BAHAR AYLARINDA YENİDEN GÜNDEME GELİYOR
Baş bitinin ortaya çıkması doğrudan mevsim değişikliğiyle açıklanmıyor. Ancak bahar döneminde çocukların açık alanlarda ve toplu ortamlarda daha fazla vakit geçirmesi, yakın temasın artmasına bağlı olarak vakaların daha fazla fark edilmesine neden olabiliyor.
Özellikle okul, kreş, servis ve çocukların toplu olarak bulunduğu diğer ortamlarda temasın artması bulaşma açısından önem taşıyor. Bu nedenle yalnızca belirli bir mevsimde değil, eğitim dönemi boyunca düzenli kontrol yapılması gerekiyor.

ENSE VE KULAK ARKALARINA DİKKAT
Evde yapılacak saç kontrolünde bazı bölgelerin daha dikkatli incelenmesi gerekiyor. Özellikle ense ve kulak arkasındaki saç dipleri kontrol sırasında gözden kaçırılmamalı.
İyi aydınlatılmış bir ortamda saçların bölümlere ayrılarak incelenmesi ve ince dişli bir bit tarağı kullanılması, saçta canlı bit veya yumurtaların fark edilmesini kolaylaştırabilir.

HER BEYAZ NOKTA BİT YUMURTASI DEĞİL
Saçta görülen küçük beyaz parçacıklar ailelerde zaman zaman endişeye neden olabiliyor. Ancak saçta görülen her beyaz oluşumun bit yumurtası olmadığı unutulmamalı.
Kepek, saç ürünlerinden kalan kalıntılar veya başka nedenlerle oluşan parçacıklar da benzer bir görüntü oluşturabiliyor. Bit yumurtaları ise genellikle saç teline daha sıkı tutunuyor ve kolayca uzaklaştırılamıyor.

Şüpheli bir durumda saçın dikkatli şekilde incelenmesi, gerekirse sağlık profesyonelinden yardım alınması önem taşıyor.

TARAK VE ŞAPKA PAYLAŞIMINA DİKKAT
Çocukların kişisel eşyalarını ortak kullanması konusunda da ailelere görev düşüyor. Tarak, fırça, toka, şapka ve benzeri kişisel eşyaların paylaşılmaması konusunda çocukların bilinçlendirilmesi öneriliyor.

Bunun yanında çocuklara bitlenmenin temizlikle ilgili bir “ayıp” veya suçlama konusu olmadığı da anlatılmalı. Böylece çocukların yaşadıkları durumu ailelerinden veya öğretmenlerinden gizlemelerinin önüne geçilebilir.

YAKIN TEMAS EN ÖNEMLİ NOKTALAR ARASINDA
Baş biti bulaşmasında en önemli konulardan biri doğrudan saç ve saç teması. Çocukların oyun oynarken başlarının birbirine değmesi veya uzun süre çok yakın durması bulaşma açısından risk oluşturabiliyor.

Bu nedenle çocuklara arkadaşlarıyla oyun oynarken baş başa temastan kaçınmaları ve kişisel eşyalarını paylaşmamaları yaşlarına uygun bir dille anlatılabilir.

KORUYUCU AMAÇLA İLAÇ KULLANILMAMALI
Çocuğunda bit bulunmadığı halde yalnızca önlem amacıyla bit ilaçları kullanmak doğru bir yaklaşım değil. Gereksiz ürün kullanımı yerine düzenli kontrol yapılması daha uygun bir yöntem olarak öne çıkıyor.

Canlı bit tespit edilmesi halinde ise çocuğun yaşına ve durumuna uygun tedavi seçeneğinin belirlenmesi gerekiyor. Bu noktada eczacıdan veya sağlık profesyonelinden bilgi alınması önem taşıyor.

BİT TESPİT EDİLİRSE PANİK YAPILMAMALI
Çocuğun saçında bit görülmesi aileler açısından endişe verici olabilir. Ancak durumun fark edilmesi halinde paniğe kapılmadan uygun adımların izlenmesi gerekiyor.
Öncelikle çocuğun saçının dikkatli şekilde kontrol edilmesi, uygun tedavinin belirlenmesi ve tedavi sonrasında saçın belirli aralıklarla yeniden incelenmesi önem taşıyor. Evde kullanılan kişisel eşyaların da kontrol edilmesi ve ortak kullanımın önüne geçilmesi gerekiyor.

OKUL-AİLE İŞ BİRLİĞİ ÖNEM TAŞIYOR
Baş bitiyle mücadelede yalnızca ailelerin değil, okul yönetimi ve öğretmenlerin de dikkatli olması gerekiyor. Bir öğrencide bit tespit edildiğinde durumun mahremiyet gözetilerek ele alınması, çocuğun arkadaşları tarafından dışlanmasının önüne geçilmesi büyük önem taşıyor.

Ailelerin de çocuklarında bit tespit edilmesi halinde gerekli tedaviyi uygulayarak okul yönetimiyle uygun şekilde iletişim kurması, sorunun diğer öğrencilere yayılma ihtimalinin azaltılmasına katkı sağlayabilir.

DÜZENLİ KONTROL EN KOLAY ÖNLEM
Okul döneminde ailelerin alabileceği en basit önlemlerin başında düzenli saç kontrolü geliyor. Özellikle çocukların saç ve saç diplerinin belirli aralıklarla incelenmesi, olası bir sorunun erken fark edilmesini sağlayabilir.

Uzman desteği gerektiren durumlarda ise kendi kendine tedavi uygulamak yerine sağlık profesyoneline danışılması önem taşıyor. Düzenli kontrol, kişisel eşyaların paylaşılmaması ve yakın temas konusunda çocukların bilinçlendirilmesiyle okul döneminde baş biti kaynaklı sorunların kontrol altında tutulması hedefleniyor.

ANTALYA’DA 3 KİŞİ İSTİHDAM EDİLECEK

İlanın Antalya’ya ilişkin kadrolarına göre, Konyaaltı ilçesindeki TF-6 G. Antalya Tank Çiftliği’ne 1 teknisyen alınacak. Kadroya başvuracak adayların ortaöğretim düzeyinde Motorlu Araçlar Teknolojisi alanından mezun olması gerekiyor.

Yine Konyaaltı’da bulunan TF-7 K. Antalya Tank Çiftliği için 1 kalifiye işçi kadrosu açıldı. Bu kadroda da Motorlu Araçlar Teknolojisi mezuniyeti şartı bulunuyor.

Antalya’daki üçüncü kadro ise Antalya İşletme Müdürlüğü'ne ayrıldı. Müdürlük bünyesinde çalıştırılmak üzere 1 sürekli temizlik işçisi alınacak. Bu kadro için lise veya dengi okul mezunu olma şartı aranıyor.

BAŞVURULAR İŞKUR ÜZERİNDEN

Başvurular 21-25 Eylül 2026 tarihleri arasında Türkiye İş Kurumu'nun (İŞKUR) internet sitesi üzerinden çevrimiçi gerçekleştirilecek. Şahsen, posta veya e-posta yoluyla yapılan başvurular kabul edilmeyecek.

