Yaz sezonunun açılması ve Kurban Bayramı’nın yaklaşmasıyla birlikte şehirlerarası otobüs seferlerinde yaşanan yoğunluk, "yorgun şoför" riskini yeniden gündeme taşıdı. Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Ulaşım Komisyonu Başkan Yardımcısı Ali Rıza Yeniçıktı, bayram trafiği öncesinde şoförlerin çalışma koşulları ve denetim yetersizlikleri hakkında çarpıcı açıklamalarda bulundu.

Kurban Bayramı öncesi artan otobüs seferlerine dikkat çeken TÜKONFED Ulaşım Komisyonu Başkan Yardımcısı Ali Rıza Yeniçıktı, yasal sınırların üzerinde çalıştırılan yorgun şoförlerin kazalara davetiye çıkardığını belirterek; otogarlarda "acil sağlık ünitesi" kurulması ve şoförlerin sefere çıkmadan önce mutlaka tansiyon ve refleks kontrolünden geçirilmesi gerektiğini vurguladı.

‘BAYRAMDA YOĞUNLUK KATLANACAK, 3 ŞOFÖR ŞART’
Kurban Bayramı tatili nedeniyle yollardaki riskin arttığını belirten Yeniçıktı, özellikle personel sayısının yetersizliğine dikkat çekerek şunları söyledi: “Yaz dönemiyle birlikte Türkiye’nin her yerinden Antalya’ya çok sayıda firma sefer düzenliyor. Yaklaşan Kurban Bayramı ise bu yoğunluğu zirveye taşıyacak. Ancak sahadaki tablo ürkütücü. Kısa mesafelerde şoförler adeta ring seferi yapar gibi çalıştırılırken, bazı durumlarda 30 saati bulan otobüs yolculuklarına yalnızca 2 şoförle çıkılıyor. Oysa bu gibi seferlerde en az 3 şoför bulunmalı.”

Ali Rıza Çıktı

‘HAFTALIK MESAİ 2 SEFERDE DOLUYOR’
Şoförlerin yasal sınırların çok üzerinde direksiyon salladığını vurgulayan Yeniçıktı, “Yasalara göre bir şoför 24 saat içinde en fazla 9 saat araç kullanabilir. Ancak uygulamada bu süreler ciddi şekilde aşılıyor. Şoförler haftalık mesailerini sadece 2 seferde dolduruyor. Bu da dinlenme sürelerinin hiçe sayıldığı ve yasal sınırların dışına çıkıldığı anlamına geliyor. Sonuç olarak yorgunluk kaynaklı trafik kazaları kaçınılmaz hale geliyor” dedi.

‘OTOBÜSÜ TAKOGRAF DEĞİL, ŞOFÖRÜN SAĞLIĞI SÜRER’
Denetimlerin sadece takograf cihazı (hız ve süre ölçer) üzerinden yapılmasının yetersiz olduğunu savunan Yeniçıktı, “Otobüsü ne ehliyet ne de takograf cihazı kullanıyor. Şoförün genel sağlığı ve özellikle sefere çıkmadan önceki anlık durumu hayati önemdedir. Otogarlarda mutlaka bir sağlık ünitesi kurulmalı. Şoförler sefere çıkmadan önce buraya giderek tansiyon, nabız, refleks gibi temel kontrollerden geçirilmeli, alkol muayenesi yapılmalı. Bu kontrol mekanizması, hem şoförlerin hem de binlerce yolcunun can güvenliği için artık bir zorunluluktur” diye konuştu.

Muhabir: AYŞE OKAN SARICA/ÖZEL HABER