Yasağın son bulmasıyla birlikte hizmet vermeye başlayan tesis, vatandaşların ilgisini gördü. Plajda görevli Hasan Sarı, "Kapuz Plajı'nda can kurtaran olarak görev yapmaktayım. Dört günlük yasak oldu. Bu süreçte tesisimizin tadilatı ve tamiratını yaptık. Bu süreçte plajımız tertemiz bir şekilde açılmış oldu. Halkımız yeniden denize girmeye başladı. 6 can kurtaran olarak görev yapmaktayız. Şu ana kadar can kaybımız olmadı. Hava sıcaklığı artıyor, deniz sıcaklığı da artıyor. Hafta sonuna doğru daha da ısınır. Ağustos ayı içerisinde daha da yükselecektir. Vatandaşlarımız keyifle vakit geçirecektir" dedi.

Özellikle hafta sonu ve kadınlar gününde yoğunluk yaşandığını anlatan Sarı, "Yaklaşık 3-4 bin kişiyi bulan zamanlar oluyor. Sezon kapanana kadar bu şekilde devam ediyor" diye ifade etti.

VIP BİLETLER KULÜPTEN
Kuzey VIP Tribünü biletlerinin satış işlemleri Corendon Alanyaspor Kulübü tarafından gerçekleştirilecek. Taraftarların 09.00-17.00 saatleri arasında E-bilet Sorumlusu Engin Akpınar ile 0 532 761 99 87 numaralı telefondan iletişime geçmesi gerekiyor.

Karşılaşmayı tribünden takip etmek isteyen 7 yaşını doldurmuş çocukların Passolig Kartı ve E-bilet sahibi olması gerekiyor. Stadyuma girişlerde Passolig taraftar kartı, Passo Mobil Uygulaması ve T.C. Kimlik Kartı geçerli olacak. Alanyaspor-Beşiktaş karşılaşmasının biletleri Passo üzerinden satışa sunuldu.

BİLET SATIŞI İÇİN: https://www.passo.com.tr/tr/etkinlik/alanyaspor-besiktas-mac-bileti-passo/12590319

TÜRKİYE'DEN 5 ŞEHİR İLK 20'DE

Antalya Kent Konseyi Turizm Çalışma Grubu Başkanı Recep Yavuz da en çok mavi bayrağa sahip dünyanın ilk 20 şehrini açıkladı. Sıralamaya göre Antalya açık ara dünya birincisi olurken, Türkiye'den ilk 20 listesine 5 şehir girmeyi başardı. Antalya 1'inci, Muğla 3'üncü, İzmir 9'uncu, Balıkesir 11'inci, Aydın 15'inci sırada. Listede İspanya'dan 8, Türkiye'den 5, Fransa'dan 3, Yunanistan'dan 2, Portekiz ve Hırvatistan'dan 1'er şehir bulunuyor.

İLK 20 ŞEHİR VE MAVİ BAYRAK SAYILARI

Yavuz, dünyadaki en çok mavi bayrağa sahip şehirleri şöyle sıraladı: "Antalya-Türkiye 233. Girit-Yunanistan 154. Muğla-Türkiye 110. Occitanie-Fransa 102. Halkidiki-Yunanistan 93. Algarve-Portekiz 86. Provence Alpes Côte d'Azur-Fransa 85. Alicante-İspanya 77. İzmir-Türkiye 64. Pontevedra-İspanya 56. Balıkesir-Türkiye 48. Nouvelle Aquitaine-Fransa 48. Malaga-İspanya 45. İstirya-Hırvatistan 43. Aydın-Türkiye 39. Barcelona-İspanya 39. Valencia-İspanya 39. Castellón-İspanya 36. Tarragona-İspanya 35. Cadiz-İspanya 32."

'ÇOK ÜZÜCÜ BİR DURUM'

2026 yılı ülkelere göre açıklanan mavi bayrak sayılarını, şehirler bazında kıyasladığını belirten Recep Yavuz, son günlerde Akdeniz'de yaşanan plastik ve mikroplastik kirliliği sorununa dikkati çekerek, "Bu kadar mavi bayrak olup, deniz kirliliğini konuşmak acı. Dünyada en çok mavi bayrağa sahip şehir açık ara Antalya. İspanya, Fransa'da değil, açık ara Antalya'da. Antalya en çok mavi bayrağa sahip olup, günlerdir deniz kirliliğini konuşuyorsa bu çok üzücü bir durum" dedi.

KAYBETME RİSKİ

İlk 20'de Türkiye'den 5 şehrin bulunduğunu kaydeden Yavuz, "Mavi bayrak ödülü, her yıl plajların güncel durumuna göre veriliyor. Aslında şu acı gerçeğe dikkati çekmek istedim; mavi bayrak için birçok kriterin sağlanması gerekiyor, dünyaya 'buranın denizi temizdir' mesajı veren bir bayraktır. Biz bunda baya başarılı olmuşuz, baya iyi durumdayız özellikle Antalya. Hak ederek almışız o bayrakları. Ama şimdi hak ederek geri verme durumumuz var. Çünkü artık denizin dibinde ve yüzeyinde yüzen plastikler, deniz suyunun bulanıklığı, kirliliği. Sezon başından, hazirandan beri denizin kirliliğini konuşuyoruz Antalya'da" diye konuştu.

'TURİST RAPORA BAKMAZ, RESME BAKAR'

Yavuz, "Turist rapora bakmaz, turist gördüğü resme bakar, o yüzen plastiklere bakar, bulanık suya bakar. Bu turizme çok zarar verir. Turizmi de geçtim, ekosisteme. Biz bu şehirde yaşıyoruz, bu ülkede yaşıyoruz, bu denize giriyoruz. Buradayız, denizin kenarında olan bir şehiriz. Bu kadar kirli olmaması gerekiyor. Onun için herkesin ayağını denk alması lazım. O teknelerin de işte atıkları atanların da kim suçluysa. Dün denize gittim, adam elinde sigarayla denize girdi, içti ve sonra söndürdü, denize attı. Tamam sahillerde sigara içilmeyecek diye tedbir alan bir ülkeyiz, bir şehiriz. Bu çok önemli bir adım. İspanya'nın sahilinde içki bile içilmiyor. Mallorca'nın sahilinde içki bile yasaklandı. Bir yanda 'Sahilde sigara içmeyin' diyoruz, öbür tarafta deniz kirliliğini konuşuyoruz. Bir yanda dünyada en çok, açık ara mavi bayrağı olan şehir Antalya diyoruz. Bunlar acı gerçekler. Gidişat iyi değil. Bizim turizmimizin ana sermayesi, deniz ve güneştir. Başka bir şey değil. Bu deniz olmasa, o güneş de olmasa otel hiçbir işe yaramaz. İstersen altın kaplayın oteli, ana sermayemiz denizdir. Bunu tüketmeye başladık. O çok tehlikeli" dedi.

Uzun yıllar CHP çatısı altında siyaset yapan Üstün, Çağlayan Mahalle Temsilciliği ve Muratpaşa ilçe yönetimindeki görevlerinin ardından 2019-2024 döneminde Muratpaşa Belediye Meclisi'nde görev yaptı.