Adaylar ilan edilen iş yerlerinden yalnızca bir meslek ve bir iş yeri için başvurabilecek. Genel şartlar arasında Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak, başvuru süresinin son günü itibarıyla 18 yaşını tamamlamış olmak ve başvurunun başladığı tarih itibarıyla 40 yaşından gün almamış olmak bulunuyor. Ayrıca adayların tehlikeli ve çok tehlikeli işlerde veya vardiyalı işlerde çalışmalarına engel bir durumunun bulunmaması gerekiyor.

ADAYLAR KURA İLE BELİRLENECEK

Başvuruların ardından her açık iş için 4 katı asıl ve 4 katı yedek aday, noter huzurunda yapılacak kura ile belirlenecek. Kura çekimi 6 Ekim 2026 Salı günü saat 10.00’da Ankara’daki ANT Başkanlığı merkez binasında gerçekleştirilecek.

Kurada asıl listede yer alan adayların belgeleri incelendikten sonra şartları sağlayanlar sözlü sınava çağrılacak. Mesleki bilgi ve becerilerin ölçüleceği sözlü sınavda başarılı sayılmak için 100 üzerinden en az 70 puan alınması gerekecek.

98 KİŞİLİK TAŞRA KADROSU İL İL BELLİ OLDU

ANT Başkanlığının taşra teşkilatı için açtığı 98 sürekli işçi kadrosunun illere, iş yerlerine ve mesleklere göre dağılımı da ilan ekinde yayımlandı. Antalya’ya ayrılan 3 kadronun da yer aldığı listede, adaylarda aranan öğrenim ve bölüm şartları ayrıntılı olarak gösterildi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan ile eşi Emine Erdoğan ile birlikte Adalet Bakanı Akın Gürlek, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Milli İstihbarat Başkanı İbrahim Kalın, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanı Burhanettin Duran, Cumhurbaşkanı Dış Politika ve Güvenlik Başdanışmanı Akif Çağatay Kılıç ile Türk Devletleri Teşkilatı Aksakallar Konseyi Başkanı Binali Yıldırım da ABD'ye geldi. Cumhurbaşkanı Erdoğan, daha sonra New York'ta ikamet edeceği ve ikili görüşmelerini yapacağı Türkevi'ne geçti.

Erdoğan, BM Genel Kurulu'na 16. Kez hitap edecek

Cumhurbaşkanı Erdoğan, liderlerin konuşmalarını yapacağı Birleşmiş Milletler 81. Genel Kurulu'na 16. kez hitap edecek. 22 Eylül Salı günü Genel Kurul'a dördüncü sırada hitap etmesi beklenen Erdoğan'ın, konuşmasında İsrail'in Gazze'de uyguladığı soykırım, Filistin'in devlet olarak tanınması ve uluslararası alanda İsrail'e karşı atılması beklenen adımlara değinmesi bekleniyor.

İhale ilanına göre, Muratpaşa ilçesi Altındağ Mahallesi 161. Sokak’ta yer alan Başkayalar Apartmanı’ndaki taşınmazlar kiraya çıkarıldı. Tapuda Kışla Mahallesi 2827 ada 2 parselde kayıtlı bulunan “Depolu Asma Katlı Fırın” ile “Depolu Asma Katlı Dükkan” niteliğindeki iki bağımsız bölüm birlikte ihale edilecek.

Taşınmaz için aylık muhammen kira bedeli 106 bin 250 TL olarak belirlenirken, 12 aylık tahmini bedel 1 milyon 275 bin TL oldu. İhaleye katılacaklardan 38 bin 250 TL geçici teminat alınacak. Açık teklif usulüyle gerçekleştirilecek ihale, 1 Ekim 2026 tarihinde saat 15.30’da Anadolu Üniversitesi Rektörlüğü’nde yapılacak. Taşınmaz, 36 ay süreyle kiraya verilecek.

İşte ANTGİAD Başkanı Ercan Yavaş’ın Ekspres’ten Selim Çelik'e verdiği röportaj:

- Antalya ekonomisini bugün nasıl değerlendiriyorsunuz? Kent potansiyelini yeterince kullanabiliyor mu? Turizm, tarım ve hizmet sektörleri Antalya ekonomisinin temel taşları. Sizce Antalya bugün ekonomik potansiyelinin ne kadarını kullanabiliyor?

Antalya çok güçlü bir ekonomi; ancak henüz potansiyelinin tamamını ekonomik değere dönüştürebilen bir kent değil.

Antalya ekonomisinin üç büyük taşıyıcı kolonu var: turizm, tarım ve ticaret. Fakat artık bu üçlü yapıya teknoloji, sanayi ve yüksek katma değerli üretimi de güçlü biçimde eklemek zorundayız. Antalya, dünya ölçeğinde bir turizm markası. Türkiye’nin en önemli tarımsal üretim merkezlerinden biri. Güçlü bir ticaret hacmine, organize sanayiye, üniversitelere, teknokentlere, limana ve uluslararası havalimanına sahip. Bütün bunları yan yana koyduğunuzda muazzam bir ekonomik kapasite görüyorsunuz. Fakat mesele sahip olduğunuz kaynakların büyüklüğü değil, bu kaynaklardan ne kadar katma değer üretebildiğinizdir. Bir kilogram domatesi satmakla o domatesten teknoloji, marka, patent ve işlenmiş ürün üretmek arasında büyük fark var. Bir turistin Antalya’ya gelmesiyle, o turistin kent ekonomisine bıraktığı katma değeri yükseltmek arasında da aynı fark var. Ben Antalya’nın önümüzdeki dönem ekonomik hikayesinin “daha fazla üretmekten daha değerli üretmeye geçiş” olması gerektiğine inanıyorum.

Burada çok temel bir zihniyet değişikliğine ihtiyacımız olduğunu düşünüyorum. Ekonomide büyüklüğü çoğu zaman adetlerle ölçüyoruz. Kaç turist geldi? Kaç ton ürün ürettik? Kaç kilogram ihracat yaptık? Kaç yatak kapasitesine ulaştık? Bunlar önemli. Fakat tek başına yeterli değil.

Artık ikinci soruyu sormalıyız: Ne kadar değer ürettik? Örneğin Antalya’da yetiştirilen bir tarımsal ürünü dalından topladığımız haliyle ihraç etmek bir ekonomik faaliyettir. Aynı ürünü işleyip raf ömrünü uzatmak, markalaştırmak, ambalajlamak veya gıda, kozmetik ya da farklı sanayi alanlarında kullanılabilecek bir ürüne dönüştürmek ise başka bir ekonomik seviyedir. Ben buna “kilogram değil, değer ihraç etmek” diyorum. Antalya’nın gelecekteki zenginliğini ne kadar ürettiğimiz değil, ürettiğimiz her kilogramın içine ne kadar bilgi, teknoloji, tasarım ve marka koyabildiğimiz belirleyecek.

-Antalya’nın üretim ekonomisini güçlendirmek için hangi adımlar atılmalı? Antalya sizce hangi sektörlerde markalaşabilir?

