Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı tarafından her ay yayınlanan rapora göre, Antalya’da Nisan ayında 2 bin 5 kaza meydana gelirken Antalya’da 2026 yılının ilk dört ayında toplam 7 bin 539 kaza oldu. Antalya’da kaza sayısı, geçtiğimiz aya göre azaldı.
Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın yayınladığı verilere göre Nisan ayında Türkiye’de toplam 52 bin 442 kaza meydana geldi. Bu kazaların 2 bin 5’sı Antalya’da yaşanırken Mart ayında 2 bin 6 kaza olmuştu. Antalya’da geçen aya oranla kaza sayısı azaldı.
ANTALYA İLK 5’TE
Antalya; İstanbul, Ankara, İzmir ve Bursa’dan sonra en çok trafik kazasının olduğu 5’inci şehir konumunda. Nisan ayı verilerine bakıldığı zaman bir diğer göze çarpan veri ise trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısının en çok olduğu illerde Ankara (15), Antalya (10) ikinci sırada.
2026’nın ilk 4 ayında Antalya’da trafik kazasında hayatını kaybedenlerin sayısı 30’a ulaşırken 4 bin 990 kişi de yaralandı. Nisan ayında kaza sebebiyle Türkiye genelinde 147 kişi hayatını kaybederken 29 bin 503 kişi de yaralandı. 2026’nın ilk 4 ayında ise toplam 209 bin 898 kaza meydana geldi.
16 BİN 390 OTOMOBİL KAZASI OLDU
Türkiye genelinde Nisan ayında en fazla kazaların meydana geldiği araç cinsi ise otomobil oldu. Nisan ayında otomobil ile 16 bin 390 kaza oldu. Kaza yapılan araçlarda otomobili, motosiklet takip etti. Kamyonet ise üçüncü sırada yer aldı. Nisan ayında motosikletle 8 bin 678 kaza olurken kamyonet ile 4 bin 310 kaza oldu.
‘KÜÇÜK İHMALLER CAN ALABİLİR’
Trafik kazalarının büyük ölçüde önlenebilir olduğuna dikkat çeken Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Antalya Şube Başkanı Abdullah Gökmen, “Trafik kurallarına uymak yalnızca bireyin kendi güvenliğiyle ilgili değil, toplumun tamamını ilgilendiren bir sorumluluktur. Her trafik kuralı insanların hayatını korumak amacıyla oluşturuluyor. Yapılan küçük ihmaller ise telafisi mümkün olmayan sonuçlara yol açabiliyor. Her yıl binlerce kişi trafik kazaları nedeniyle yaşamını yitiriyor ancak bu kayıpların önemli bir kısmı basit tedbirlerle önlenebilir. Kurallar cezalandırmak için değil, hayat kurtarmak için var” dedi.
Kazaların temel nedenlerine değinen Gökmen, “Aşırı hız yapılması, alkollü şekilde direksiyon başına geçilmesi, emniyet kemeri kullanılmaması ve sürücü dikkatsizliği en sık karşılaştığımız sorunların başında geliyor. Özellikle emniyet kemeri kullanmamak, kaza anında ölüm ve ağır yaralanma riskini ciddi şekilde artırıyor. Bu nedenle emniyet kemeri takmak kişisel bir tercih değil, herkes için hayati bir zorunluluk. Sadece sürücüler ve ön koltukta oturanlar değil, arka koltuktaki yolcular da mutlaka kemer kullanmalı” dedi.
‘HERKES SORUMLU’
Trafik güvenliği konusunda toplumun tüm kesimlerinin sorumluluk alması gerektiğini belirten Gökmen, “Trafik bilincinin küçük yaşlardan itibaren verilmesi gerekiyor. Okullarda eğitimlerin artırılması, medya aracılığıyla daha fazla bilinçlendirme çalışması yapılması ve denetimlerin sıklaştırılması büyük önem taşıyor. Trafikte yapılan her ihmalin bir bedeli olduğunu unutmamalıyız. Kurallara uymak yalnızca kendi hayatımızı değil, trafikteki diğer insanların yaşamını da korur. Daha güvenli yollar ve daha bilinçli bir toplum için herkes üzerine düşeni yapmalı” ifadelerini kullandı.