CHP ANTALYA'DAN BAŞSAĞLIĞI MESAJI

CHP Antalya İl Başkanlığı da Üstün'ün vefatının ardından başsağlığı mesajı yayımladı. Açıklamada, “Önceki dönem CHP Muratpaşa ilçe başkan yardımcımız ve CHP Muratpaşa Belediyesi meclis üyemiz Serpil Üstün'ü kaybettik” ifadelerine yer verildi.

İl Başkanlığının mesajında Üstün'ün cenazesinin 18 Ağustos Salı günü öğle namazının ardından İbradı'da toprağa verileceği belirtilerek, “Başta ailesi ve sevenleri olmak üzere, tüm yakınlarımıza başsağlığı ve sabır diliyoruz. Allah rahmet eylesin, mekânı cennet olsun” denildi.

CANAN KELEŞ: YATTIĞI YER İNCİTMESİN

CHP Grup Sözcüsü, Muratpaşa Belediye Meclisi Başkan Vekili ve CHP Muratpaşa Belediye Meclis Üyesi Canan Keleş de Üstün'ün vefatının ardından bir mesaj yayımladı.

Keleş, “Uzun yıllar birlikte çalıştığımız, mücadele ettiğimiz, önceki dönemlerde Çağlayan mahalle temsilcimiz, ilçe yöneticimiz ve Muratpaşa Belediye Meclis üyemiz güzel insan Serpil Üstün’ün vefatını büyük üzüntüyle öğrendim. Arkadaşıma Allah'tan rahmet, tüm sevenlerine sabır ve başsağlığı diliyorum” ifadelerini kullandı. Keleş mesajını, “Yattığı yer incitmesin” sözleriyle tamamladı.

İBRADI'DA TOPRAĞA VERİLECEK

Serpil Üstün'ün cenazesi, 18 Ağustos 2026 Salı günü öğle namazının ardından İbradı'da ebediyete uğurlanacak.

Olay, saat 13.30 sıralarında Muratpaşa ilçesi Bahçelievler Mahallesi'nde bulunan Beach Park içerisinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, arkadaşları ile birlikte Konyaaltı Sahili'ne gelen Veli E. bir süre sahilde vakit geçirdikten sonra denize girdi. Suda çırpınmaya başlayan genci gören arkadaşları panikle yardım isterken, gencin imdadına görevli cankurtaran yetişti. Sudan çıkartılan şahsa ilk müdahale yine Konyaaltı Sahili'nde görevli cankurtaranlar tarafından yapıldı. Olayın 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirilmesi ile bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahalesi yapılan Veli E., tedavi için ambulansla Antalya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı. Arkadaşlarının, Veli E.’nin kimliğinin cep telefonunun arkasında olduğunu ve suya girerken elinde olduğunu söylemesi üzerine cankurtaranlar bir süre sualtında cep telefonu aradı.

Kaldırımların ve ortak kullanım alanlarının herkes tarafından güvenli ve rahat bir şekilde kullanılabilmesi, özellikle çocuklar, yaşlılar ve engelli bireyler başta olmak üzere tüm vatandaşların kent içinde özgürce hareket edebilmesi için denetimler önem taşıyor.

MURATPAŞA'DA HATLAR TEMİZLENİYOR

Kanalizasyon hattı temizliği ve kapak düzenleme çalışmaları, Etiler Mahallesi, Güvenlik Mahallesi ve Sedir Mahallesi başta olmak üzere Muratpaşa ilçesinde yoğun şekilde devam ediyor. Proje kapsamında şu ana kadar merkez 5 ilçede 7 bin 793 adet parsel bağlantı bacasının temizliği gerçekleştirilirken, toplam 325 bin 249 metrelik kanalizasyon hattında temizlik çalışması tamamlandı. Ayrıca 4 bin 508 adet kanalizasyon kapağı da yol ve kaldırım kotuna uygun hale getirildi. Böylelikle vatandaşların ulaşım güvenliği desteklenirken, altyapı bakım süreçlerinde yaşanabilecek zaman kayıpları da minimum seviyeye indiriliyor.

MUHTARDAN ASAT'A TEŞEKKÜR

Etiler Mahallesi Muhtarı Nesrin Kuş, ASAT tarafından yaz sezonunda hat temizliği ile rögar kapaklarının yol seviyesine getirilmesi çalışmalarının sürdüğünü söyledi. Yapılan çalışmalar sayesinde özellikle yağışlı dönemlerde yaşadıkları sel ve taşkın endişesinin büyük ölçüde ortadan kalktığını ifade eden Kuş, “Geçmişte normal bir yağışta bile hemen sel olacak kaygısı yaşıyorduk. Artık yapılan çalışmalar sayesinde bu endişelerimiz ortadan kalktı. Antalya Büyükşehir Belediyesi ve ASAT ekiplerine teşekkür ediyoruz" dedi.

DURAKLARDA FİZİKSEL DÜZENLEMELER SÜRÜYOR

Levhalarda yer alan Braille alfabesi sayesinde görme engelli vatandaşlar durak, konum ve otobüs güzergah bilgilerine kolaylıkla ulaşabilecek. QR kodunu cep telefonlarıyla okutan vatandaşlar da Antalya Kart mobil uygulamasına erişerek bu bilgilere hızlı bir şekilde ulaşabilecek. Engelli dostu durak sayısını artırmak amacıyla duraklara erişimi kolaylaştıracak fiziksel düzenlemeler de eş zamanlı olarak sürdürülüyor.

RAMPA VE İZ TAŞI ÇALIŞMALARINA ÖNCELİK VERİLDİ

Halk otobüsü duraklarında sürdürülen engelsiz durak çalışmaları hakkında bilgi veren Ulaşım Dairesi Başkanlığı personeli Durmuş Kula, "Antalya'da beş merkez ilçemizde halk otobüsü duraklarına erişimi kolaylaştırmak için gerekli düzenlemeleri sürdürüyoruz. İlk etapta engelli vatandaşlarımızın duraklara ulaşımını kolaylaştıracak rampa ve iz taşı çalışmalarına öncelik veriyoruz. Bulvar ve caddelerimizde trafik akışını rahatlatacak cep uygulamalarını artırıyoruz. Duraklarımızı hem dijital hem de fiziksel olarak geliştirerek engelsiz durak sayımızı artırıyoruz. Görme engelli vatandaşlarımız için Braille Alfabeli ve QR kodlu levhaları duraklara yerleştiriyoruz. Bu levhalar sayesinde görme engelli vatandaşlarımız durak ve konum bilgilerine daha kolay erişebilecek. 1200 durak için levhaların teminini tamamladık. Az gören vatandaşlarımız için ise duraklarımızdaki aydınlatmaları artırıyor, cam yüzeyleri fosforlu şeritlerle belirgin hale getiriyoruz. Şehrimizdeki tüm durakları engelli vatandaşlarımız için daha erişilebilir hale getirmek amacıyla çalışmalarımızı sürdüreceğiz" dedi.

EN FAZLA ALIM GEMİCİ VE YAĞCI KADROLARINDA
Personel alımında en yüksek kontenjan 80 Gemici ve 72 Yağcı kadrosuna ayrıldı. Her iki kadro için de en az lise ve dengi okul mezunu olma şartı aranırken, adayların ilgili yeterlilik belgelerine ve en az 3 yıl deniz hizmeti tecrübesine sahip olması gerekiyor. Ayrıca adayların İŞKUR ilanındaki son başvuru tarihi itibarıyla 36 yaşından gün almamış olması şartı bulunuyor.