Antalya’nın yeni hedefi, ürettiğini satan şehir olmaktan çıkıp ürettiğine teknoloji ve marka ekleyen şehir olmak olmalıdır. Antalya’nın doğal avantajlarına bakmalıyız. Tarım teknolojileri, gıda teknolojileri, biyoteknoloji, tohumculuk, sağlık turizmi, turizm teknolojileri, yazılım, yenilenebilir enerji, akıllı sulama sistemleri, tarım makineleri ve yüksek katma değerli gıda sanayisi bizim için önemli fırsat alanlarıdır. Örneğin Antalya çok büyük miktarda tarımsal ürün üretiyor. Peki bu ürünlerden ne kadar patent, marka, işlenmiş gıda veya teknoloji üretiyoruz? Asıl sorumuz bu olmalı. Antalya’nın kilogram başına ihracat değerini artırması gerekiyor.

Geleceğin şehirleri en çok üreten şehirler değil, ürettiği ürüne en fazla katma değeri ekleyen şehirler olacak. Bunu somutlaştıralım. Domates üretiyoruz. Domates satmak değerlidir. Ama domatesten salça, sos, kurutulmuş ürün, fonksiyonel gıda veya markalı nihai ürün üretmek daha yüksek bir ekonomik basamaktır. Nar yetiştiriyoruz. Narı kasa içerisinde satabiliriz. Ama aynı narın suyunu, konsantresini, çekirdek yağını veya uygun Ar-Ge süreçleriyle farklı sanayi alanlarında kullanılabilecek türevlerini geliştirebilirsek aynı tarımsal üretimden çok daha büyük bir ekonomik değer zinciri oluşturabiliriz.

Narenciye için de aynı mantık geçerli. Burada çiftçiyi sanayiciye, sanayiciyi üniversiteye, üniversiteyi girişimciye bağlamamız gerekiyor. Ben Antalya için “tarladan teknolojiye değer zinciri” oluşturulması gerektiğini düşünüyorum. Antalya’nın toprağından ürün çıkıyor, üniversitesinden bilgi çıkıyor, sanayicisinden üretim gücü çıkıyor. Şimdi yapmamız gereken, bunları aynı değer zincirinde buluşturmak olmalı.

- Bugün Antalya iş dünyasının en önemli sorunu sizce nedir?

İş dünyasının bugünkü en büyük sorunu yüksek maliyetten da öte, öngörülebilirliğin azalmasıdır.

Bir iş insanı yüksek maliyetle mücadele edebilir. Ancak önünü göremediğinde yatırım yapamaz. Bugün finansmana erişim zor, kredi maliyetleri yüksek, işletme sermayesi ihtiyacı büyüyor. Vadeli ticaretin riski artıyor. Karşılıksız çekler ve konkordato süreçleri piyasadaki güven duygusunu zedeliyor. İş dünyası yatırım kararı verebilmek için önünü görmek ister. Faizin, enflasyonun, kurun ve finansmana erişim koşullarının öngörülebilir olduğu bir ekonomik iklim oluşturulduğunda Türk girişimcisinin üretme ve yatırım yapma kabiliyeti çok yüksektir. İş dünyası riskten korkmaz. Zaten girişimcilik belirli ölçüde risk alabilme işidir. Ama risk ile belirsizlik birbirinden farklıdır. Risk ölçülebilir. Hesaplanabilir. Fiyatlandırılabilir. Belirsizliği ise bilanço tablosuna koyamazsınız. Bu nedenle ekonomi yönetiminde güven ve öngörülebilirliği en az faiz ve enflasyon kadar önemli görüyorum.

-Türkiye ekonomisindeki mevcut tablo Antalya’daki işletmeleri nasıl etkiliyor?

Antalya’da bugün birçok işletmenin temel problemi kar etmekten önce nakit akışını yönetebilmek.

Yüksek finansman maliyetleri, işletme sermayesi ihtiyacını ciddi biçimde artırdı. Turizm işletmesi sezon öncesi finansman arıyor. Çiftçi üretim döneminde finansmana ihtiyaç duyuyor. Tüccar mal almak için krediye ihtiyaç duyuyor. Sanayici makine yatırımı yapmak için finansman istiyor. Finansman pahalı hale geldiğinde bütün bu ekonomik zincir yavaşlıyor. Burada özellikle KOBİ’ler için uzun vadeli, üretime ve istihdama bağlı finansman modellerinin geliştirilmesini çok önemli görüyorum. Çünkü finansman ekonominin kan dolaşımı gibidir. Kan dolaşımı yavaşladığında vücudun bütün organları etkilenir. Finansmana erişim zorlaştığında da ekonominin bütün sektörleri aynı anda etkileniyor. Burada finansmanın niteliğini de tartışmalıyız. Bir KOBİ’ye yalnızca borç vermek değil, onu teknoloji yatırımı, ihracat, enerji verimliliği ve dijital dönüşüm gibi alanlara yönlendiren finansman modelleri oluşturmak gerekiyor.

-Yapay zeka konusunda sık sık “bu devrimi kaçırmamalıyız” mesajı veriyorsunuz. Sizce Türkiye bu yarışın neresinde? Bu yarışta geride kalıyor muyuz?

Sanayi devrimini yakalamakta geciktik. Dijital devrimde önemli fırsatları kaçırdık. Yapay zeka devriminde aynı hatayı yapma lüksümüz yok. Yapay zeka artık geleceğin konusu değil. Bugünün üretim aracıdır. Türkiye’de ciddi bir insan kaynağı, girişimcilik kabiliyeti ve teknoloji altyapısı var. Ancak dünya çok hızlı ilerliyor. Bizim yapay zekayı kullanan ülke olmanın ötesine geçerek yapay zeka teknolojileri geliştiren, veri üreten, girişimler çıkaran ve bunları ihraç eden ülkeler arasına girmemiz gerekiyor. Yapay zekada beklemek, aslında geriye gitmektir. Çünkü dünya beklemiyor. Burada yapay zekayı sadece teknoloji sektörünün konusu olarak görürsek büyük hata yaparız. Yapay zeka bir otelin fiyatlandırma politikasını değiştirecek. Bir çiftçinin sulama kararını değiştirecek. Bir fabrikanın üretim planını değiştirecek. Bir doktorun teşhis sürecine yardımcı olacak. Bir muhasebecinin, avukatın, mimarın, mühendisin çalışma biçimini değiştirecek. Dolayısıyla yapay zeka ayrı bir sektör değil, bütün sektörlerin içine girecek yeni bir üretim ve verimlilik katmanıdır.

-Yapay zeka Antalya’nın hangi sektörlerinde büyük bir dönüşüm yaratabilir?

Antalya yapay zeka için adeta doğal bir laboratuvar. Turizmde talep ve fiyat tahmini, kişiselleştirilmiş hizmetler ve enerji yönetimi… Tarımda hastalıkların erken teşhisi, sulama optimizasyonu, verim tahmini ve üretim planlaması… Ticarette stok yönetimi, müşteri analizi ve finansal risk tahmini… Sanayide kalite kontrol, veri odaklı makine bakım ve üretim optimizasyonu… Ulaşımda trafik yönetimi… Antalya’nın bütün ana ekonomik sektörleri yapay zekanın uygulama alanına giriyor. Dolayısıyla Antalya’nın hedefi yapay zekayı tüketen şehir olmaktan çok, gerçek sektör problemlerinden yapay zeka çözümleri ve yapay zeka şirketleri çıkaran bir şehir olmak olmalıdır. Bunun için Antalya’da sektör bazlı “Yapay Zeka Uygulama Laboratuvarları” kurulabileceğini düşünüyorum. Turizm işletmeleri problemlerini ortaya koyar, teknoloji girişimleri çözüm geliştirir. Çiftçiler ihtiyaçlarını anlatır, üniversite ve yazılım şirketleri ortak proje üretir. Sanayicinin üretim hattındaki problem, genç bir girişimin şirketleşme fırsatına dönüşebilir. Yani problemi maliyet olarak görmek yerine, problemi girişim fikrine çevirmeliyiz.

- Antalya’nın tarımında teknoloji ve yapay zeka nasıl kullanılabilir? Su yönetimi, iklim değişikliği, verimlilik, hastalıkların erken tespiti ve üretim planlaması gibi alanlarda teknolojinin tarıma entegrasyonu Antalya’yı nasıl değiştirebilir?

“Antalya tarımının geleceği daha fazla su ve gübre kullanmakta değil, daha fazla veri ve teknoloji kullanmakta.” Bir sensör toprağın nemini ölçebilir. Uydu ve drone görüntüsü bitkideki stresi insan gözünden çok daha önce tespit edebilir. Yapay zeka hastalık riskini tahmin edebilir. Meteorolojik verilerin akıllı sensörlerle yorumlanması ile sulama optimizasyonu yapılabilir. Geçmiş üretim, fiyat ve talep verileri analiz edilerek hangi üründen ne kadar üretileceğine ilişkin kararlar daha sağlıklı alınabilir. Böylece daha az su, daha az gübre ve daha doğru ilaçlama ile daha kaliteli ürün elde edilebilir. Özellikle Antalya gibi su kaynakları üzerinde baskının giderek arttığı bir bölgede akıllı sulama artık lüks değil, zorunluluktur. Geleceğin çiftçisi yalnızca traktör kullanan değil, veriyi de kullanan çiftçi olacak. Tarım teknolojisinin bir başka boyutu da fiyat öngörüsü ve üretim planlamasıdır. Çiftçinin sorunu sadece ürünü yetiştirmek değil. Ürünü yetiştirdiğinde hangi fiyatla karşılaşacağını da bilmiyor.

Burada Antalya ölçeğinde kapsamlı bir Tarımsal Veri Platformu kurulabileceğini düşünüyorum. Türkiye ve Antalya ölçeğinde “ üretim deseni “ oluşturmalıyız. Hangi ilçede hangi ürün ne kadar ekildi? Geçen yıl fiyatı neydi? İhracat talebi nasıl? Hava koşulları üretimi nasıl etkiliyor? Hal fiyatları hangi yönde hareket ediyor? Bu üretim deseni ile büyük resmi görüp, tarımsal stratejiler geliştirmeliyiz. Bu verileri yapay zeka ile analiz edip üreticiye yol gösterebiliriz. Teknolojiyi çiftçiye anlatırken çok basit bir ölçümüz olmalı: Bir litre suyla daha fazla ürün, bir dönümden daha fazla değer, en az maliyetle en yüksek verim.

- Antalya’nın en büyük sorunlarından biri de plansız büyüme ve kentleşme. Nüfus artışı, trafik, ulaşım, konut ve kira fiyatları Antalya’nın ekonomik geleceğini de etkiliyor. Sizce Antalya’nın 10-20 yıllık ekonomik ve kentsel planı nasıl hazırlanmalı?

“Antalya artık bugünün sorunlarını çözerek değil, 2040’ın 2050’nin sorunlarını bugünden öngörerek yönetilmek zorunda.” Antalya’nın nüfusu artıyor. Turizm büyüyor. Araç sayısı artıyor. Konut ihtiyacı büyüyor. Su ve enerji talebi yükseliyor. Bunların her birini ayrı ayrı çözmeye çalışırsak sürekli sorunların arkasından koşarız. Antalya’nın ulaşım, konut, turizm, tarım, sanayi, çevre, su ve nüfus politikalarını aynı masada değerlendiren uzun vadeli bir “ Antalya Stratejik Master Planı “ oluşturulmalıdır. Bu plan siyasi dönemlerden bağımsız olmalıdır. Belediyeler, merkezi yönetim, üniversiteler, meslek odaları, iş dünyası ve sivil toplum aynı veri tabanı üzerinden çalışmalıdır. Kentler günlük kararlarla değil, uzun vadeli vizyonlarla büyür. ANTGİAD olarak üzerinde düşündüğümüz konulardan biri de Antalya için kalıcı bir planlama kültürü oluşturulmasıdır.

Bir şehirde yol planlamasını konuttan, konutu nüfustan, nüfusu sudan, suyu tarımdan, tarımı iklim değişikliğinden bağımsız düşünemezsiniz. Hepsi birbirine bağlı. Bu nedenle Antalya’nın kararlarını kişilere ve dönemlere değil, veriye ve kurumsal hafızaya bağlamamız gerekiyor.

- Önümüzdeki 10 yıl için Antalya’ya bir ekonomik reçete yazmanız istense, bu reçetenin ilk üç maddesi ne olurdu?

“Antalya’nın önümüzdeki on yılının üç anahtar kelimesi: katma değer, teknoloji ve öngörülebilirlik.” Birinci maddemiz yüksek katma değer olurdu. Turizmde turist başına geliri, tarımda kilogram başına ihracat değerini, sanayide teknoloji yoğunluğunu artırmalıyız.

İkinci maddemiz teknoloji olurdu. Yapay zeka, akıllı tarım, biyoteknoloji, turizm teknolojileri, yenilenebilir enerji ve dijital dönüşüm Antalya ekonomisinin bütün sektörlerine entegre edilmelidir.

Üçüncü maddemiz ise öngörülebilirlik ve planlama olurdu. Yatırımcı önünü görebilmeli. Çiftçi ne ekeceğini planlayabilmeli. Turizmci maliyetini hesaplayabilmeli. KOBİ finansmana ulaşabilmeli. Genç insan geleceğini Antalya’da kurabileceğine inanmalı. Bu üç alanı başarabilirsek Antalya’nın ekonomik ölçeği kadar ürettiği refah da çok ciddi biçimde büyür. Ben buna bir dördüncü kavram daha eklemek isterim: bağlantı. Çünkü Antalya’da aslında birçok değer mevcut. Üniversite var ama sanayiyle daha fazla bağlanmalı. Tarım var ama teknolojiyle daha fazla bağlanmalı. Turizm var ama kent ekonomisiyle daha fazla bağlanmalı. Genç girişimci var ama sermayeyle bağlanmalı. Bilgi var ama ürüne dönüşmeli.

