, tapuda tek parsel veya kat irtifaklı göründüğü için yasa önünde birer 'yatay apartman' muamelesi görüyor. Bu durum, yan komşusundan veya site genelinden yüzde 100 onay almak zorunda kalan binlerce villa sahibini bürokratik bir duvarla karşı karşıya bırakıyor. Tek bir hak sahibinin dahi onay vermemesi, kiralama izin belgesi alınmasını imkansız hale getirirken süreci tamamlayamayan işletmelere 100 bin TL'den başlayıp milyon liraları bulan ağır idari para cezaları uygulanıyor.

'SEÇİM BİTTİ, SÖZLER UNUTULDU'

Meclis kürsüsünden yetkililere seslenen CHP Antalya Milletvekili Cavit Arı, özellikle Antalya’nın Kaş, Kumluca ilçeleri ile Muğla Fethiye başta olmak üzere tüm ülkede villa turizmi yapan işletmelerin, esnafın ve rezervasyon yaptıran vatandaşların mağduriyet ile karşı karşıya kaldığını belirtti.

Bakanlığın seçim döneminde bu teknik aksaklıkların aşılacağına ve süreçlerin esnetileceğine dair sektöre güvence verdiğini ancak şu an sessizliğe gömüldüğünü ifade eden Arı, konuşmasında şu ifadeleri kullandı: "Öncelikle Kaş ilçemiz olmak üzere, Kumluca, Fethiye ve bütün ülkemizde, tam da turizm sezonunun başladığı bugünlerde yaşanan önemli bir konu var. Villa turizmi işletmeleri faaliyetleri durdurulmuş durumda. Sadece Kaş'ta 20 bin civarında işletme var. Turizm Bakanlığı seçim dönemi başlangıcında bu tesislerin çalışacağına dair sözler verdi, seçim bitti, sözler unutuldu. Bu işletme sahipleri mağdur, bu işletmelere güvenerek iş yeri açan esnaf mağdur, buralarda rezervasyon yaptıran vatandaş mağdur."

ÇÖZÜM ÖNERİSİ: 31 ARALIK 2026'YA KADAR GEÇİCİ İZİN VERİLMELİ

Yasal düzenlemelerin getirdiği bürokratik süreçler ve yüksek idari para cezaları sebebiyle sistemin kilitlendiğini belirten Milletvekili Cavit Arı, sezon ortasında hem yerli esnafın hem de tatil planı yapan binlerce vatandaşın daha fazla zarar görmemesi için hükümete çözüm çağrısında bulundu.

Sektörün nefes alabilmesi ve yasal altyapının bölge gerçeklerine uygun şekilde yeniden düzenlenmesi için acil bir geçiş dönemi ilan edilmesi gerektiğini belirten Arı, talebini meclis çatısı altında şu sözlerle özetledi: "31 Aralık 2026'ya kadar geçici bir izin verilmeli ve bu tesisler yeniden faaliyete geçmeli, mağduriyetler önlenmeli."

Meclis gündemine getirilen talebin ardından gözler Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın izin belgesi süreçleri ve denetimler konusunda yeni bir adım atıp atmayacağına çevrildi.

Olay sırasında ev içerisinde küçük çaplı maddi hasar oluşurken, herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmadığı öğrenildi.
Polis ekipleri olayla ilgili inceleme başlattı.

Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatıldı.

DOĞRULANMIŞ CEP TELEFONU VE E-DEVLET ZORUNLULUĞU

Yeni yönetmelikle birlikte hayatımıza giren en önemli kavramlardan biri 'Kalıcı Veri Saklayıcısı' oldu. Artık sigorta şirketleri ile vatandaşlar arasındaki tüm bilgi, belge, kısa mesaj, elektronik posta ve e-Devlet üzerinden kurulan yapılar resmi olarak bu kapsamda değerlendirilecek.

En dikkat çekici değişiklik ise tazminat başvurularında yaşanacak. Maddi veya bedeni zarara uğrayan hak sahiplerinin, sigorta şirketine başvuru yaparken 'doğrulanmış cep telefonu numarasını' ibraz etmesi artık zorunlu hale getirildi. SEDDK, bu telefon numaralarının doğrulanmasına ilişkin usul ve esasları belirlemeye tek yetkili kurum olacak.

DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU DÖNEMİ BİTTİ

Mevcut düzende sürücüleri en çok uğraştıran konulardan biri olan değer kaybı tazminatı süreci kolaylaştırıldı. Yeni düzenlemeye göre, araç hasarı için sigorta şirketine başvuruda bulunan hak sahibi, otomatik olarak değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak. Atanan sigorta eksperi, hazırlayacağı raporda aracın markası, yaşı, modeli, kilometresi ve geçmiş hasar durumunu inceleyerek değer kaybını da hesaplayacak ve sigorta şirketi bu tutarı en geç nihai rapor ulaştıktan sonraki ilk iş gününde hak sahibine bildirmek zorunda olacak.

PARÇA DEĞİŞİMİNDE SIKI KONTROL: KIYMET ARTIŞI İNDİRİLEMEYECEK

Yeni yönetmelik, kazalı araçların tamir süreçlerindeki yedek parça tartışmalarına da son noktayı koyuyor. Hasar gören orijinal parçanın onarımı mümkün değilse öncelikle orijinal parça ile değiştirilmesi zorunlu olacak. Hak sahibinin onayı olmadan veya orijinal parçanın tedariğinin imkansız olduğu ispatlanmadan araca eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parça takılamayacak. Bu durumun aksini ispat yükü ise tamamen sigorta şirketine ait olacak. En önemlisi, orijinal parça değişimi sebebiyle araçta bir değer veya kıymet artışı meydana gelse bile, sigorta şirketleri bu farkı tazminat miktarından düşemeyecek.