Gemici ve Yağcı kadrolarında işe alınacak adaylar, şartları taşıyan başvurular arasından noter kurasıyla belirlenecek. Kura işlemi 24 Ekim 2026 Cumartesi günü saat 10.00'da, İstanbul Üsküdar'daki Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü yerleşkesinde gerçekleştirilecek.

MÜHENDİS VE KAPTAN KADROLARI DA BULUNUYOR
İlanda 8 İkinci Kaptan, 8 İkinci Mühendis, 2 Mühendis ve 1 Kılavuz Kaptan kadrosu da yer alıyor. Bu kadrolarda eğitim ve mesleki yeterlilik şartlarının yanı sıra KPSS puanı aranıyor.
Kılavuz Kaptan kadrosuna başvuracak adayların ise denizcilik alanında lisans mezunu olması, en az 4 yıl kılavuz kaptan olarak hizmet vermesi ve geçerli Kılavuz Kaptan yeterliliğine sahip olması gerekiyor.

BÜRO PERSONELİ DE ALINACAK
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü bünyesinde iki farklı Büro Personeli (Memur) kadrosu için de birer kişilik alım yapılacak. Adaylarda ön lisans mezuniyeti ve KPSSP93 puan türü şartı aranacak.

Deniz Ulaştırma İşletme, Deniz ve Liman İşletmeciliği ve ilgili denizcilik bölümlerinden mezun adayların başvurabileceği kadrolardan biri Çanakkale'de, Bankacılık ve Sigortacılık ile ilgili bölümlerden mezun adayların başvurabileceği diğer kadro ise İstanbul'da istihdam edilecek.

BAŞVURULAR İŞKUR ÜZERİNDEN
Kurum tarafından yapılan açıklamada, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne doğrudan yapılacak başvuruların geçersiz sayılacağı belirtildi. Adayların başvurularını İŞKUR'un internet sitesi üzerinden veya İŞKUR Hizmet Merkezlerine şahsen yapmaları gerekiyor.

Başvuru şartlarını taşıyan adaylar için sınav, mülakat veya noter kurası yöntemleri uygulanacak. Büro personeli, kaptan ve mühendis kadrolarında sınav değerlendirmesi yapılırken, Gemici ve Yağcı kadrolarında adaylar noter kurasıyla belirlenecek. İşe girmeye hak kazanan adayların göreve başlatılabilmesi için güvenlik soruşturması ve arşiv araştırmasının olumlu sonuçlanması gerekiyor.

Bir hükümet sözcüsü ise "Ulusal güvenlik meseleleri konusunda yorum yapmıyoruz" diyerek konuya ilişkin açıklama yapmayı reddetti.

İngiltere’nin Washington Büyükelçiliği Beyaz Saray’ı bilgilendirdi
Burnham ile kendisini Beyaz Saray Genel Sekreteri olarak tanıtan kişi arasındaki irtibatın yazılı mesajlarla sınırlı kaldığı ve ikili arasında herhangi bir sözlü görüşme yapılmadığı öğrenildi. Kaynaklar, sahte bağlantıyla herhangi bir önemli mesaj paylaşılmadığını ve mesajların şüpheli olduğunun anlaşılması üzerine "hızla ilgili makamlara bildirildiğini" söyledi.

Politico’nun haberine göre olayın ulusal güvenliği ilgilendirmesi nedeniyle isimlerinin açıklanmasını istemeyen iki yetkili, İngiltere’nin olay nedeniyle endişe yaşadığını ve duruma ilişkin olarak İngiltere’nin Washington Büyükelçiliği’nin Beyaz Saray’ı bilgilendirdiğini açıkladı.

FBI, daha önce Beyaz Saray Genel Sekreteri Wiles’ın telefonunun geçtiğimiz yıl mayıs ayında hack’lenmesine ilişkin bir soruşturma yürütmüştü. O dönemde Wiles, kendisini taklit eden bir veya birden fazla kişinin, rehberindeki bağlantılarla iletişim kurduğunun ve üst düzey ABD’li yetkililere mesaj gönderdiğinin ortaya çıkmasının ardından telefonunun hack’lendiğini açıklamıştı.

Daha önce çok sayıda Amerikalı senatör, vali ve şirket yöneticisi, kendisini Beyaz Saray Genel Sekreteri olarak tanıtan bir kişiden mesaj ve telefon aldıklarını açıklamıştı.

Burnham ile kendisini Beyaz Saray Genel Sekreteri Wiles olarak tanıtan kişi arasındaki yazışmaların içeriği ve bunların ne zaman yapıldığı henüz bilinmiyor.

Burnham, 20 Temmuz’da İngiltere Başbakanı olmuştu.

17 Ağustos’un Türkiye’nin hafızasında derin izler bırakan bir tarih olduğunu ifade eden Tuncer, yaşanan felaketlerden ders çıkarılması gerektiğini vurguladı. Tuncer, “17 Ağustos yalnızca bir deprem tarihi değildir. Aynı zamanda ihmallerin, denetimsizliğin ve yapı güvenliğindeki eksikliklerin ağır bedellerinin hatırlandığı bir gündür” dedi.

“Deprem değil, ihmal öldürür”

Türkiye’nin deprem kuşağında bulunduğuna dikkat çeken Tuncer, depremlerin önlenemeyeceğini ancak depremlerin afete dönüşmesinin engellenebileceğini söyledi. Tuncer, “Bir binanın deprem karşısında ayakta kalıp kalmayacağı yalnızca kader meselesi değildir. Doğru mühendislik, doğru malzeme, etkin denetim ve liyakatli uygulama hayat kurtarır. İnsanlarımızın güvenli yapılarda yaşaması bir lütuf değil, en temel vatandaşlık hakkıdır” ifadelerini kullandı.

“Malzemeden çalanlara ağır yaptırım”

Yapıların inşasında standartlara aykırı malzeme kullanan, projeden taviz veren ve maliyet düşürmek amacıyla yapı güvenliğini tehlikeye atan kişi ve firmalara yönelik yaptırımların ağırlaştırılması gerektiğini belirten Tuncer, yapı güvenliğinin ticari kazanca feda edilmemesi gerektiğini söyledi.

Tuncer, “Malzemeden çalan, projeye aykırı yapı üreten, gerekli standartları hiçe sayan ve denetim mekanizmalarını aşmaya çalışan müteahhitler ile sorumlular, yaptıklarının karşılığını en ağır şekilde görmelidir. Çünkü burada söz konusu olan yalnızca bir bina değildir; insanların canıdır, ailelerin geleceğidir” diye konuştu.

“Denetim kâğıt üzerinde kalmamalı”

Yapı denetim sisteminin yeniden ele alınması gerektiğini de savunan Tuncer, denetimlerin yalnızca evrak üzerinden yapılmaması gerektiğini söyledi. “Temelden çatıya kadar her aşama bağımsız ve etkin şekilde denetlenmelidir” diyen Tuncer, denetim görevini ihmal eden ve mevzuata aykırı uygulamalara göz yumanların da sorumluluk taşıması gerektiğini ifade etti.

Antalya’nın deprem riski

Antalya’nın da deprem riskine karşı gerekli hazırlıkları yapması gerektiğini belirten Tuncer, kentin yapı stoku, altyapısı, toplanma alanları ve afet sonrası müdahale kapasitesinin sürekli gözden geçirilmesi çağrısında bulundu. Tuncer, “Antalya bugün hızla büyüyen bir kent. Nüfusumuz artıyor, yeni yapılar yükseliyor. Ancak büyümek yalnızca daha fazla bina yapmak değildir. Güvenli şehirler inşa etmek zorundayız” dedi.

“Hazırlık depremden önce yapılmalı”

Afet yönetiminin yalnızca deprem sonrasında gerçekleştirilen kurtarma çalışmalarından ibaret olmadığını belirten Tuncer, riskli yapıların tespit edilmesi, güvenli olmayan binaların dönüştürülmesi, toplanma alanlarının korunması ve altyapının güçlendirilmesi gerektiğini söyledi. Tuncer, “Asıl başarı, deprem olmadan önce gerekli hazırlıkları tamamlamaktır. Riskli yapıların tespit edilmesi, güvenli olmayan binaların dönüştürülmesi, toplanma alanlarının korunması, altyapının güçlendirilmesi ve vatandaşların afet konusunda bilinçlendirilmesi artık ertelenemez bir devlet politikası olmalıdır” ifadelerini kullandı.

Tuncer, 17 Ağustos Marmara Depremi’nde hayatını kaybedenleri rahmetle anarak, benzer acıların yeniden yaşanmaması için güvenli şehirler ve sağlam yapılar konusunda sorumluluk alınması gerektiğini belirtti.

“Unutmadık, unutmayacağız. Depreme değil, ihmale yenilmemek için üzerimize düşen sorumluluğu yerine getireceğiz” diyen Tuncer, güvenli şehirler ve hesap verebilir bir yönetim anlayışı için mücadele edeceklerini kaydetti.

Üniversitenin Araştırma Görevlisi Alım İlanı (2026-2) kapsamında, Ziraat Fakültesi Tarımsal Biyoteknoloji Bölümü, Bitkisel Biyoteknoloji Anabilim Dalı için 1 araştırma görevlisi kadrosu açıldı. Kadronun derecesi 5 olarak belirlenirken adaylardan ALES Sayısal puan türünde en az 70, YDS veya Yükseköğretim Kurulu tarafından eşdeğer kabul edilen yabancı dil sınavlarından ise en az 50 puan almaları isteniyor.

İlanda yer alan özel şartlara göre adayların Tarımsal Biyoteknoloji Bölümü lisans mezunu olmaları, Tarımsal Biyoteknoloji Anabilim Dalında tezli yüksek lisans yapmış olmaları ve Tarımsal Biyoteknoloji Anabilim Dalında doktora yapıyor olmaları gerekiyor.

BAŞVURULAR 1 EYLÜL’DE SONA ERECEK
Başvurular 17 Ağustos 2026 Pazartesi günü saat 08.30’da başladı. Adaylar başvurularını 1 Eylül 2026 Salı günü saat 17.30’a kadar ilanda belirtilen birime şahsen yapabilecek. Şahsen yapılmayan başvuruların kabul edilmeyeceği bildirildi.

Başvuruların ardından ön değerlendirme sonuçları 4 Eylül 2026, giriş sınavı 8 Eylül 2026, nihai değerlendirme sonuçları ise 10 Eylül 2026 tarihinde açıklanacak.

Adaylardan ALES sonuç belgesi, diploma veya mezuniyet belgesi, lisans transkripti, lisansüstü öğrenci belgesi ve yabancı dil sınav sonuç belgesi gibi belgeler isteniyor. Üniversite, başvuru ve sınav sürecine ilişkin duyuruların Isparta Uygulamalı Bilimler Üniversitesi’nin internet sitesi üzerinden yapılacağını belirtti. Başvurular, Isparta Uygulamalı Bilimler Üniversitesi Ziraat Fakültesi bünyesinde kabul edilecek.

Toplantıda Antalya'nın plastik atık yönetimindeki mevcut durumunun yanı sıra kentte karşılaşılan sorunlar, ihtiyaçlar, iyi uygulamalar ve çözüm önerileri değerlendirilecek. Kentteki toplantıdan çıkacak ortak görüşler, 31 Ağustos-1 Eylül tarihlerinde İstanbul'da gerçekleştirilecek 'Türkiye Plastik Döngüsü Ortak Akıl Platformu – Plastik Döngüsünde Sürdürülebilir Gelecek Çalıştayı'na aktarılacak.

KIYILARDAKİ PLASTİK KİRLİLİĞİ DE GÜNDEMDE

Toplantının önemli başlıklarından birini Antalya gibi denizle bağlantılı kentlerde plastik atıkların kıyı ve deniz ekosistemlerine ulaşmasının önlenmesi oluşturacak. Kaynakta atık azaltımı ve ayrı toplama, geri dönüşüm ve yeniden kullanım altyapısı, mevcut sorun ve ihtiyaçlar ile kentteki başarılı uygulamalar da toplantıda görüşülecek.

Antalya'nın yanı sıra Adana, Mersin ve Muğla'da da gerçekleştirilecek toplantılarla denizle bağlantılı illerin plastik atık yönetimindeki mevcut durumunun ortaya çıkarılması ve yerel çözüm önerilerinin ortak bir zeminde toplanması amaçlanıyor.

KURUMLAR AYNI MASADA BULUŞACAK

Antalya'daki toplantıya kamu kurumları, Büyükşehir Belediyesi, üniversiteler, sanayi ve ticaret odaları, organize sanayi bölgeleri, meslek kuruluşları, sivil toplum kuruluşları ile özel sektör ve sektörel birliklerin temsilcilerinin katılması bekleniyor.

Toplantıda Antalya Valisi Hulusi Şahin ile Sıfır Atık Vakfı Başkanı ve COP31 Yüksek Düzeyli İklim Şampiyonu Samed Ağırbaş da yer alacak. Program, Antalya Su Otel'de saat 17.00'de başlayacak. Toplantının ardından Antalya'da öne çıkan sorunlar, ihtiyaçlar ve İstanbul'daki çalıştaya taşınacak önerilere ilişkin Vali Şahin ve Samed Ağırbaş tarafından basın açıklaması yapılacak.

Yangına Belçika’nın yanı sıra Hollanda, Almanya ve Lüksemburg’dan gelen itfaiye ekipleri müdahale ederken AB ise 3 helikopter ve 2 yangın söndürme uçağı gönderdi. İtfaiye ekiplerine ayrıca ordu ve çiftçiler de destek veriyor.

İtfaiye Şefi Karim Bouarfa, yaptığı açıklamada, "Belçika'nın bu ölçekte bir yangından etkileneceğini asla hayal edemezdik. Şimdi gerçeklerle yüzleşmek zorundayız. Bence bunların sayısı giderek artacak. Bu nedenle mümkün olduğunca iyi hazırlanmak bize düşüyor." dedi.

Wallonia Bölge Yönetimi Sözcüsü Stephanie Ernoux, ekiplerin pazar günü yangının Almanya'ya doğru ilerleyen cephesine odaklandığını söyledi.

Kayıtlara geçen en büyük yangın

Avrupa Orman Yangını Bilgi Sistemi verilerine göre söz konusu yangın, Belçika'da şimdiye kadar kaydedilen en büyük yangın oldu. Yangının büyüklüğü, 2011'de yaklaşık bin 400 hektarlık alanı kül eden yangının iki katından fazla.

Almanya’da tahliye çağrısı

Almanya'nın Monschau kentinde Belçika sınırına yakın bölgelerde yaşayanlara evlerini tahliye etmeleri çağrısı yapıldı. Alman yetkililer, yangının Almanya topraklarına ulaşmasının beklenmediğini ancak yoğun duman kirliliğinin yaşanabileceğini belirtti.

Öte yandan, son olarak Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) tarafından Kemer Belediyesine hibe edilen 2026 model otobüs, Kemer Belediye Başkanı Necati Topaloğlu'nun girişimleriyle belediyenin araç filosuna dahil edilmiş, 29+1 kişilik olan otobüsün Kemer Belediye Merkez Spor Kulübü sporcularının antrenman ve müsabaka ulaşımında kullanılacağı belirtilmişti.

İşte Işık Yargın’ın Ekspres’ten Selim Çelik'e verdiği röportaj:

-Turizmin başkenti olarak görülen Antalya’nın ekonomik büyümesi ile doğal varlıklarının korunması arasında sizce doğru denge kurulabiliyor mu? Kent ekonomisini güçlendirirken doğal alanları, tarım arazilerini ve kıyıları koruyabilmek için nasıl bir yol haritası izlenmeli?

Bence henüz doğru dengeyi kurabildiğimizi söylemek zor. Çünkü Antalya’nın ekonomik başarısını çoğu zaman büyüme rakamlarıyla ölçüyoruz. Oysa Antalya için asıl soru, “Ne kadar büyüdük?” değil, “Büyürken neyi kaybettik?” olmalı. Antalya’nın toprağı, suyu, ormanı, kıyıları ve tarım alanları ekonomik büyümenin önündeki engeller değil; tam tersine bu kentin ekonomik sermayesidir. Turizmi de tarımı da ayakta tutan aslında bu doğal varlıklardır. Bu nedenle Antalya’nın yeni kalkınma modeli “daha fazla yapılaşma” üzerine değil; daha yüksek katma değer, daha az kaynak tüketimi ve daha güçlü koruma üzerine kurulmalı.

Bunun için bütüncül bir arazi kullanım planlamasına, su havzalarının ve tarım topraklarının kesin korunmasına, kıyıların kamusal niteliğinin güçlendirilmesine, doğa temelli turizme, yenilenebilir enerjiye ve döngüsel ekonomiye geçişe ihtiyacımız var.

Antalya’nın geleceği betonla değil, değer üreterek büyümekte.

-İklim krizi artık Antalya’da sıcaklık artışı, kuraklık ve orman yangınlarıyla çok daha somut hissediliyor. Sizce kentin en acil çevre gündemi hangisi olmalı?

Ben tek bir başlık seçmek zorunda kalsam su derim. Çünkü su meselesi Antalya’da kuraklıktan tarıma, turizmden ormanlara, kent yaşamından gıda güvenliğine kadar her şeyi birbirine bağlıyor. Ama orman yangınlarını da bunun dışında tutamayız. Antalya’da orman yalnızca ağaç değildir; bir ekosistemdir, bir yaşam alanıdır, tarımın ve su döngüsünün parçasıdır. Bu nedenle iklim gündemini yalnızca yangın çıktığında konuşmamalıyız. Yangınla mücadele elbette önemli; fakat asıl mesele yangın çıkmadan önce dirençli bir kent ve dirençli bir kırsal alan yaratabilmek. Su bütçesi çıkarmış, tarımda su verimliliğini sağlamış, yangına dirençli yerleşimler oluşturmuş, orman köylerini sürecin aktif paydaşı yapmış bir Antalya hayal ediyorum.

Antalya’nın iklim politikasında su yönetimi, yeşil altyapı, sürdürülebilir tarım ve turizm gibi başlıkların birlikte ele alınması gerektiği de kentin mevcut iklim uyum yaklaşımında açıkça görülüyor.

-Sürdürülebilirlik bugün birçok kurumun kullandığı popüler bir kavram haline geldi. Sizce gerçekten sürdürülebilir olanla, sadece bunu söyleyen kurumları veya fikirleri nasıl ayırt edebiliriz?

Ben sürdürülebilirliği bir slogan değil, ölçülebilir bir sorumluluk olarak görüyorum. Bir kurum “sürdürülebiliriz” diyorsa hemen şunu sormamız gerekir: Ne kadar su tüketiyor? Ne kadar enerji kullanıyor? Atığını nasıl yönetiyor? Tedarik zincirinde ne yapıyor? Çalışanına nasıl davranıyor? Kadınlara ve gençlere fırsat yaratıyor mu? Ürettiği değer gelecek kuşaklara ne bırakıyor? Yani sürdürülebilirlik biraz da “söylediğin ile yaptığın arasındaki mesafeyi” ölçme meselesidir. Benim için en önemli kriterlerden biri de şu: Bir kurum sürdürülebilirlik raporu yayınlamadan önce kendi davranışını değiştirebiliyor mu? Çünkü sürdürülebilirlik, kurumun iletişim departmanının değil, kurum kültürünün konusu olduğunda gerçek anlamına kavuşuyor.

- Yeşil dönüşüm süreci Antalya iş dünyası için bir zorunluluk mu, yoksa aynı zamanda önemli bir ekonomik fırsat mı?

Kesinlikle ikisi de. Ama ben fırsat tarafının daha fazla konuşulması gerektiğini düşünüyorum. Yeşil dönüşüm bir maliyet olarak görülürse iş dünyası direnç gösterir. Oysa enerji verimliliği, su tasarrufu, yenilenebilir enerji, atıkların yeniden ekonomiye kazandırılması, sürdürülebilir tarım ve yeşil turizm aynı zamanda yeni iş alanları yaratıyor. Antalya’nın büyük bir avantajı var: Turizm, tarım, güneş enerjisi, doğal zenginlikler ve güçlü bir girişimcilik potansiyeli aynı coğrafyada. Dolayısıyla Antalya yeşil dönüşümün sadece uygulayıcısı değil, yenilik üreten merkezi olabilir. Özellikle genç girişimciler için iklim teknolojileri, tarım teknolojileri, su yönetimi, yapay zekâ ve döngüsel ekonomi alanlarında büyük bir fırsat görüyorum.

-Antalya’nın üretim modeli sizce turizme fazla mı bağımlı? Tarım, teknoloji ve yaratıcı endüstriler daha fazla desteklenmeli mi?

Evet, Antalya’nın turizmden vazgeçmesi değil, turizme bağımlılığını azaltması gerektiğini düşünüyorum. Çünkü Antalya’nın yalnızca otelleri yok. Çok güçlü bir tarım üretimi, üniversiteleri, genç nüfusu, yaratıcı insan kaynağı, kültürel mirası ve teknoloji potansiyeli var. Ben Antalya ekonomisini dört ayak üzerinde düşünürüm: Turizm, tarım, teknoloji ve yaratıcı endüstriler. Bunların birbirleriyle kesiştiği yerde ise çok büyük bir potansiyel var. Örneğin akıllı tarım, gastronomi turizmi, kültür teknolojileri, dijital müzecilik, sürdürülebilir turizm ve yapay zekâ destekli kent çözümleri… Antalya’nın gelecekte sadece “Türkiye’nin turizm başkenti” değil, Akdeniz’in inovasyon ve yaşam kalitesi merkezlerinden biri olabileceğine inanıyorum.

-Antalya’nın girişimcilik ekosistemini nasıl değerlendiriyorsunuz? Özellikle genç girişimciler için eksik gördüğünüz alanlar neler?

Antalya’da girişimcilik konusunda çok önemli bir birikim var. Ancak ekosistemin güçlü olması için yalnızca yarışmalar ve eğitimler yeterli değil. Genç bir insanın fikrinin ortaya çıkmasından şirket kurmasına, ilk müşterisini bulmasından yatırım almasına kadar bütün zincirin çalışması gerekiyor. Benim gördüğüm en önemli eksikliklerden biri fikri olan genç ile sermayesi, deneyimi ve ağı olan yetişkin iş insanı arasındaki bağlantının yeterince güçlü olmaması. Bu nedenle mentorluk çok önemli. Genç girişimciye sadece “iş fikrini geliştir” demek yerine, ona deneyimli bir mentor, yatırımcıya erişim, müşteri ağı ve uluslararası bağlantı sağlayabilmeliyiz. ANSİAD’ın yıllardır genç girişimcilik alanında yaptığı çalışmaların da temelinde aslında bu yaklaşım var: Gençlere yalnızca bilgi vermek değil, onlara bir ekosistem oluşturmak.

-Teknoloji ve yapay zekânın hızla geliştiği bir dönemde girişimcilerin en çok hangi becerilere yatırım yapması gerekiyor?

Bence artık girişimcinin en önemli becerisi yalnızca bir teknoloji kullanabilmek değil, doğru problemi görebilmek. Yapay zekâ birçok işi hızlandıracak. Kod yazmayı, içerik üretmeyi, analiz yapmayı giderek daha kolay hale getirecek. Dolayısıyla gelecekte fark yaratacak olan şey sadece teknik bilgi olmayacak. Merak, eleştirel düşünme, yaratıcılık, problem çözme, iletişim, ekip kurma, etik ve değişime uyum sağlama çok daha önemli hale gelecek. Ben gençlere özellikle şunu söylüyorum: Yapay zekâyı rakibiniz gibi değil, kapasitenizi büyüten bir ortak gibi görün. Ama karar verme yeteneğinizi ona bırakmayın. Geleceğin girişimcisi teknoloji bilen insan değil; teknolojiyi insan ve toplum için anlamlı bir değere dönüştürebilen insan olacak.

-Kadınların girişimcilik yolculuğunda bugün en büyük engel sizce nedir? İş kurmak isteyen genç kadınlara en önemli tavsiyeniz ne olur?

Kadınların önündeki en büyük engelin yalnızca finansmana erişim olmadığını düşünüyorum. Görünmeyen engeller de var: özgüven, toplumsal roller, zaman, bakım sorumlulukları, network eksikliği ve bazen de “yapabilir miyim?” sorusu. Ben genç kadınlara önce şunu söylerim: Kendinize izin verin. Mükemmel olmayı beklemeyin. Bir fikriniz varsa küçük başlayın, deneyin, yanılın, yeniden deneyin. Ve mutlaka kendi ekonomik alanınızı yaratın. Çünkü ekonomik bağımsızlık yalnızca para kazanmak değildir; kendi hayatınız hakkında söz sahibi olabilme gücüdür.

- Kadınların iş dünyasında sadece sayısal olarak değil, karar verici pozisyonlarda daha fazla yer alabilmesi için hangi yapısal değişikliklere ihtiyaç var?

Kadın sayısını artırmak önemli ama yeterli değil. Asıl mesele masada kaç kadın olduğu kadar, o masada ne kadar söz sahibi olduklarıdır. Bunun için kurumların yönetim ve karar alma mekanizmalarında çeşitliliği hedeflemesi gerekiyor. Mentorluk ve sponsorluk programları, kadınların finansmana erişimi, bakım ekonomisini destekleyen politikalar, kadın girişimcilerin tedarik zincirlerine dahil edilmesi ve genç kadınların STEM alanlarına yönlendirilmesi önemli. Ama bir şeyi de değiştirmemiz gerekiyor: Kadının başarısını “istisna” olarak görmekten vazgeçmeliyiz. Kadın yönetici olduğunda hâlâ “kadın yönetici” diyoruz. Oysa erkek yönetici için böyle bir tanımlamaya ihtiyaç duymuyoruz. Kadının karar verici olması olağan hale geldiğinde gerçek dönüşüm başlamış olacak.

- Antalya Kadın Müzesi’nin kuruluş sürecinden bu yana içinde yer aldınız. Sizce bu müze yalnızca kadınların geçmişini anlatan bir yapı mı, yoksa geleceğe yön veren bir sosyal proje mi?

Kesinlikle geleceğe yön veren bir sosyal etki projesi bir kadın platformu. Çünkü biz Antalya Kadın Müzesi’ni yalnızca “kadınların tarihini kaydetmek” için düşünmedik. Kadının görünmeyen emeğini, başarılarını, cesaretini ve hikâyelerini görünür kılmak istedik. Bir toplumun hafızasında kadınların hikâyeleri yoksa, o toplumun tarihi eksiktir.

Antalya Kadın Müzesi kurucularının çoğunluğu oluşturduğu benim de aralarında bulunduğum danışma kurulu olarak Türkiye’nin ilk kadın arkeoloğu Prof. Dr. Jale İnan adına her yıl Jale İnan Yılın Kadını Ödülünü kente ve topluma büyük katkı sunan ilham verici kadınlara vererek hem geçmişe ve arkeoloji bilimine hayatını vakfetmiş bir bilim insanına vefa, günümüzde O’nun gibi rol model olan kadınları toplum nezdinde onurlandırmanın Antalya Kadın Müzesinin görevi olarak benimsenmiş ve uygulanmaktadır. Müzenin faaliyetleri arasında Jale İnan Yılın Kadını Ödüllü kadınlarının ve ilkleri başaran yaşayan kadınlarımızın hikâyelerini kayda geçirmesini çok kıymetli buluyorum. Bir “sosyal etki platformu” olarak yola çıkan müzemizin

* kadın liderliği,

* dijital beceri geliştirme,

* e-ticaret,

* yapay zekâ destekli üretim,

* dijital hikâyeleştirme,

* yaratıcı endüstriler,

* sosyal girişimcilik

başlıklarını tek bir sosyal etki modeli içinde birleştirme hedefimiz de vardı. Amaç yalnızca yerel ölçekte fayda üretmek değil; geliştirilecek modelin Türkiye’de yaygınlaşarak uygulanabilir bir örnek oluşturmasıdır. Bu nedenle Kadın Müzesi’ni geçmişe bakan bir müze değil, geleceğe ayna tutan bir hafıza projesi olarak görüyorum.

- Kadın Müzesi’nin dijital yapısı uluslararası alanda da dikkat çekiyor. Sizce bu model başka kentlere de örnek olabilir mi?

Kesinlikle olabilir. Hatta bence olması gerekir. Çünkü dijital müzecilik bize fiziksel bir binanın sınırlarını aşma imkânı veriyor. Bir kadının hikâyesi Antalya’da kayda geçtiğinde, dünyanın başka bir yerindeki genç bir kadın da ona ulaşabiliyor. Dijital müzemizde bana ait bir röportajda yer alıyor. Bu röportajımı okuyan ülkemden, dünyanın farklı coğrafyalarında yaşayan genç kadınlardan öyle mesajlar alıyorum ki; yaşam amacımı gerçekleştirdiğimi düşünüyorum. Londra ‘da yaşayan bir genç kadının sesli mesajı benim kişisel müzemin en kıymetli yerinde duruyor. Bütün bu tecrübelerimin ışığında “sosyal etkinin” başarıldığını söyleyebilirim. Bence AKM takip edilen bir sosyal etki modeli olarak başka kentlerin kendi kadın hafızalarını oluşturmasına da ilham verebilir.