Antalya’nın yeni ekonomik modeli, sahip olmadığı şeyleri aramaktan çok sahip olduğu güçleri birbirine bağlamak üzerine kurulmalıdır.

- 2035’e baktığınızda nasıl bir Antalya hayal ediyorsunuz? Bu hedefe ulaşmak için bugün ne yapmalıyız?

“2035’te Antalya’nın Türkiye’nin turizm başkenti olmasının yanında Akdeniz’in teknoloji, tarım ve yüksek katma değerli üretim merkezlerinden biri olmasını hayal ediyorum.” Turizmde dünya markası olan… Tarımda teknolojisini kendisi geliştiren… Suyunu akıllı yöneten… Üniversitesindeki bilgiyi sanayisine aktarabilen… Genç girişimcilerini İstanbul’a veya yurt dışına kaybetmeyen… Yapay zeka şirketleri çıkaran… Sanayisini çevreyle uyumlu büyüten… İhracatında kilogram değerini yükselten… Trafiğini, konutunu, suyunu ve altyapısını 20 yıllık projeksiyonlarla yöneten bir Antalya hayal ediyorum. Fakat 2035 Antalya’sını 2034 yılında kuramayız. Gelecek dediğimiz şey, aslında bugün aldığımız kararların birkaç yıl sonra karşımıza çıkan sonucudur. Bu nedenle Antalya için bugünden ortak akıl üretmeliyiz. Üniversiteyi sanayiciyle, çiftçiyi teknolojiyle, girişimciyi sermayeyle, genci fırsatla, kamu yönetimini ise doğru veriyle buluşturmalıyız. Ben Antalya’nın buna fazlasıyla hazır olduğuna inanıyorum.

Çünkü bu kentin sermayesi yalnızca turizmi, toprağı, güneşi veya coğrafyası değildir. Antalya’nın en büyük sermayesi insanıdır. Ve bu insan kaynağını bilim, teknoloji, girişimcilik ve ortak bir kent vizyonu etrafında buluşturabilirsek; 2035’in Antalya’sı, bugünün Antalya’sından çok daha zengin, çok daha dirençli ve çok daha yüksek katma değer üreten bir dünya kenti olacaktır. Ben aslında Antalya’nın sadece büyümesini istemiyorum. Ben Antalya’nın sınıf atlamasını istiyorum. Büyümek başka bir şeydir, sınıf atlamak başka. Daha fazla otel yapmak büyümek olabilir. Turizm teknolojisi ihraç etmek sınıf atlamaktır. Daha fazla tarımsal ürün yetiştirmek büyümek olabilir. O ürünün tohum teknolojisini, biyoteknolojisini, işleme teknolojisini ve markasını üretmek sınıf atlamaktır. Daha fazla şirket kurmak büyümektir. Antalya’dan dünyaya teknoloji satan şirketler çıkarmak sınıf atlamaktır. Daha fazla üniversite mezunu vermek büyümektir. O gençlerin Antalya’da şirket kurduğu, patent geliştirdiği ve dünyaya ürün sattığı bir ekosistem oluşturmak sınıf atlamaktır. Benim 2035 Antalya hayalim tam olarak budur.

Üreten Antalya’dan değer üreten Antalya’ya… Turizm şehrinden dünya şehrine… Teknolojiyi kullanan Antalya’dan teknoloji geliştiren Antalya’ya… Ve bunun için yarını beklememeliyiz. Çünkü kentlerin geleceği bir gün gelip başlamaz. Kentlerin geleceği, bugün verilen doğru kararlarla başlar.

KEPEZ’İN YEŞİL DOKUSU KORUNUYOR

Kepez Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürlüğü ekipleri, ilçe genelindeki yeşil alanların bakımını mevsim şartlarını dikkate alarak sürdürüyor. Çim biçmeden budamaya, sulamadan genel düzenlemeye kadar gerçekleştirilen çalışmalarla Kepez’in yeşil alanlarının korunması ve gelecek dönemlere sağlıklı şekilde taşınması hedefleniyor. Kepez Belediyesi, vatandaşların günlük yaşamda kullandığı park ve yeşil alanların daha düzenli, bakımlı ve estetik olması için çalışmalarına devam ederken; daha yeşil, daha düzenli, daha güvenli ve yaşam kalitesi yüksek bir Kepez hedefiyle ilçe genelindeki bakım çalışmalarını sürdürüyor.

ANTALYA’YA 9 KİŞİLİK KONTENJAN
50 kişilik işçi alımında Antalya, 13. Bölge Müdürlüğü kapsamında yer aldı. Antalya ili ve ilçelerinde bulunan işyerlerinde çalıştırılmak üzere 3 işçi alınacak. Bunun yanı sıra Antalya'nın Finike ilçesindeki işyerleri için 3, Alanya ilçesindeki işyerleri için de 3 işçi olmak üzere kent genelinde toplam 9 kişilik kontenjan bulunuyor.

BAŞVURULAR İŞKUR ÜZERİNDEN
Alınacak işçiler, “Düz İşçi (Beden İşçisi-Genel)” pozisyonunda görev yapacak. Adaylarda en az ilkokul, en fazla ortaöğretim mezunu olma şartı aranırken, 18 yaşını doldurmuş ve 35 yaşından gün almamış olmak gerekiyor. Ayrıca adayların beden gücü gerektiren işlerde çalışmasına engel bir durumunun bulunmaması şartı getirildi.

Başvurular, ilan tarihinden itibaren 5 gün içerisinde İŞKUR’un esube.iskur.gov.tr internet adresindeki “İş Arayan” bölümü üzerinden yapılabilecek. Adaylar ayrıca İŞKUR hizmet noktaları ve Alo 170 hattı aracılığıyla da başvuruda bulunabilecek.

KURA İLE BELİRLENECEK
Başvuru sahipleri arasından açık iş sayısı kadar asıl ve asıl sayının 4 katı kadar yedek aday kura ile belirlenecek. Kuranın tarihi ve yeri Karayolları Genel Müdürlüğünün resmi internet sitesinden daha sonra duyurulacak.

İlana göre adayların arazide ve vardiyalı çalışmaya engel durumunun bulunmaması, farklı iklim ve yol şartlarında görev yapabilecek durumda olması gerekiyor. İşe alınacak işçiler 2 aylık deneme süresine tabi tutulacak. İşe girişte 2 bin 665,13 TL çıplak yevmiye uygulanacağı bildirildi.

'SİMGESEL BİR MÜZE İSTEDİK'

Antalya'da dünyaca tanınabilecek simgesel bir müze binası yapılmasını istediklerini anlatan Akıncı, “Aslında Antalya'da istenen dünyaca simgesel bir müze projesiydi. Bunun örneği Bilbao'daki Guggenheim Müzesi gibi; bir sanayi kentini aldı, turizm kentine dönüştürdü. Antalya'da da o tür simgesel bir bina önerdik ve bununla ilgili girişimlerde de bulunuldu. ANSİAD ve çeşitli sivil toplum kuruluşları tarafından görüşmeler de yapıldı. Bakanlıkla da görüşüldü. Ama gelinen süreçte bu maalesef mümkün olmadı" dedi.