AĞIR HASARLI ARAÇLARA 'TESCİL' ŞARTI

Kazada ağır hasar alan (pert olan) araçlarla ilgili de suistimallerin önüne geçmek için yeni bir baraj getirildi. Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu tespit edilen araçlar için ilgili mevzuat doğrultusunda trafikten çekildiğine dair 'trafikten çekilmiştir' kaşeli tescil belgesi sigorta şirketine ibraz edilmeden hiçbir şekilde tazminat ödemesi yapılmayacak.

İŞTE KAZA SONRASI İSTENECEK YENİ EVRAK LİSTESİ

Yönetmelikle birlikte yürürlüğe giren kararla kazalardan sonra istenecek belgeler netleştirildi:

• Araç hasarları ve değer kaybı için: Trafik Kazası Tespit Tutanağı, mağdur araca ait ruhsat, kaza yeri fotoğrafları, banka hesap bilgileri (IBAN), varsa eksper raporu ve doğrulanmış cep telefonu numarası.

• Yaralanmalı (Bedeni) zararlar için: Kurul raporu, epikriz raporu, genel adli muayene raporu, tedavi tetkik belgeleri, mağdurun kimlik fotokopisi, kaza tarihi itibarıyla son gelir durum belgesi (Bordro/Vergi Beyannamesi), güncel SGK hizmet dökümü ve sağlık verilerine erişim için açık rıza beyanı.

• Ölümlü kazalar için (Destekten yoksun kalma): Kaza ve otopsi raporu, veraset ilamı, vukuatlı nüfus kayıt örneği, ölen kişinin kaza tarihindeki son gelir belgesi ve SGK dökümü. Ölen kişinin çocuk olması durumunda ise destekten yoksun kalan anne-babanın güncel SGK hizmet dökümü istenecek.

• Kişisel Bilgi Doğrulama Evrakları (Yeni zorunluluk): İşlemlerin güvenliği için başvuru sahibinin hukuki durumuna göre şu belgeler de eklenecek:
  Gerçek kişilerde: Nüfus cüzdanı fotokopisi, imza beyanı ve güncel iletişim bilgileri.
  Tüzel kişilerde (Şirket araçlarında): Vergi levhası, ticaret sicil gazetesi, imza sirküleri ve sirkülerde adı geçen yetkililerin nüfus cüzdanı fotokopileri.
  Yabancı uyruklularda: Nüfus cüzdanı veya kimlik bilgilerini içeren resmi belgeler ile birlikte Türkiye'ye giriş yaptığını gösteren resmi evraklar.

'BAZEN 1 GÜNDE ÜÇ ÜLKEYE GEÇTİĞİM OLUYOR'

Önder, önce yurt içinde çalıştığını, daha sonra yurt dışı seferlerine çıktığını kaydetti. Yaklaşık 2,5 yıldır Avrupa'da çalıştığını ifade eden Önder, "Genellikle Lüksemburg, Belçika, Hollanda, Almanya ve Fransa arasında sefer yapıyorum. Bazen gün içerisinde üç ülkeye geçtiğim oluyor. Her gün başka bir yerde uyanmak, farklı kültürler görmek ve yeni insanlar tanımak işin en güzel taraflarından biri" dedi. Mesleğin zaman zaman yorucu olduğunu belirten Önder, "Mental olarak evi özlediğim zamanlar oluyor. Fiziksel olarak da yorulduğum oluyor ancak büyük araç kullanmak bana keyif veriyor. Son seferimde 7 ay yurt dışında kaldım. Daha sonra uçakla Türkiye'ye geldim" diye konuştu.

'ASIL ZORLUK EVDEN UZAK KALMAK'

Brandalı dorsede çalıştığını, bazı işlerde fiziksel olarak zorlandığını anlatan Önder, "Bir erkek sürücünün yarım saatte yaptığı işi ben 1 saatte yapıyorum ama sonunda yapıyorum. Bu işin en kolay kısmı aracı sürmek. En zor kısmı ise psikolojik olarak evden ve aileden uzak kalmak" dedi. Kadınların da TIR şoförlüğünü yapabileceğini söyleyen Önder, "Bu işi yapmak isteyen herkese tavsiye ediyorum. İsteyen herkes yapabilir. Teknik açıdan aşılmayacak bir tarafı yok. Diğer sürücülerden de destek görüyoruz" diye konuştu.

'GÜVENLİ BİR İŞİ BIRAKMAK ELBETTE RİSKTİ'

Kararı nedeniyle çevresinden eleştiriler aldığını belirten Önder, "Annem ve ağabeyim bana hep destek oldu. Ancak birçok kişi memuriyeti bırakmama şaşırdı. Güvenceli bir işi bırakmak elbette riskti ancak mutsuz olduğum bir yerde yıllarca çalışmak istemedim. Denemeseydim pişman olurdum. 'Keşke' demek yerine denemeyi tercih ettim" dedi. Avrupa'da zaman zaman güvenlik sorunlarıyla da karşılaştıklarını anlatan Önder, özellikle Fransa ve İspanya'nın bazı bölgelerinde mazot hırsızlığının yaygın olduğunu, bu nedenle güvenli park alanlarını tercih ederek çeşitli önlemler aldıklarını söyledi.

GÜLLÜK CADDESİ

DÜDEN ÇAYI

KONYAALTI SAHİLİ

LUNAPARK

SAAT KULESİ 

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM