Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Antalya Milletvekili Aykut Kaya, modifiye sektörüne son dönemde uygulanan ağır cezaları Meclis gündemine taşıdı. Kaya, cezaların özellikle küçük ve orta ölçekli esnafı ciddi şekilde etkilediğini, sektörün kepenk kapatma noktasına geldiğini belirterek yetkililere somut adım çağrısında bulundu.
‘MODİFİYE SUÇ DEĞİLDİR, BİR YAŞAM TARZIDIR’
Modifiye sektörünün sadece araç sahiplerinin tercihi değil, aynı zamanda Türkiye otomotiv sektörüne katkı sağlayan bir alan olduğuna dikkat çeken Kaya, “Modifiye dediğimiz olgu, toplumun genelinde yanlış anlaşıldığı gibi bir asayiş sorunu ya da kuralları çiğneme çabası değildir. Aksine bu, bireylerin araçlarına kendi ruhlarını yansıttıkları, estetik kaygıların ve emeğin ön planda olduğu bir yaşam tarzıdır. Modifiye tutkunları, araçlarını sadece bir ulaşım vasıtası olarak değil, birer sanat eseri ve kişisel kimliklerinin bir parçası olarak görmektedir. Bu tutkuyu suçla ilişkilendirmek yerine, bir alt kültür ve ciddi bir ekonomi olarak kabul etmemiz gerekir” dedi.

‘ESNAF UMUT DEĞİL, İCRAAT İSTİYOR’
Sektörün karşılaştığı çelişkili uygulamalara da değinen Kaya, “Modifiye sektörü bünyesinde binlerce küçük ve orta ölçekli esnafı barındıran, ciddi bir istihdam sağlayan devasa bir iş koludur. Ancak belirsiz mevzuatlar ve ardı arkası kesilmeyen ağır cezalar nedeniyle bu işletmeler bugün can çekişmektedir. Esnafımız artık seçim dönemlerinde verilen vaatlerden ya da 'çalışmalar sürüyor' şeklindeki içi boş tesellilerden yorulmuştur. Sektör temsilcilerinin dayanacak gücü kalmadı; bugün beklenen şey sadece güzel sözler değil, yasal zemini oluşturulmuş, somut ve kalıcı kanun maddeleridir” diye konuştu.
‘YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER TEKNİK OLARAK İNCELENSİN’
Sektör için kalıcı ve uygulanabilir bir düzenleme yapılması gerektiğini söyleyen Kaya, “Çözüm aslında çok basit ve uygulanabilir bir noktadadır. Araçlar üzerinde yapılan her türlü geliştirme ve estetik müdahale, yetkili mühendisler tarafından teknik denetimden geçirilmelidir. Güvenlik kriterlerine uygunluğu onaylanan her değişiklik, belirli bir standart çerçevesinde kayıt altına alınmalı ve resmi olarak araç ruhsatına işlenmelidir. Eğer bir parça güvenliği tehdit etmiyorsa, neden yasal bir kimlik kazandırılmıyor? Denetlenebilir bir sistem hem devletin kontrolünü artırır hem de araç sahibini keyfi cezaların kurbanı olmaktan kurtarır” ifadelerini kullandı.
‘ÇEVREYİ RAHATSIZ ETMEYEN VATANDAŞA CEZA KESİLMESİN’
Modifiye sektörünün dünya genelinde otomotiv teknolojisinin gelişimine önemli katkılar sağladığını vurgulayan Kaya, şunları söyledi: “Trafik denetimlerinde temel ölçüt 'kamu huzuru ve sürüş güvenliği' olmalıdır. Aracın dış görünüşündeki bir değişiklik ya da teknik bir iyileştirme, hiç kimseyi rahatsız etmiyorsa ve çevreye bir zarar vermiyorsa, bu durumun cezai bir işleme konu edilmesi hakkaniyete aykırıdır. Gürültü kirliliği yapanla, sadece aracının estetiğine önem veren vatandaşı aynı kefeye koyamazsınız. Suistimal edilen durumlar elbette denetlenmelidir; ancak kurallara uyan ve toplum huzurunu gözeterek modifiye yapan vatandaşlarımızın üzerindeki bu ceza baskısına derhal son verilmelidir.”