YENİ MÜZE ESKİ YERİNDE YÜKSELİYOR

Daha sonra kamuoyuna açıklanan ve yapımı devam eden yeni müze projesinin ortaya çıktığını belirten Akıncı, Antalya kamuoyunun müzenin mevcut yerinde kalması yönündeki talebinin karşılandığını söyledi. Akıncı, “30 dönümlük bir alanda müze devam ediyor. Şu anda takip ettiğim kadarıyla temel aşamasında. Özellikle bürokratik işlemler bittikten sonra çok büyük ihtimalle, bize gelen bilgilere göre 1- 1,5 senede açılacak, hep birlikte gezeceğiz" diye konuştu.

40 DÖNÜMLÜK ALAN MÜZEYE EKLENSİN

Yeni müze tamamlanmadan kentin geleceğine yönelik bir başka önemli adımın atılması gerektiğini söyleyen Akıncı, müzenin bitişiğindeki Karayolları’na ait kamu arazisine dikkati çekti. Akıncı, “Gündemi önceden yakalamak adına bitişiğindeki Karayolları, yani şu ana kadar çalışılan fakat elde edilemeyen bir alan var. Kamuya ait 40 dönümlük bir alan, müze alanından daha büyük. Biz Antalya olarak şunu talep etmeliyiz; 40 dönümlük kamu alanını müzenin genişleme alanı veya müze ve kültür alanı olarak planlara işletebilirsek Antalya için büyük bir kazanım elde etmiş olacağız" dedi.

'RANT BASKISINDAN KURTARMIŞ OLACAĞIZ'

Arazinin müze ve kültür alanı olarak planlanmasının gelecekte oluşabilecek rant baskısının da önüne geçeceğini savunan Akıncı, “Bu kazanım nedir? Hem potansiyel, ileriye dönük kamuya ait bir alana sahip olacağız hem de burayı rant baskısından kurtarmış olacağız. Bu Antalya için ileriye dönük çok ciddi bir kazanım. Çünkü burası her an bakanlık tarafından plan tadilatıyla ticari alana veya benzer bir alana dönüşebilir. Kent olarak da biz hiçbir şey yapamayız. Bence müze alanındaki bütün enerjimizi şimdi o 40 dönümü plan tadilatıyla müze alanına ekletmeye yöneltmeliyiz" diye konuştu.

'30-40 SENE SONRASINI PLANLAMAK GEREKİYOR'

Kentlerin geleceğinin uzun vadeli planlanması gerektiğini vurgulayan Akıncı, “40 dönümlük alanı Antalya ve müzenin ileriye dönük 30-40 sene sonrası için planlamak gerekiyor. Şehirleri zaten ileriye dönük planlamak lazım. Müze ve kültürel alanlar için bunu plan tadilatına işletirsek Antalya'ya büyük iyilik yapmış oluruz. Öncelikle ilgili belediyelerin talep etmesi lazım. Bakanlıkla görüşüp bunun lobisinin oluşturulması, kentin bunu çok ciddi şekilde ve yüksek sesle talep etmesi lazım. En güzel avantajımız kamulaştırma bedeli falan da yok, çünkü kamu arazisi" dedi.

'YENİ MÜZE DE BİR KAZANIM'

Antalya Müzesi'nin yenilenmesini de kent açısından önemli gördüğünü belirten Akıncı, eski müze binasının döneminin önemli bir yarışma projesi olmasına rağmen zaman içerisinde yapılan eklentiler nedeniyle özgünlüğünü kaybettiğini söyledi. Akıncı, “Şu an müzenin yenileniyor olması ne olursa olsun en kötü şeyden iyidir. Yeni bir müzeye kavuşacağız. Önceki müze tabii ki döneminin yarışma projesi, çok güzel projeydi. Ama dönem içinde eklentilerle bu iş özünü kaybetti. Antalya Müzesi senelerdir zaten bu şekliyle ciddi ziyaretçi alamıyor. Dolayısıyla yeni bir soluğa, çağdaş ve yeni müzecilik anlayışına ihtiyaç vardı" diye konuştu.

GECE MÜZECİLİĞİNE UYGUN OLACAK

Eski müzenin fiziki yapısının gece müzeciliğine uygun olmadığını belirten Akıncı, yeni projede parçalı yapı ve peyzaj düzenlemesinin bu açıdan avantaj sağlayabileceğini dile getirdi. Akıncı, “Eski haliyle o bölgede gece müzeciliği yapılamazdı. Ama büyük ihtimalle yeni yapılan yerde parçalı ve peyzajlı olduğu için gece müzeciliğinin de yapılacağını düşünüyorum. Her şey evrilir, değişime açık olmalıyız" dedi.

'YILDA 200-250 BİN ZİYARETÇİ ÇOK DÜŞÜK'

Antalya Müzesi'nin ziyaretçi sayısının kentin turizm potansiyeline göre düşük kaldığını söyleyen Akıncı, “Benim aldığım son sayılar maksimum yıl içinde ziyaretçi sayısının 200-250 bin olduğu yönünde. Bu sayılar eski müzenin ne kadar atıl olduğunu da gösteriyor. Belki müzeyi iyi çalıştıramadık denebilir ama bence atıl kalması, insanlar için artık içi kadar dışının, ambalajının da çok önemli olduğunu gösteriyor. Bunun dünyada örnekleri var. Amerika'yı yeniden keşfetmiyoruz. Bir müze yapısının şehri ne kadar değiştirdiğinin Avrupa'da örnekleri var" diye konuştu.

FARKLI MÜZELERDEN OLUŞAN KOMPLEKS ÖNERİSİ

Karayolları'na ait 40 dönümlük arazinin müze alanına kazandırılması halinde yalnızca mevcut müzenin gelecekteki genişlemesinin değil, farklı müzelerin de yer alabileceği bir kültür alanı oluşturulabileceğini belirten Akıncı, “Eğer Karayolları'na ait bu alanı alabilirsek en azından kente bu işi kazandırmış olacağız ve rant baskısı bitmiş olacak. Sonra tek müze değil, farklı müze kompleksleri de olabilir" dedi.

'TURİZM DARALMAYACAK, YÖN DEĞİŞTİRECEK'

Yeni ve büyük bir küresel sarsıntı yaşanmaması halinde 2027'de turizmin asıl hikayesinin daralmadan çok yön değiştirme olacağını değerlendirdiğini belirten Yavuz, Avrupa Seyahat Komisyonu'nun 2026 ilkbahar ve yaz dönemine ilişkin araştırmasının da seyahat isteğinin güçlü kaldığını gösterdiğini söyledi. Yavuz, turistin artık güvenliği, toplam maliyeti ve hava koşullarını birlikte değerlendirdiğini belirterek, 2027'de asıl sorunun insanların tatile çıkıp çıkmayacağından çok, nereye, ne zaman ve hangi bütçeyle gideceği olacağını kaydetti.

