Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Antalya Şube Başkanı Abdullah Gökmen, şehirlerarası yolcu ve yük taşımacılığında güvenliği doğrudan etkileyen dinlenme tesisi eksikliğine dikkat çekerek, bu sorunun kaza riskini ciddi oranda artırdığını belirtti. Karayolu taşımacılığında artan ticaret hacmi ve rekabetin şoförler üzerinde büyük bir hız baskısı yarattığını ifade eden Gökmen, “Şoförlerin, uygun ve güvenli dinlenme tesislerine erişimlerinin kısıtlı olması kaza riskini artırıyor” diye konuştu.
‘KAZA RİSKİ HER GEÇEN GÜN ARTIYOR’
Karayolu taşımacılığında artan ticaret hacmi ve rekabetin şoförler üzerinde büyük bir hız baskısı yarattığını ifade eden Gökmen, “Şoförlerin, uygun ve güvenli dinlenme tesislerine erişimlerinin kısıtlı olması kaza riskini artırıyor. Yollarda geçen uzun saatlerin ardından şoförlerin yorgunluğunu giderecek uygun alanlar bulamamasının trafik güvenliği açısından kritik bir zafiyet oluşturuyor. Bu durumun arkasındaki önemli faktörlerden biri, uzun yol şoförlerine yönelik dinlenme tesislerinin yetersizliğidir” şeklinde konuştu.
‘ŞOFÖRLERİN İHTİYAÇLARI GÖZ ARDI EDİLİYOR’
Şehirlerarası otobüs şoförlerinin otogarlarda dahi ihmal edildiğini vurgulayan Abdullah Gökmen, modern otogarların mimari yapısında şoförlerin temel ihtiyaçlarının göz ardı edilmesini vurgulayarak şu ifadelere yer verdi: “Şehirlerimize milyonlarca lira harcanarak yapılan otogarlara baktığımızda her şeyin düşünüldüğü ve buna uygun yapıldığını görüyoruz ama buradaki en önemli faktör olan şoförlere yönelik bir tesis yapıldığını görmüyoruz. Her yıl milyonlarca insan taşıyan şehirlerarası otobüs şoförlerinin otogar içlerinde dinlenebileceği, duş alabileceği ve rahatça uyuyabilecekleri bir özel alan yaratmalıyız. Normal bir vatandaş yılda 2 ya da 3 kere uzun yol yaparken şoförler her gün bu yollarda direksiyon sallıyor ve bazen git-gel sefer sürelerini de düşünürsek günlerce yolda oluyorlar.”
‘GÜVENLİK AÇIĞI TEHDİT EDİYOR’
Yük taşımacılığındaki güvenlik sorunlarına da değinen Gökmen, Türkiye'nin Avrupa'nın en büyük ağır vasıta filolarından birine sahip olduğunu hatırlatarak şöyle konuştu: “Mal ve yük taşımacılığı yapan kamyon ve TIR şoförlerinin en büyük sorunlarından biri de hiç şüphesiz güvenlik sorunudur. Dinlenme ve park alanları maalesef yetersiz kalıyor. Var olan dinlenme alanları arasındaki mesafenin fazlalığı da sorunları beraberinde getiriyor. Uzun yolda aniden bastıran yorgunluk ve uyku hali çoğu şoförü ıssız ve yol kenarlarına araçlarını çekmek zorunda bırakıyor. Bu hem trafik güvenliği hem de şoförlerin mal ve can güvenliği konusunda zor durumda bırakıyor.”
‘KAMU ELİYLE STANDART GETİRİLMELİ’
Sorunun çözümü için köklü bir yasal düzenlemenin şart olduğunu belirten Abdullah Gökmen, “Türkiye’nin dört bir yanında uzun yol şoförlerine yönelik daha fazla ve nitelikli dinlenme tesislerinin oluşturulması konusunda yetkililerin ve ilgili kurumların acilen harekete geçmesi gerekiyor. Kamunun otobüs, TIR ve kamyon şoförlerinin ihtiyaçlarına yönelik acilen yasal bir düzenleme yaparak bunu bir standart haline getirmesi gerekmektedir” diyerek sözlerini tamamladı.
