CUMHURİYET Halk Partisi (CHP) Antalya Milletvekili Aykut Kaya, modifiye araç sahiplerinin trafikte karşılaştığı cezai uygulamalar ve araç bağlama işlemlerine ilişkin Meclis'te açıklamalarda bulundu. Trafik güvenliğini tehlikeye atan ve çevreyi rahatsız eden araçlara yönelik ağır yaptırımları desteklediklerini belirten Kaya, ancak herhangi bir teknik ölçüm yapılmadan uygulanan cezaların mağduriyet yarattığını belirtti.
'TEKNİK ÖLÇÜM YAPILMADAN CEZA KESİLİYOR'
Trafikte artan denetimler ve modifiye araçlara yönelik uygulanan yaptırımlar modifiye kültürünün oldukça yaygın olduğu Antalya başta olmak üzere, Türkiye genelindeki araç sahiplerinin tepkisini çekiyor. Araç sahiplerinin isteklerini dile getiren Kaya, konuşmasında özellikle egzoz uçlarına takılan görsel parçalar nedeniyle araç sahiplerine teknik bir inceleme yapılmadan ceza kesildiğine değindi. Modifiye kültürünün bir hobi ve spor dalı olduğunu ifade eden Kaya, "Modifiye etkinliği için aracında müzik sistemi bulunduran ve çevreyi rahatsız etmeden etkinliğe giden vatandaşların ceza yediği ve araçlarının bağlandığı bilinmektedir, görülmektedir. Modifiye sektörü hem ekmek teknesi hem spor hem de hobidir" şeklinde konuştu.
KOLLUK KUVVETLERİNE 'ANLAYIŞ' TALEBİ
Sektördeki yasal boşlukların ve standart belirsizliğinin giderilmesi gerektiğini belirten Aykut Kaya, düzenleme yapılana kadar Emniyet ve Jandarma birimlerine de çağrıda bulundu: "Denetim yaparken çevreyi rahatsız etmeyen vatandaşlarımıza, standartlar belirlenene kadar mümkün olduğunca anlayışlı olunmasını rica ediyorum. Modifiye suç değil, yaşam tarzıdır."
MODİFİYE ARAÇ NEDİR?
Modifiye araç, bir aracın fabrika çıkışındaki teknik özelliklerinin veya görünümünün sahibinin zevki, konforu veya performans beklentisi doğrultusunda değiştirilmesi anlamına geliyor. Bu değişimler motor güçlendirme (performans), dış gövde aksesuarları (body-kit) veya iç mekan düzenlemeleri (ses sistemleri, döşeme) gibi geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Dünya genelinde bir alt kültür ve dev bir sanayi kolu haline gelen modifiye, Türkiye'de de binlerce gencin ve otomobil tutkununun ortak paydası konumunda.
TÜRKİYE'DEKİ YASAL DURUM
Türkiye’de araçlar üzerindeki değişiklikler, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerce düzenleniyor. Yasaya göre, araç üzerinde yapılan her türlü teknik değişikliğin (renk değişimi, motor değişikliği, çeki demiri vb.) yetkili mühendisler tarafından projelendirilip TÜVTÜRK muayenesinden geçmesi ve ruhsata işlenmesi gerekiyor.
'Abartı egzoz' olarak tabir edilen gürültü kirliliği yaratan sistemler ile standart dışı ışıklandırmalar doğrudan cezai işleme tabi. Tartışmanın odağındaki asıl konu ise sadece görsel amaçlı yapılan (ruhsata işlenmesi gerekmeyen veya teknik engel teşkil etmeyen) eklemelerin, denetimlerde 'teknik değişiklik' olarak yorumlanıp aracın trafikten men edilmesine kadar varan süreçlere yol açması. Sektör temsilcileri ve siyasiler, Avrupa'daki gibi net standartların (örneğin belirli bir desibel sınırı veya parça onay sertifikası) getirilmesini talep ediyor.