PETROL MESAFEYİ BELİRLEYECEK

Turizmin hareket anlamına geldiğini belirten Yavuz, uçak, otomobil, otobüs veya gemiyle yapılan seyahatlerde enerji fiyatlarındaki büyük artışların doğrudan veya dolaylı olarak tatil maliyetlerine yansıdığını söyledi. Özellikle havacılıkta sorunun yalnızca yakıtın pahalı olması değil, gelecekteki maliyetinin öngörülememesi olduğunu kaydeden Yavuz, tur operatörlerinin 2027 programlarını hazırladığı, hava yollarının kapasite planladığı ve otellerin kontrat yaptığı dönemde yakıt maliyetlerindeki belirsizliğin fiyatlandırmayı zorlaştırdığını ifade etti.

4 KİŞİLİK AİLEYE 400 AVRO EK MALİYET

Ham petrol fiyatıyla uçak yakıtı maliyetinin bire bir aynı hareket etmediğini, döviz kuru, yakıt tedariki ve hava yollarının fiyat sabitleme anlaşmalarının da sonucu etkilediğini belirten Yavuz, kişi başına uçak biletinde 100 avroluk artışın 4 kişilik aile için 400 avroluk ek maliyet anlamına geldiğine dikkati çekti. Yavuz, böyle bir durumda turistin tatilden vazgeçmeden önce daha yakın bir ülkeyi, daha kısa konaklamayı veya başka bir tarihi tercih edebileceğini söyledi. Yakıt pahalılaştıkça uzak mesafeli seyahatlerin maliyet baskısının artabileceğini belirten Yavuz, yakın ve orta mesafeli destinasyonların bundan avantaj sağlayabileceğini kaydetti.

SAVAŞ, DESTİNASYONU BELİRLEYECEK

Savaşların yalnızca yaşandığı ülkenin turizmini etkilemediğini vurgulayan Yavuz, komşu ülkelerin, hava sahalarının, uçuş rotalarının ve turistin zihnindeki bölge algısının da savaşlardan etkilendiğini söyledi. Bir yandan saldırı, uçuş iptali ve kapanan hava sahası haberlerini izlerken diğer yandan ailesinin gelecek yaz tatilini planlayan turistin psikolojisinin dikkate alınması gerektiğini belirten Yavuz, turistin tatilde yeni şeyler yaşamak istediğini, ancak güvenliğinden endişe etmek istemediğini kaydetti.

GÜVENLİK İLK SIRADA

Avrupa Seyahat Komisyonu'nun araştırmasında güvenliğin destinasyon seçiminde ilk sırada yer aldığına dikkati çeken Yavuz, İspanya'nın 2026'nın ilk yarısında yaklaşık 46,6 milyon uluslararası turiste ulaşarak önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4,6 büyümesinin, seyahat talebinin canlılığını gösterdiğini söyledi. Yavuz, İspanya'nın başarısının yalnızca savaş bölgelerine uzaklığıyla açıklanamayacağını; uçuş bağlantıları, ürün çeşitliliği, hizmet kalitesi ve yıllar içinde oluşturulan güvenin de önemli olduğunu ifade etti. Yavuz, Türkiye açısından meselenin yalnızca güvenli olmak değil, bu güveni doğru ve tutarlı biçimde anlatabilmek olduğunu söyledi.

İKLİM TATİL ZAMANINI DEĞİŞTİRECEK

2027 turizminin üçüncü önemli başlığının iklim değişikliği olduğunu belirten Yavuz, aşırı sıcaklar, orman yangınları, su sıkıntısı ve şiddetli hava olaylarının destinasyonların hazırlık yapması gereken somut risklere dönüştüğünü söyledi. Akdeniz'in yıllarca deniz, kum ve güneşle pazarlandığını hatırlatan Yavuz, güneşin fazlasının özellikle ileri yaştaki turistler ve çocuklu aileler açısından tatilin cazibesini azaltabileceğine dikkati çekti.

TALEP İLKBAHAR VE SONBAHARA KAYIYOR

Akdeniz'in cazibesini kaybetmesinden çok, talebin bir bölümünün temmuz ve ağustostan ilkbahar ve sonbahara kaymasını beklediğini belirten Yavuz, Antalya için bunun önemli bir fırsat oluşturabileceğini söyledi. Nisan, mayıs, ekim ve kasım aylarının kültür, doğa, spor ve ileri yaş turizmiyle daha güçlü değerlendirilebileceğini ifade eden Yavuz, iklim değişikliğinin tek başına 12 ay turizm getirmeyeceğini; uçak seferleri, açık oteller, etkinlikler ve turistik ürünlerin de buna göre planlanması gerektiğini kaydetti.

FİYAT SON KARARI VERECEK

Enerji, personel, gıda, finansman ve ulaşım giderlerinin tatil fiyatları üzerinde baskı oluşturduğunu belirten Yavuz, maliyetlerin yükselmesinin müşterinin her fiyatı kabul edeceği anlamına gelmediğini söyledi. Turistin artık yalnızca "Kaç para" diye sormadığını, "Bu paraya ne alıyorum" sorusuna da yanıt aradığını belirten Yavuz, fiyat/değer dengesinin gelecek dönemin en önemli ölçülerinden biri olacağını ifade etti.

TURİST İÇİN GÜVEN UYARISI

Tatil için 2 bin avro ayıran bir turistin ödediği paraya uygun hizmet beklediğini belirten Yavuz, restoran, plaj, taksi veya otelde kendisini kandırılmış hisseden turist açısından meselenin fazladan ödediği 20 veya 50 avrodan ibaret olmadığını söyledi. Yavuz, turistin güvenini kaybetmesi halinde tepkisinin tek işletmeyle sınırlı kalmayıp bütün destinasyona yönelebileceğine dikkati çekti. Mısır gibi rakiplerin de yalnızca ucuzluk üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini kaydeden Yavuz, konaklama, hava bağlantıları ve kültür gezilerinin birlikte sunduğu toplam değerin dikkate alınması gerektiğini ifade etti.

'TÜRKİYE ARTIK BU PARAYA DEĞMİYOR' RİSKİ

Türkiye açısından özeleştiri yapılması gerektiğini belirten Yavuz, pahalılığın yalnızca Türkiye'ye özgü olmadığını, başka ülkelerde de fiyatların yüksek olmasının Türkiye'deki fiyatları turistin gözünde kendiliğinden haklı çıkarmayacağını söyledi. Asıl tehlikenin turistin "Türkiye artık ödediğim paraya değmiyor" demeye başlaması olduğunu vurgulayan Yavuz, bu kanaatin yaygınlaşması halinde fiyat yükselirken değer algısının geride kalacağını ve müşterinin başka ülkelere yönelebileceğini kaydetti. Çözümün sürekli indirim yapmak olmadığını belirten Yavuz, hizmetin iyileştirilmesi, ek ücretlerin baştan açıklanması ve verilen sözün tutulması gerektiğini söyledi.