Benim cevabımın sonunda söylemek istediğim ve önemli bulduğum bir şey var: Antalya coğrafyasının geçmişinde yazılmaya başlanan kadın hikâyeleri hiç kuşkusuz Antalya’nın tarihidir. Çünkü bir kentin tarihi yalnızca savaşları, yöneticileri ve büyük yapılarıyla yazılmaz. Geçmişte olduğu gibi O kenti her gün yeniden kuran insanların hikâyeleriyle yazılır. Antalya kadınları geçmişten gelen etkileşimle bugün de yarınları yazmaya devam ediyor. AKM farkındalık yaratıyor.

- Sivil toplum kuruluşlarının Antalya’nın geleceğini şekillendirmede yeterince etkili olduğunu düşünüyor musunuz? Daha güçlü bir iş birliği nasıl kurulabilir?

Antalya’da çok güçlü bir sivil toplum ve iş dünyası potansiyeli var. Ancak bu potansiyelin etkisini artırmanın yolu, kurumların kendi alanlarında ayrı ayrı çalışmasından çok ortak hedefler etrafında birlikte hareket edebilmekten geçiyor.

Benim de ilk kadın üyesi olarak 33 yıldır aktif olarak yer aldığım ANSİAD Ortak akılla hareket etme kası çok güçlü bir STK. Örneğin; Girişimcilik Masası olarak bugün 57 paydaşla birlikte ortak akıl üreten, genç girişimcilik, inovasyon, dijitalleşme ve BATI AKDENİZ girişimcilik ekosistemini oluşturan , geliştirmeye çalışan bir yapı oluşturdu. 57 paydaş hiç kuşkusuz ülkemizde de bir ilki başarıyor. 24 yıldan bu yana üniversitelerden kamu kurumlarına, yerel yönetimlerden sivil toplum kuruluşlarına ve özel sektöre, meslek odalarına kadar farklı aktörlerin aynı masada hedef kitlesi gençler için ortak eylem planlarını yapıyor ve uyguluyor. Ortak akıl üretmenin kıymetli olduğunu düşünüyorum.

Benzer bir ortak akıl platformunu ANSİAD COP31’in Antalya’da gerçekleşecek olmasıyla birlikte oluşturdu. İklim değişikliği gibi hiçbir kurumun tek başına çözebileceği bir başka mesele yoktur diye düşünüyorum. Bu nedenle Antalya’daki kamu, yerel yönetimler, üniversiteler, iş dünyası, meslek örgütleri ve sivil toplum kuruluşlarının bir araya gelerek oluşturdukları 4 komisyonla kentin iklim gündemini ortaklaştırması çok önemli.

Bence COP31’i yalnızca birkaç gün sürecek uluslararası bir organizasyon olarak değil, Antalya’nın iklim konusunda ortak akıl geliştirmesi için bir fırsat olarak kent aktörlerince değerlendirilerek aksiyon almaları da çok kıymetli.

Sivil toplumun rolü yalnızca eleştirmek olmamalı; çözüm üretmek, proje geliştirmek, paydaşları bir araya getirmek ve gerektiğinde uygulamanın içinde olmak da olmalı.

Ben bu iyi örneklerle umutluyum Antalya’nın geleceği için bir “ortak akıl ekosistemi” oluşturabileceğimize inanıyorum.

Çünkü Antalya’nın geleceğini tek bir kurum, tek bir belediye ya da tek bir sektör tasarlayamaz.

Bu kentin geleceğini, aynı masada birbirini dinleyen ve ortak sorumluluk alan aktörler birlikte tasarlayabilir.

- Nasıl bir Antalya hayal ediyorsunuz ve bu geleceğe katkı sunmak adına geride nasıl bir miras bırakmak istiyorsunuz?

Ben Antalya’yı yalnızca daha zengin bir kent olarak değil, daha akıllı, daha adil, daha yeşil ve hafızasına sahip çıkan bir kent olarak görmek istiyorum. Antalya’nın bir yanında antik kentler, diğer yanında dünyanın en önemli tarım alanlarından biri; bir yanında deniz, diğer yanında Toroslar var. Böyle bir coğrafyanın geleceğini yalnızca beton ve turizm gelirleri üzerinden tarif edemeyiz. Ben çocukların ve gençlerin bu kentte “geçmişimiz ne kadar zenginmiş” demekle kalmadığı, “bu mirası biz nasıl daha ileri taşıyacağız?” diye düşündüğü bir Antalya istiyorum. Kendi adıma bırakmak istediğim miras ise bir bina ya da bir makam değil. İnsanların birbirine dokunduğu işler bırakmak istiyorum. Bir genç girişimciye cesaret verebildiysem, bir kadının kendi gücünü fark etmesine katkım olduysa, bir kültürel değerin unutulmasını engellediysem, doğanın korunması için bir kişinin daha harekete geçmesini sağlayabildiysem benim için en değerli miras budur. Çünkü sonunda geriye sahip olduklarımız değil, başkalarının hayatında yarattığımız dönüşüm kalıyor.

- Antalya’nın tarihinde yeterince tanınmayan ancak yeni nesillerin mutlaka öğrenmesi gerektiğini düşündüğünüz kadınlar kimlerdir?

Aslında benim cevabım çok uzun değil: Antalya’nın kadın tarihini yeniden yazarken yalnızca “ünlü kadınları” aramamalıyız. Tarlada çalışan kadın, serada üretim yapan kadın, otel sektöründe çalışan kadın, öğretmen, sanatçı, bilim insanı, girişimci, kooperatifçi, evinde üretim yapan kadın… Bütün bunlar Antalya’nın yaşayan tarihidir. Geçmişin DNA’sı, kuşaktan kuşağa yalnızca eserlerle değil, insanla, kültürle ve yaşamla aktarılır. Çünkü bir kenti yaşatan geçmişi değil; geçmişinden aldığı güçle geleceğini kurabilmesidir.

Manavgat Ilıca Mahallesinde Cuma günü akşam saatlerinde meydana gelen olayda, motokurye olarak çalışan Alican Yılmaz işyerine müşterinin siparişini almaya gittiği sırada yol kenarında 2 Alman turistin yüksek sesle bağırdığını görünce durdu. O sırada olay yerinde bulunan başka bir motosikletliye, ne olduğunu sorduğunda Alman turistin kullandığı ATV ile köpeğe çarptığını, ardından da başına taşla vurdukları iddia edildi. Alican Yılmaz, 112 Acil Çağrı Merkezi'ni arayarak ihbarda bulundu.

Motokuryenin ihbarı jandarmaya harekete geçirdi
Motokuryenin ihbarı üzerine harekete geçen Manavgat İlçe Jandarma Komutanlığı Kumköy Jandarma Karakolu ekipleri, ATV'nin plakasından kiraya veren firmayı, ardından da kiralayan Alman turistleri buldu. Alman vatandaşı J. R., Manavgat Cumhuriyet Savcısının talimatları doğrultusunda gözaltına alındı. Şahıs, savcılıktaki ifadesinin ardından serbest bırakıldı.

Olay kask kamerasına yansıdı
Köpeği öldüren Alman turistin elindeki taşla kendisine de saldırmaya kalktığını ileri süren Yılmaz, "Köpeği neden veterinere götürmediklerini sorduğumda bana bağırıp Almanca hakaretlerde bulundu. Elindeki taşla üzerimize yürüdü. Diğer arkadaş kaçtı. Ben 112'yi arayıp kolluk kuvvetlerini haber verdim. Jandarmaya daha ayrıntılı bilgi verebilmek için ben çevrede biraz dolaşıp yeniden geldim, Alman elinde taşla bana saldırmaya kalktı. Biraz oyalanıp ATV'nin plakasını aldım ve jandarmaya bildirdim. Alman'a da jandarmaya haber verdiğimi hemen geleceğini söyledim" dedi.

"Kendi ülkesinde böyle bir şey yapamaz"
Yılmaz "Sonradan öğrendiğime göre jandarma ekipleri şahısları bulup gözaltına almış ve adliyeye sevk etmiş. İnşallah hak ettikleri cezayı alırlar. Hiçbir can sahipsiz değildir. Sokakta mağdur durumda olan, yardıma ihtiyacı olan bir canlıyı görürseniz, orada durup müdahale edin. Bunu bir çok kişi yapmıyor. Yardımcı olun muhtaç olanlara" diye konuştu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 6,6 arttı. En fazla artış otobüs, kamyon ve kamyonet kayıtlarında görülürken, özel amaçlı taşıt, minibüs ve traktör kayıtlarında düşüş yaşandı.

Öte yandan Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,4 azaldı. Geçen yılın aynı ayına göre otomobil kayıtlarında yüzde 26, motosiklet kayıtlarında ise yüzde 12,5 düşüş gerçekleşti.

TÜRKİYE’DE 34,7 MİLYON ARAÇ TRAFİKTE
Temmuz ayı sonu itibarıyla Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 34 milyon 746 bin 396 oldu. Bu araçların yüzde 51,7’sini otomobiller, yüzde 21,7’sini motosikletler, yüzde 14,4’ünü kamyonetler ve yüzde 6,7’sini traktörler oluşturdu. Temmuz ayında 907 bin 846 taşıtın devri yapılırken, devir işlemlerinin yüzde 64,8’i otomobillerden oluştu.

ISPARTA VE BURDUR AÇIKLANDI
Temmuz ayı sonu itibarıyla Antalya’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 1 milyon 735 bin 593 olarak kaydedildi. Isparta’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 254 bin 186’ya, Burdur’da ise 191 bin 566’ya ulaştı.

78 BİN 761 OTOMOBİL TRAFİĞE ÇIKTI
Türkiye genelinde Temmuz ayında 78 bin 761 otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Yeni kaydı yapılan otomobillerde Renault yüzde 11,2 ile ilk sırada yer alırken, Fiat yüzde 8,3 ve TOGG yüzde 8,2 ile takip etti. Hyundai yüzde 8, Volkswagen yüzde 7,9 ve Toyota yüzde 6,8 oranında pay aldı.

Ocak-Temmuz döneminde ise 534 bin 811 otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Bu otomobillerin yüzde 41’i benzinli, yüzde 31,8’i hibrit, yüzde 18’i elektrikli, yüzde 8,1’i dizel ve yüzde 1,1’i LPG’li oldu.

Aynı dönemde trafiğe kaydı yapılan otomobillerde en fazla tercih edilen motor hacmi yüzde 31,8 ile 1300 ve altı silindir hacmi oldu. Renk tercihlerinde ise gri otomobiller yüzde 41,6 ile ilk sırada yer aldı. Ocak-Temmuz döneminde Türkiye genelinde trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 1 milyon 170 bin 247 olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı 35 bin 336 olarak gerçekleşti. Böylece yılın ilk yedi ayında trafikteki toplam taşıt sayısı 1 milyon 134 bin 911 arttı.

FİNANSMANA ERİŞİM SORUNU

Antalya Toptancı Hali'nin, Türkiye'nin en önemli yaş sebze ve meyve ticaret merkezlerinden biri olduğunu dile getiren Ekinci, “Son dönemde bazı firmalarımızın konkordato sürecine girdiğini görüyoruz. Bunun temelinde yüksek kredi kullanımı, son 2-3 yıldaki yüksek faiz ve finansman maliyetleri kadar, finansmana erişimde yaşanan sıkıntıların da önemli rolü olduğunu düşünüyorum. Burada özellikle altını çizmek isterim, birkaç firmanın konkordato sürecine girmesi, Antalya Hali'nin veya sektörümüzün tamamının sıkıntıda olduğu anlamına gelmez. Antalya Hali'nde güçlü, köklü ve ticaretine devam eden çok sayıda firmamız var. Geçmişte de benzer dönemler yaşandı ve sektörümüz her defasında toparlanmayı başardı" dedi.

BANKALAR KREDİYİ DARALTTI

Bugün önemli sorunlardan birinin de bankaların kredi imkanlarını daraltması olduğunu kaydeden Ekinci, “Ticaretini sürdürebilecek durumda olan işletmeler dahi ihtiyaç duyduğu işletme sermayesine ulaşmakta zorlanabiliyor. Bu nedenle finansmana erişimin yeniden kolaylaştırılması gerekiyor. Konkordato süreçlerinde ise özellikle üreticimizin ve küçük esnafımızın korunması büyük önem taşıyor. Büyük bir firmanın finansal sıkıntısı, onunla ticaret yapan küçük işletmelere de doğrudan yansıyor. Bu nedenle piyasaya olan, özellikle üretici ve esnaf alacaklarının mümkün olduğunca korunması; banka ve kamu borçlarının ise daha uzun vadeye yayılarak yapılandırılması gerektiğini düşünüyoruz. Amaç, işletmeyi yeniden ayağa kaldırırken ticaret zincirinin de bozulmasını önlemek olmalı" diye konuştu.

'ANTALYA HALİ BİTİYOR YORUMU DOĞRU DEĞİL'

Bu gelişmeler üzerinden 'Antalya Hali bitiyor' veya 'sektör çöktü' şeklindeki değerlendirmeleri doğru bulmadığını ifade eden Erdoğan Ekinci, “Elbette sorunlar var, ancak sektörümüzün güçlü bir altyapısı, deneyimli esnafı ve üreticisi var. Ticaret devam ediyor ve edecektir. Bu süreçten firmalarımızın da ders çıkarması gerekiyor. Borçlanmada daha temkinli olmak, finansman maliyetlerini dikkate almak ve öz sermayeyi güçlü tutmak önemli. Çünkü bugün görüyoruz ki varlık sahibi olmak kadar güçlü bir nakit akışına sahip olmak da işletmeler için hayati önemde. Bizim önceliğimiz sektörümüzün ayakta kalması, üreticimizin emeğinin karşılığını alması ve Antalya tarımının güçlü bir şekilde yoluna devam etmesidir. Konkordato sürecindeki firmalarımızın da üreticimizi ve alacaklılarını mağdur etmeden en kısa sürede toparlanmasını temenni ediyoruz" dedi.

GÜLLÜK CADDESİ

DÜDEN ÇAYI

KONYAALTI SAHİLİ

LUNAPARK

SAAT KULESİ 

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM

ANTALYA GENEL GÖRÜNÜM