Antalya’da geçtiğimiz haftalarda yaklaşık 20 gün boyunca etkili olan kuvvetli sağanak ve ceviz büyüklüğündeki dolu, kent genelinde ciddi hasara yol açtı. Alanya, Kaş, Manavgat, Serik, Finike, Kemer ve Döşemealtı başta olmak üzere birçok ilçede su taşkınları yaşandı. Evler, işletmeler, tarım arazileri ve meyve bahçeleri sular altında kaldı. Daire girişleri, bina çevreleri ve site içi yollar çamurlu suyla dolarken, çok sayıda araç ve eşya zarar gördü. Serik’te barınakta mahsur kalan 27 köpek kurtarılırken, Konyaaltı’nda araçlar ve işletme çadırları hasar aldı.
‘DOĞAL AFET DENİLEREK GEÇİŞTİRİLEMEZ’
Yaşanan afetin ardından dolu nedeniyle araçları zarar gören tüketicilerin tazminat alabileceği yönünde önemli bir açıklama geldi. Tüketiciler Birliği Antalya Şube Başkanı Neşet Gündüz, Yargıtay’ın emsal kararlarına dikkat çekerek, vatandaşların haklarını bilmesi gerektiğini vurguladı.
Gündüz, dolu yağışının “olağanüstü bir durum” gibi gösterilemeyeceğini belirterek şunları söyledi:
“Bahar aylarında yağmur yerine dolu yağması ülkemizde sık karşılaşılan bir durumdur. Bu, ilk defa yaşanan bir olay değil. ‘Gökten dolu yağıyor, bu çok enteresan’ denilerek işin içinden çıkılamaz. Dolu her yıl yağma ihtimali olan, şiddeti ve büyüklüğü meteoroloji tarafından önceden bildirilen bir doğa olayıdır.”
‘ARAÇ ÜRETİCİLERİ İKLİM KOŞULLARINI BİLEREK ÜRETİM YAPMALI’
Araç üreticilerinin sorumluluğuna dikkat çeken Gündüz, “Türkiye’ye araç satan firmalar bu ülkede dolu yağdığını, soğuk havaların ve fırtınaların yaşandığını biliyor. Buna göre üretim yapmak zorundalar. Cam üreticisinden araç üreticisine, tente üreticisinden çatı ve kaldırım taşı imalatçılarına kadar herkes iklim koşullarını dikkate almalı. Dünyada eksi 50 derecede de artı 50 derecede de kullanılan araçlar var. Hepsi aynı standartta üretilmiyor. Türkiye’de satılan araçlar da bu coğrafyaya uygun olmak zorunda” dedi.
Dolu nedeniyle camı kırılan, kaportası hasar gören araç sahiplerinin haklarını araması gerektiğini vurgulayan Gündüz, “Birinci sorumlu araç üreticisidir. Vatandaşlarımız araç firmalarından bu zararlarını talep edebilir” dedi.
HASAR NASIL BELGELENMELİ?
Başvuru sürecine ilişkin de önemli bilgiler veren Gündüz, şu ifadeleri kullandı: “Öncelikle zarar mutlaka tespit altına alınmalı. Polis karakolunda, resmi bir kurumda tutanak tutulabilir. Fotoğraf ve kamera görüntüleriyle de hasar belgelendirilebilir. Kaskosu olanlar sigorta kapsamında, kaskosu olmayanlar ise doğrudan üretici firmaya başvurabilir. Araç yaşı ve modeli önemli değil.”
TAZMİNAT BAŞVURUSU NEREYE YAPILMALI?
Tazminat yollarını da hatırlatan Gündüz, “Zarar bedeli 186 bin TL’nin altındaysa Tüketici Hakem Heyetlerine, bu tutarın üzerindeyse Tüketici Mahkemelerine başvurularak hak arama yoluna gidilebilir. Tüketiciler haklarını bilsin, bu tür durumlarda sessiz kalmasın” diye konuştu.