2027'NİN TURİZM FORMÜLÜ

2027 turizmine ilişkin öngörüsünü dört başlıkla özetleyen Yavuz, "Petrol mesafeyi, savaş destinasyonu, iklim zamanı, fiyat ise son kararı belirleyecek" dedi. Yavuz, uzak destinasyondan vazgeçen turistin daha yakına gelebileceğini, temmuz sıcağından kaçanın ekimi seçebileceğini, pahalı bulduğu ülkeden ayrılanın ödediği paranın karşılığını daha iyi aldığı yere, güvenlik kaygısı taşıyanın ise başka bir bölgeye yönelebileceğini belirtti. Yavuz, bütün bu değişime rağmen turistin seyahat etmeye devam edeceği ve seyahatlerin artacağı öngörüsünde bulundu.

‘ANNEM HALI DOKURKEN ONA GAZ LAMBASI TUTARDIM’

Halı dokumayı annesinden öğrendiğini söyleyen Ayşe Taç, "Annem halı dokurken ona gaz lambası tutardım. Küçük yaştan itibaren gece gündüz halı dokumak zorunda kaldım. 13 yaşında okuldan çıktım ve o yaşta kendime ev yaptırdım. Ben halıdan çok ekmek yedim. O yüzden bu mesleğin bitmesini istemiyorum. Japonlar, Koreliler halı dokumayı öğrenmeye geldi. Onlar bu yaşlarında öğrenmeye çalışırken ben küçük yaştan beri ezbere biliyordum. Herkes bıraktı, son dokuyuculardan ben kaldım" dedi.

BOYASINI DA İPİNİ DE KENDİ HAZIRLIYOR

Döşemealtı halısı ile diğer halıların farklarından bahseden Taç, "Hem boyama hem de dokuma yönünden farklar var. Dokuyacağımız modele göre çözgüsünü, atkısını ve ipliğini ayarlıyoruz. Hangi modeli dokuyacaksak hazırlığımızı ona göre yapıyoruz. Halılarımız için bazen ‘Sağlıklı değil’ diyorlar. Kimyasal boya kullanmıyoruz. Sabah kalkıp bu ürünleri kazana koyuyorum. Öğleden sonraya kadar kaynatıyorum. Ertesi sabah içinden çıkarıp kurutuyorum. Sonra tekrar yeşil ve mavi gibi renklerde küllü su ile kaynatıyorum. Boyasını da ipini de kendim hazırlıyorum" ifadelerini kullandı.

‘HEPSİNİ YAN YANA KOYSAK İSTANBUL’A KADAR YOL OLUR’

Ömrünü halı dokuyarak geçirdiğini söyleyen zanaatkar Taç, "Bugüne kadar kaç halı dokuduğumu hiç saymadım. Hepsini yan yana koysak herhalde İstanbul’a kadar yol olur. Gece gündüz dokudum. Bazen 1-2 saatlik uykuyla çalıştım. Binlerce halı dokumuşumdur. Benim düğün, bayram gibi sosyal yaşantım olmadı. Bütün zamanım halının başında geçti. Misafirim geldiyse gece dokudum" diye konuştu.

OTOMOBİL İÇİN BİRİKTİRDİĞİ PARAYI ANNESİNİN AMELİYATINA HARCADI

Yıllarca hayallerinin peşinden koştuğunu ve hala gerçekleştirmeye devam ettiğini belirten Taç, "Evimi yaptım, şimdi ise ehliyet alacağım, bir de araba alacağım diyordum. Annem kalp ameliyatı oldu. Araba için biriktirdiğim para oraya gitti. Dışardan liseyi bitirdim. Araba ve ehliyet hayalim kaldı. 50’li yaşlarımda ehliyetimi de aldım, arabamız da oldu. Bir de 'Devlet Zanaatkarı' oldum. Şimdi de Antalya Olgunlaşma Enstitüsü’nde çalışıyorum. İlk olarak 2010 yılında Halk Eğitime başladım. Kalfalık, usta öğreticilik ve uluslararası usta öğreticilik belgesi aldım. 4 yıldır burada çalışıyorum. İlk kez sigortam oldu. Halıdan başka hiçbir iş yapmadım. Eşim emekli oldu, ben Olgunlaşma Enstitüsünde işe başladım. Ona, ‘Ben sana 25 sene baktım, şimdi sen bana yemek pişireceksin’ diyorum" diye konuştu.

‘ÇOCUKLARA ÜRETMEYİ ÖĞRETMEMİZ GEREKİYOR’

Halı dokuma geleneğinin sürdürülmesini istediğini belirten Taç, “Şimdi halı dokumaya yeniden ilgi gösterenler yavaş yavaş çıkmaya başladı. Öğretmenler bu işi okullarda çocuklara önerirse yeniden canlandırabiliriz. Ben ilik açmayı, düğme dikmeyi ilkokulda öğrendim. Çocuklara üretmeyi öğretmemiz gerekiyor. El dokuması halının değeri yüksek. Biz bu işi birçok yabancıya öğrettik. Benden sonra devam ettirenler olsun istiyorum. Bana, ‘Modellerin nerede’ diye soruyorlar. Ben de, ‘Kafamdaki bilgisayarda’ diyorum. Dokuduğum modeller arşivde kalacak. Ben kağıda çizemem, sadece halıya çizerim. Bendeki bilgi bitmeden halı dokumayı öğretmek istiyorum. Ana sınıfından çocuklar geliyor, ‘Ben de yapabilir miyim’ diye soruyor. O heves çocuğun içinde varsa yapacaktır" dedi.

AFAD verilerine göre Adana’nın Saimbeyli ilçesinde saat 04.02 sularında 5.0 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Yaklaşık 7 kilo metre derinlikte gerçekleşen deprem yüzeyde hafif bir şekilde hissedildi. İlk belirlemelere göre ilçede herhangi bir olumsuzluk yaşanmadı.

Güvenlik kamerasına saniye saniyesine yansıyan kazada yaralanan otomobil sürücüsü Mustafa A. ve otomobilde yolcu olarak bulunan Büşra A., 112 sağlık ekiplerinin olay yerindeki müdahalesinin ardından ambulans ile hastaneye kaldırıldı.
Diğer taraftan kaza sırasında bölgede elektriklerin olmaması nedeniyle trafik lambalarının yanmadığı belirlendi.

Belediye tabibinin Karmanov'un ölümünü şüpheli bulması üzerine savcılık ve Olay Yeri İnceleme ekibi çalışma yaptı. Vücudunda herhangi bir kesici veya ateşli silah yarası bulunmayan Karmanov'un kalp krizi sonucu hayatını kaybettiği değerlendirilirken, turistin cansız bedeni Antalya Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.

Binadan yükselen dumanlar çevre mahallelerden, deniz sahilinden ve D-400 Karayolundan görülürken, tur şirketi çalışanlarının kaldığı çatı katındaki yangın anında kimsenin olmadığı belirlendi. Ekiplerin müdahalesiyle alevler, diğer dairelere ulaşmadan söndürülürken, çatı katı kullanılamaz hale geldi.

Yangının çıkma sebebinin yapılacak incelemeler sonucunda belirleneceği bildirildi.

Dün doların satış fiyatı 48,7779 lira, euronun satış fiyatı ise 56,0574 lira olmuştu.

GÜLLÜK CADDESİ

DÜDEN ÇAYI

KONYAALTI SAHİLİ

LUNAPARK

SAAT KULESİ 

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM